地鐵的供電方式主要有觸網(wǎng)供電和三軌供電兩種，觸網(wǎng)供電時(shí)，是靠列車(chē)上方的電弓和觸網(wǎng)接觸供電的，這種方式跌落軌行區(qū)也不可能觸電;另一種方式是三軌方式，是由列車(chē)行走的鐵軌(行走軌)之外的，位于側(cè)面，離地面有一定距離的。第三軌來(lái)供電的，列車(chē)上的受流器和三軌的上表面或下表面接觸供電，如果接觸第三軌可能導(dǎo)致觸電。第三軌一般藏在站臺(tái)下面，類(lèi)似嵌在墻里面的樣子，大家如果以后摔下去了，側(cè)頭站臺(tái)方向看有根黑漆漆的東西，千萬(wàn)別亂摸，雖然和受點(diǎn)弓相比電壓低很多，只有750伏，不過(guò)電死人應(yīng)該是沒(méi)問(wèn)題的，切記切記！

怎樣安全乘坐地鐵

1、等候地鐵列車(chē)時(shí)，要站在黃色安全線后，列車(chē)進(jìn)站時(shí)不要探頭張望。

2、自覺(jué)遵守秩序，出入站時(shí)不要擁擠，要先下后上，不要在站內(nèi)擁擠。

1.列車(chē)隧道內(nèi)有高壓電，萬(wàn)不可跳下站臺(tái)，否則將有生命危險(xiǎn)；

2.有可能被行駛的列車(chē)撞擊、碾壓。

乘坐地鐵的安全行為

1.站在站臺(tái)黃線外候車(chē)，因?yàn)榱熊?chē)經(jīng)過(guò)，帶動(dòng)周?chē)諝?，使?chē)箱周?chē)諝饬魉俦冗h(yuǎn)處大，而流速大的地方壓強(qiáng)小，所以空氣就會(huì)壓向車(chē)箱，如果人太靠近，會(huì)把人卷進(jìn)去發(fā)生事故。

2.地鐵列車(chē)到達(dá)車(chē)站后，乘客應(yīng)該按照地面箭頭指示方向排隊(duì)上下車(chē)，先下后上，千萬(wàn)不要擁擠。

3.上車(chē)或下車(chē)時(shí)，當(dāng)蜂鳴器響起提示即將關(guān)門(mén)，不要用身體或其他物品擋住車(chē)門(mén)在千鈞一發(fā)冒險(xiǎn)上下車(chē)，因?yàn)閺臒糸W鈴響到車(chē)門(mén)關(guān)閉，只有五秒的時(shí)間。

4.列車(chē)緊急停車(chē)或者發(fā)生意外情況時(shí)不要驚慌，應(yīng)按照工作人員的指揮有序撤離，不要扒門(mén)，不要擅自進(jìn)入隧道。

5.乘車(chē)時(shí)乘客一定要緊握扶手，不要倚靠車(chē)門(mén)，以免影響車(chē)門(mén)開(kāi)啟。

一、如果是物品掉到站臺(tái)下，不要跳下站臺(tái)撿拾，以免觸電或被行駛的列車(chē)撞傷，應(yīng)由工作人員用專(zhuān)用的絕緣鉤子撿拾。

二、自己不慎掉下站臺(tái)后，首先應(yīng)該大聲向站臺(tái)工作人員呼救，工作人員將采取停電措施救助，切忌盲目爬上站臺(tái)，以免發(fā)生觸電事故。因?yàn)榻o列車(chē)供電的軌道俗稱第三軌，在列車(chē)兩條走行軌的旁邊，不能輕易觸碰，有直流750V的高壓電。
三、看到有列車(chē)駛來(lái)，最有效的方法是立即緊貼里側(cè)墻壁。因?yàn)閹щ姷慕佑|軌通常在靠近站臺(tái)的一側(cè)，注意使身體盡量緊貼墻壁以免列車(chē)剮到身體或衣物?？吹搅熊?chē)已經(jīng)駛來(lái)，萬(wàn)不可就地趴在兩條鐵軌之間的凹槽里，因?yàn)榈罔F和枕木之間沒(méi)有足夠的空間使人容身。

乘坐地鐵的安全行為

1、嚴(yán)禁攜帶易燃易爆物品乘坐地鐵。

《北京市城市軌道交通安全管理辦法》第34條規(guī)定：“城市軌道交通運(yùn)營(yíng)過(guò)程中發(fā)生人員傷亡的，運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)損害賠償責(zé)任;能夠證明傷亡人員故意或者自身健康原因造成的除外?！?

防止乘客意外跌下站臺(tái)的有效措施就是安裝屏蔽門(mén)，屏蔽門(mén)具體有以下作用：

1、防止乘客誤入或有意闖入軌行區(qū)與設(shè)備區(qū)，同時(shí)也可以避免異物掉落進(jìn)入軌行區(qū)，影響列車(chē)正常運(yùn)行。

2、將隧道和車(chē)站隔離開(kāi)來(lái)，使二者互不影響。一方面可以減少車(chē)站空調(diào)制冷的負(fù)荷，另一方面便對(duì)隧道空間的內(nèi)氣流進(jìn)行組織，減少列車(chē)行駛過(guò)程中的阻力，并保持隧道內(nèi)空氣的“新鮮”。

3、屏蔽門(mén)具有隔音效果，可以減輕站臺(tái)上聽(tīng)到的噪音響度，特別是列車(chē)在進(jìn)站前彎道的行駛噪音。但是部分精心設(shè)計(jì)的屏蔽門(mén)能夠在隧道活塞風(fēng)的作用下發(fā)出不同的聲音，給正在站臺(tái)候車(chē)的乘客帶來(lái)“愉悅”的身心體驗(yàn)。

地鐵公司對(duì)地鐵運(yùn)營(yíng)負(fù)有安全保障義務(wù)，由于未建立有效的安全保護(hù)設(shè)施，致乘客跌下站臺(tái)受傷，地鐵公司賠償受傷的乘客醫(yī)療費(fèi)、傷殘賠償金等各項(xiàng)損失。

如何安全乘坐地鐵

1、留意車(chē)站通告及廣播，并遵守指示。

2、等候地鐵時(shí)，一定要站到黃色安全線后面，不要著急。地鐵進(jìn)站時(shí)，不要伸頭去眺望。

3、候車(chē)時(shí)一定要站在安全門(mén)的兩側(cè)排隊(duì)。安全門(mén)中間是下車(chē)乘客通道，站在中間不合規(guī)矩，也可能會(huì)有沖撞的。

4、如果有物品落入軌道，不要跳下站臺(tái)去撿，要及時(shí)告知工作人員，讓相關(guān)人員幫助我們撿東西。

5、自覺(jué)遵守秩序，出入站時(shí)不要擁擠，要先下后上，不要在站內(nèi)擁擠。

6、當(dāng)車(chē)門(mén)即將關(guān)閉，蜂鳴器響起時(shí)，不要用身體擋住車(chē)門(mén) ，強(qiáng)行登車(chē)。

7、給有需要的乘客讓座。