產(chǎn)生船舶擱淺的原因很多，如推算和測(cè)定船位錯(cuò)誤，未正確利用導(dǎo)航設(shè)備而偏離航線，對(duì)潮汐，風(fēng)壓、流壓估計(jì)錯(cuò)誤，大風(fēng)浪影響及走錨等。那么，船只擱淺有什么危險(xiǎn)呢？

佰佰安全網(wǎng)小編了解到，船只擱淺的危險(xiǎn)是擱淺時(shí)的撞擊令人受傷、死亡，如果有人員落水后容易造成溺水死亡事故。另外，擱淺不僅危害船舶和船員，而且對(duì)生態(tài)環(huán)境也有巨大的損害。如超大型油輪的擱淺，將對(duì)污染區(qū)域造成巨大的環(huán)境災(zāi)難。

那么，船只擱淺后怎么辦呢？

一、擱淺后要做的工作

1、立即停車，不要盲目采取脫淺措施；

2、檢查船體，如有破損應(yīng)立即進(jìn)行損害管制，防止水蔓延；

3、測(cè)量艏、艉及兩舷吃水，查明水底地質(zhì)和坡度，以及船體的損害部位和程度，將擱淺的時(shí)間、地點(diǎn)、氣象和水文等情況記錄；

4、極力保護(hù)機(jī)艙，確保動(dòng)力隨時(shí)可用和投入排水；

5、了解船體擱淺的性質(zhì)和準(zhǔn)備，認(rèn)證做好離淺準(zhǔn)備。

二、自力離淺的方法

1、倒車離淺：經(jīng)過檢查，如擱淺較輕，而且尾部有足夠多的水深，螺旋槳可以繼續(xù)工作，則可采用倒車離淺；

2、用錨力離淺：在風(fēng)浪不大，船體沒有坐礁的情況下，可在預(yù)訂離淺方向上加拋輔助錨，利用錨機(jī)拉力和倒車的力量使得船體離淺；

3、移動(dòng)載荷：如船體只是一端擱淺而且擱淺點(diǎn)靠近船艏或船艉，未擱淺的一段又有足夠的水深，采用此法；

4、卸載減荷：在擱淺嚴(yán)重或者礁石插入船底，其他措施不能離淺時(shí)，采用此法。

以上就是小編為您介紹的船只擱淺的相關(guān)知識(shí)，希望能幫助大家更好的了解船只擱淺。

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責(zé)任編輯:鄒蘭