佰佰安全網(wǎng)小編了解到，如果是因汽車本身質(zhì)量不合格發(fā)生的事故，司機(jī)沒(méi)有任何違法操作的話，那么發(fā)生了交通事故，賠償?shù)娜藨?yīng)該是汽車制造廠商而不是司機(jī)。

交通事故如果只是因?yàn)槠囐|(zhì)量原因造成的，駕駛?cè)吮旧聿](méi)有操作上的失誤，也沒(méi)有違反交通安全規(guī)定，也就是說(shuō)，駕駛?cè)吮救藢?shí)際也是事故的受害人。他可以向兩個(gè)單位要求損害賠償：一個(gè)是汽車的制造者，也就是生產(chǎn)商;另一個(gè)是汽車的承銷商，也就是經(jīng)銷公司。

產(chǎn)品質(zhì)量不合格造成他人財(cái)產(chǎn)、人身?yè)p害的，產(chǎn)品制造者和銷售者應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任，作為消費(fèi)者，可以向以上兩個(gè)單位的任何一個(gè)要求損害賠償。如果他們拒絕的話，消費(fèi)者可以對(duì)其中之一或兩個(gè)一并向法院提起訴訟。

如果交通事故中受到傷害的一方對(duì)消費(fèi)者要求損害賠償，消費(fèi)者可以就此向生產(chǎn)商或銷售商進(jìn)行追償。

交通事故如果只是因?yàn)槠囐|(zhì)量原因造成的，駕駛?cè)吮旧聿](méi)有操作上的失誤，也沒(méi)有違反交通安全規(guī)定，也就是說(shuō)，駕駛?cè)吮救藢?shí)際也是事故的受害人?！吨腥A人民共各國(guó)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》第三十五條第二款規(guī)定：“消費(fèi)者或者其他受害人因商品缺陷造成人身、財(cái)產(chǎn)損害的，可以向銷售者要求賠償，也可以向生產(chǎn)者要求賠償。屬于生產(chǎn)者責(zé)任的，銷售者賠償后，有權(quán)向生產(chǎn)者追償。屬于銷售者責(zé)任的，生產(chǎn)者賠償后，有權(quán)向銷售者追償?！薄吨腥A人民共各國(guó)產(chǎn)品質(zhì)量法》第四十三條規(guī)定:“因產(chǎn)品存在缺陷造成人身、他人財(cái)產(chǎn)損害的，受害人可以向產(chǎn)品的生產(chǎn)者要求賠償，也可以向產(chǎn)品的銷售者要求賠償?！币虼藱C(jī)動(dòng)車因質(zhì)量不合格造成交通事故的，當(dāng)事人可以向兩個(gè)單位要求損害賠償：一個(gè)是汽車的制造商，也就是生產(chǎn)商；另一個(gè)是汽車的承銷商，也就是經(jīng)銷公司。如果他們拒絕的話，消費(fèi)者可以對(duì)其中之一或兩個(gè)一并向法院提起訴訟。而且，如果交通事故中受到傷害的一方對(duì)消費(fèi)者要求損害賠償，消費(fèi)者可以就此向生產(chǎn)商或者銷售商進(jìn)行追償。

佰佰安全網(wǎng)小編認(rèn)為，汽車質(zhì)量問(wèn)題引發(fā)事故索賠最重要的還是證據(jù)，車主第一時(shí)間應(yīng)收集車輛維修證據(jù)證明汽車是因?yàn)橘|(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致的事故。此時(shí)消費(fèi)者可以請(qǐng)消委會(huì)和工商部門介入，進(jìn)行初步協(xié)調(diào)。若銷售商依然耍賴，通過(guò)消委會(huì)、工商局等多種方式協(xié)調(diào)均告失敗，車主就可直接通過(guò)法律途徑解決。舉證過(guò)程中，如果車主無(wú)法獲得質(zhì)量問(wèn)題的證明，可通過(guò)國(guó)家認(rèn)可的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)開(kāi)具一份中立專業(yè)的檢測(cè)報(bào)告，這將是比較有利的證據(jù)，同時(shí)提供圖片、錄音、購(gòu)車發(fā)票等證據(jù)。

那么，汽車質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致的事故，找誰(shuí)索賠呢？

小編了解到，交通事故如果只是因?yàn)槠囐|(zhì)量原因造成的，駕駛?cè)吮旧聿](méi)有操作上的失誤，也沒(méi)有違反交通安全規(guī)定，也就是說(shuō)，駕駛?cè)吮救藢?shí)際也是事故的受害人。他可以向兩個(gè)單位要求損害賠償：一個(gè)是汽車的制造者，也就是生產(chǎn)商；另一個(gè)是汽車的承銷商，也就是經(jīng)銷公司。

當(dāng)汽車因?yàn)橘|(zhì)量等問(wèn)題發(fā)生事故后，由于取證難、鑒定難、溝通不暢、投訴無(wú)門等眾多的原因，以致于讓很多車主在維權(quán)時(shí)產(chǎn)生一種“叫天天不應(yīng)，叫地地不靈”的感覺(jué)。其實(shí)，以上所提及到的這些因素，并不是真正造成我們維權(quán)難的原因。問(wèn)題還是出現(xiàn)在了車主自身，車主們之所以感覺(jué)維權(quán)困難，主要還是由于其自身對(duì)維權(quán)渠道缺乏了解，以及不善于利用法律、輿論等武器來(lái)捍衛(wèi)自己正當(dāng)?shù)臋?quán)利。

首先，在這里，我們要來(lái)講講交通事故如果只是因?yàn)槠囐|(zhì)量原因造成的，駕駛?cè)吮旧聿](méi)有操作上的失誤，也沒(méi)有違反交通安全規(guī)定，也就是說(shuō)，駕駛?cè)吮救藢?shí)際也是事故的受害人。他可以向兩個(gè)單位要求損害賠償：一個(gè)是汽車的制造者，也就是生產(chǎn)商；另一個(gè)是汽車的承銷商，也就是經(jīng)銷公司。