機場安檢指的是指乘坐民航飛機的旅客在登機前必須接受的一項人身和行李檢查項目，這也是為了保證旅客自身安全和民用航空器在空中飛行安全所采取的一項必要措施。目前經(jīng)過機場前需提前將刀具類生活用品提前辦理托運手續(xù)。而根據(jù)中國民航局最新頒發(fā)的規(guī)定，液體、打火機等物品也歸入禁止隨身攜帶的物品。
機場安檢升級
7月21日起，上海虹橋機場、浦東機場的安檢等級提升到二級，乘客在候機樓出入口需要接受防爆檢查，包括先是由機器做爆炸物檢測、然后人工再檢查一次。因為鞋子、皮帶等物品，需要單獨過一次安檢，因此乘客在這個安檢環(huán)節(jié)，需要脫鞋解皮帶。
7月22日，三亞機場分別在國內(nèi)航站樓、國際航站樓入口進行防爆檢查，在此期間，兩個候機樓部分入口臨時關(guān)閉，并實行單向進出。
孕婦可以過機場安檢嗎
機場安檢對孕婦是沒有任何影響的。準媽媽要知道，民航安全檢查門和金屬探測器都通過了嚴格檢驗，符合安全標準，它通過感應(yīng)寄生電流及均化磁場的數(shù)字信號處理方式獲得很高的分辨率，但發(fā)射磁場厚度很低，對心臟起搏器佩戴者、體弱者、孕婦均無損害，準媽媽大可放心通過。
孕婦過安檢不能帶什么
1、易燃易爆物品，如打火機、火柴、夏天的止汗噴霧等等；
2、有毒危險品；
3、金屬物品，如受管制的刀具，銳器等等；
4、磁性物品；
5、液體，酒精、汽油等等也不能帶。
可以吃。不用擔心安檢機對食物產(chǎn)生輻射。一個物體的輻射主要看其自身的含量和成分，水果等食物不會因為X射線的照射產(chǎn)生殘留，更談不上累積傷害。國際上關(guān)于食品輻照安全性論證和試驗早在上世紀60年代就已開始，經(jīng)過長期的動物試驗和人體試驗，現(xiàn)已證明經(jīng)輻照處理過的食品對人體無害。一些鮮態(tài)包裝食品反而就是通過射線，如伽馬射線，進行輻射殺菌，對食物的保鮮有好處，而沒有任何殘留。
機場安檢一般是X光機自動掃描檢查，人工檢查必須要在本人在場情況下，現(xiàn)場打開包進行檢查的。
安檢門能對通過的金屬物體產(chǎn)生報警，是由于兩側(cè)門板內(nèi)裝有能發(fā)射和接收交變電磁場的傳感器。金屬導電體受交變電磁場激勵時,在金屬導電體中產(chǎn)生渦流電流,而該電流又發(fā)射一個與原磁場頻率相同但方向相反的磁場,金屬探測器就是通過檢測該渦流信號有無來發(fā)現(xiàn)附近是否存在金屬物。由發(fā)射器發(fā)射出激勵電磁波,由接收傳感器接收金屬物的信號，接收傳感器把渦流產(chǎn)生的信號檢取出來，再經(jīng)過電路一系列的放大處理，當信號量達到設(shè)定值時即以聲光形式產(chǎn)生報警。
每種技術(shù)都有其適用性，所以機場安檢是結(jié)合多種技術(shù)來保障安全的。另外，設(shè)備是輔助的，檢查人員的操作技能和規(guī)范性對提升安檢水平也是非常重要的。
中國民航安檢新技術(shù)應(yīng)用實現(xiàn)重大突破，機場安檢機中標，毫米波人體成像設(shè)備將正式用于機場安檢。
近日，民航局頒布《民用航空毫米波人體成像安全檢查設(shè)備鑒定內(nèi)控標準》(以下簡稱《標準》)及《民用航空毫米波人體成像安全檢查設(shè)備違禁物品探測能力測試程序》((以下簡稱《程序》))，正式將毫米波人體成像設(shè)備納入中國民航安檢設(shè)備清單。
民航局稱，未來，毫米波人體成像設(shè)備將逐步取代民用機場沿用26年的金屬探測門，旅客也將體驗到更加安全、高效的人身安檢服務(wù)。
毫米波人體成像技術(shù)是目前全球安防領(lǐng)域的先進技術(shù)，已在美國、英國、荷蘭、澳大利亞、日本等國機場用于旅客人身安檢，但此前僅美國和歐盟擁有準入技術(shù)標準。該設(shè)備能夠在不直接接觸人體的情況下，有效檢測出在衣物覆蓋下藏匿于人體各部位的物品，特別是能夠檢測出非金屬物品，并可以從圖像上獲取隱匿物品的形狀、大小和位置等信息。此外，毫米波人體成像設(shè)備具有對人體無害、穿透力強的特點，其發(fā)射功率不及手機電磁波輻射的千分之一，能準確識別人體攜帶物品，有效提高檢查的客觀性、準確性、針對性，降低安檢員的勞動強度，提升安檢效率。
安檢機通用的原理是：
當電源接通后，由發(fā)射板向門兩邊發(fā)射一個頻率為7.8KHZ的信號，當被檢查人員從安檢門通過時，沒有金屬通過，接受線圈接收到的信號為零；當有金屬通過或人身體上所攜帶的金屬超過根據(jù)重量、數(shù)量或形狀預先設(shè)定好的參數(shù)值時，金屬切割磁場，磁通量發(fā)生變化，接收線圈收到很微弱的電信號，傳送到信號采集板進行放大、整行后送到CPU進行一系列的處理，最后輸出音頻信號驅(qū)動蜂鳴器產(chǎn)生報警，并進行相應(yīng)的區(qū)位顯示?？勺尠矙z人員及時發(fā)現(xiàn)該人所帶的違禁金屬物品。能認出是金屬，分不出是那種金屬，而且對金屬的厚度還有限制的，太厚的是穿透不了的，但是如果穿不透的機場人員會要求你開箱或者鋸開。一般的話都是可以穿透并可以顯示拉桿內(nèi)是否含有物品。一目了然的。
安檢的機器確實有輻射，但對人體的傷害非常小。
安檢使用的設(shè)備是一個大型X光機，X光這個東西很容易防范的，金屬鉛就是很好的防輻射物質(zhì)，在機器的相關(guān)部位都有。所以X射線基本上不會泄露到外面的。
行李X光安檢儀和醫(yī)用X射線診斷儀一樣，都是通過用X光照射被檢測對象以獲得對象內(nèi)部圖像的，但包裹安檢儀的輻射劑量要遠小于醫(yī)用X光診斷，因為包裹安檢的圖像并不需要達到醫(yī)療診斷級別的分辨率。根據(jù)國家標準GB 15208.1-2005規(guī)定，X光安檢儀的單次檢查劑量不應(yīng)大于5Gy/h，同時在距離設(shè)備外表面5cm的任意處（包括設(shè)備入口、出口處）X射線劑量應(yīng)小于5Gy/h，此標準與美國FDA的標準相同。
實際上，在地鐵和機場中所使用的X光安檢儀的輻射劑量，比國家標準規(guī)定的還要低上許多。根據(jù)聯(lián)合國輻射效應(yīng)科學委員會報告的數(shù)據(jù)，一次醫(yī)療X光胸透檢查的輻射劑量為5Gy/h，也就是說，即便是真把人放進上海地鐵使用的這種X光安檢儀里面，要掃描大約100次才能達到一次胸透所接受的輻射劑量——更何況這樣的情況是根本不可能發(fā)生的。
