佰佰安全網(wǎng)小編了解到，救生浮具是一款應(yīng)用于水上救生的浮動(dòng)設(shè)備，其特點(diǎn)是可在水上漂浮。
救生浮具僅僅是能夠輔助漂浮的物品，通常在你需要幫助時(shí)隨手可得。使用救生浮具的假定前提是，使用者有能力在一定程度上通過游泳幫助自己到達(dá)安全的地方，或是如果需要救援時(shí)，在救援到達(dá)前保持其自身的漂浮狀態(tài)。
救生浮具適用于私人船只（PWC）、小艇、帆板，以及通常情況下參與者有可能會(huì)落水的活動(dòng)。
根據(jù)《國(guó)際海上人生安全公約》對(duì)救生設(shè)備有明確要求，各國(guó)均照此頒布有船舶救生設(shè)備規(guī)范。在上述公約的1983年修正案中，對(duì)救生設(shè)備方面又有了許多新的要求，主要有：
（1）對(duì)國(guó)際航行的客船，要求配置能自動(dòng)扶正的部分封閉救生艇或全封閉救生艇；
佰佰安全網(wǎng)小編了解到，船舶上必備的救生浮具有8人救生浮具，10人救生浮具，配置救生船槳救生浮具等。
另外，船舶上配備的救生浮具有以下特點(diǎn)：
1、是一個(gè)用鋼質(zhì)空氣箱或泡沫塑料包以帆布或玻璃纖維增強(qiáng)塑料制成的矩形或圓形浮體。
2、使用目的：以供遇難者扶著它，漂浮在水面上等待救助。
3、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：浮體當(dāng)中有繩網(wǎng)或活動(dòng)木板踏腳，可供遇難者乘坐之用，浮體的外側(cè)應(yīng)設(shè)有環(huán)繞整個(gè)浮具的懸掛半鏈狀扶手索一根，扶手索應(yīng)為直徑不小于10mm的合成纖維繩。
4、救生浮具的配備：主要在I類航區(qū)航行的客船上配置，按船員和旅客總數(shù)的3％配置。
救生浮具僅僅是能夠輔助漂浮的物品，通常在你需要幫助時(shí)隨手可得。使用救生浮具的假定前提是，使用者有能力在一定程度上通過游泳幫助自己到達(dá)安全的地方，或是如果需要救援時(shí)，在救援到達(dá)前保持其自身的漂浮狀態(tài)。
佰佰安全網(wǎng)小編了解到，個(gè)人救生設(shè)備是可支持單人在水中漂浮的救生器具，一般是指救生圈、救生衣、保暖救生服、抗浸服及保溫袋。
救生圈
救生圈是由自然浮力材料制成的圓環(huán)救生器具，是供拋投入水讓落水人員攀扶的個(gè)人救生設(shè)備。救生圈的屬具有自亮燈、自發(fā)煙霧信號(hào)和可浮救生索。船舶救生圈至少1/2應(yīng)有自亮浮燈，其中有2個(gè)還應(yīng)有自發(fā)煙霧信號(hào)；這些救生圈平均分配在兩舷，每舷至少還應(yīng)有一個(gè)帶有可浮救生索。救生圈自亮燈的作用是在夜里可以指示救生圈的位置，自亮燈應(yīng)該是不會(huì)被水所熄滅；能連續(xù)發(fā)光或發(fā)出每分鐘不少于50閃的閃光，發(fā)光時(shí)間不少于2h。平時(shí)用繩子系在救生圈上，并倒置在救生圈附近的夾架上。自發(fā)煙霧信號(hào)平時(shí)用小繩系在救生圈上，它的拉環(huán)則用小繩系固在船上。當(dāng)拋投救生圈時(shí)，拉環(huán)被救生圈重力拉出，煙霧罐隨救生圈漂浮水面，并發(fā)出橙黃色煙霧，煙霧不少于15min，當(dāng)完全浸沒在水下時(shí)，能繼續(xù)發(fā)煙至少10s。有的救生圈還采用海水電池自亮燈與自發(fā)煙霧信號(hào)合成的裝置；當(dāng)與救生圈一起拋投入水后，既發(fā)光又發(fā)煙霧，黑夜白天都可以看見。
小編了解到，船舶救生設(shè)備的特性主要有以下這些方面：
1、緊急時(shí)即刻可用，停泊、航行時(shí)，設(shè)備為可用狀態(tài)；
2、在－30℃到65℃空氣溫度范圍存放而不致?lián)p壞；
3、浸沒在海水中，在－1℃到30℃海水溫度范圍內(nèi)可用；
4、能防腐爛、耐腐蝕，并不受海水、原油和霉菌侵襲的過度影響；
5、暴露在陽(yáng)光下，應(yīng)能抗老化變質(zhì)；
6、有助于探測(cè)的部位具有鮮明易見的顏色；
7、有利于探測(cè)的位置張貼逆向反光材料；
8、清晰地標(biāo)記批準(zhǔn)的資料，包括批準(zhǔn)的主管機(jī)關(guān)及任何操作限制；
9、主管機(jī)關(guān)應(yīng)確定容易老化變質(zhì)的救生設(shè)備的使用期限。
最后，佰佰安全網(wǎng)友情提醒，船舶必須按救生設(shè)備規(guī)范的要求配置各種救生設(shè)備，目的是：為了保證船員和旅客的安全。以便船舶一旦遇難棄船時(shí)，船上的所有乘員都能利用這些救生設(shè)備等待援救。
