根據(jù)《中華人民共和國鐵路法》第六章：事故賠償的第三十二條，事故造成人身傷亡的，鐵路運輸企業(yè)應當承擔賠償責任；但是人身傷亡是不可抗力或者受害人自身原因造成的，鐵路運輸企業(yè)不承擔賠償責任。 違章通過平交道口或者人行過道，或者在鐵路線路上行走、坐臥造成的人身傷亡，屬于受害人自身的原因造成的人身傷亡。 第三十三條，事故造成鐵路旅客人身傷亡和自帶行李損失的，鐵路運輸企業(yè)對每名鐵路旅客人身傷亡的賠償責任限額為人民幣15萬元，對每名鐵路旅客自帶行李損失的賠償責任限額為人民幣2000元。 鐵路運輸企業(yè)與鐵路旅客可以書面約定高于前款規(guī)定的賠償責任限額。 第三十四條，事故造成鐵路運輸企業(yè)承運的貨物、包裹、行李損失的，鐵路運輸企業(yè)應當依照《中華人民共和國鐵路法》的規(guī)定承擔賠償責任。 第三十五條，除本條例第三十三條、第三十四條的規(guī)定外，事故造成其他人身傷亡或者財產(chǎn)損失的，依照國家有關法律、行政法規(guī)的規(guī)定賠償。 第三十六條 事故當事人對事故損害賠償有爭議的，可以通過協(xié)商解決，或者請求組織事故調(diào)查組的機關或者鐵路管理機構(gòu)組織調(diào)解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。
《鐵路法》的規(guī)定，“因鐵路行車事故及其他鐵路運營事故造成人身傷亡的，鐵路運輸企業(yè)應當承擔賠償責任”。這里所說的鐵路應當承擔賠償責任的行車事故是指責任在鐵路一方的行車事故，比如列車脫軌、沖突等。而對于正常行駛的火車撞人路外傷亡事故，一般的說來責任并不在鐵路一方。鐵路方面之所以對傷亡者進行一定補償（而不是賠償），是出于人道主義?！惰F路法》同條規(guī)定的后半部分就很明確：“如果人身傷亡是因不可抗力或者由于受害人自身的原因造成的，鐵路運輸企業(yè)不承擔賠償責任”。比如違章通過平交道口或者人行過道，或者在鐵路線路上行走、坐臥造成的人身傷亡，即屬于受害人自身的原因造成的人身傷亡，鐵路運輸企業(yè)對此是不承擔賠償責任的。乘坐火車傷亡由鐵路運輸企業(yè)承擔責任并負責賠償。
火車是一個很好的交通工具，不管是運輸貨物還是客乘火車，鐵路交通事故怎么賠償? 首先,鐵路交通事故賠償依據(jù)什么? 下面佰佰安全網(wǎng)小編為大家整理了相關安全知識。
依據(jù)《最高人民法院關于審理鐵路運輸人身損害賠償糾紛案件適用法律若干問題的解釋》第十二條規(guī)定,“鐵路旅客運送期間發(fā)生旅客人身損害,賠償權利人要求鐵路運輸企業(yè)承擔違約責任的,人民法院應當依照《中華人民共和國合同法》第二百九十條、第三百零一條、第三百零二條等規(guī)定,確定鐵路運輸企業(yè)是否承擔責任及責任的大小;賠償權利人要求鐵路運輸企業(yè)承擔侵權賠償責任的,人民法院應當依照有關侵權責任的法律規(guī)定,確定鐵路運輸企業(yè)是否承擔賠償責任及責任的大小”。 旅客乘坐列車,就與鐵路部門形成了一種運輸合同關系,保障旅客的安全是鐵路部門的職責所在,也是鐵路部門的首要義務。其次,旅客在這起事故上并沒有過錯。再次,《鐵路交通事故應急救援和調(diào)查處理條例》屬于行政法規(guī),在侵權責任法頒布后,鐵路事故賠償問題應當歸屬侵權責任法調(diào)整,這不僅是因為新法優(yōu)于舊法,而且法律效力明顯高于行政法規(guī)。 對鐵路傷亡旅客的賠償不應適用《鐵路交通事故應急救援和調(diào)查處理條例》,而應當適用合同法、侵權責任法以及《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》和《最高人民法院關于審理鐵路運輸人身損害賠償糾紛案件適用法律若干問題的解釋》。 《鐵路交通事故應急救援和調(diào)查處理條例》在法理上確實存在一個問題,即乘用人賠償責任限制。旅客乘坐列車是一個商業(yè)合同行為,強調(diào)風險共擔原則,也就是說旅客在享受運輸服務的同時也要擔負起一定的風險,這樣就產(chǎn)生了賠償責任限制的制度。“這個制度并不只是我國有,其他國家也都有這一規(guī)定,但是我國的這一賠償原則被批判為有行政壟斷色彩”。 其次,具體賠償數(shù)額怎么算? 按照侵權責任法、民法通則、《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》及《最高人民法院關于確定民事侵權精神損害賠償責任若干問題的解釋》、《最高人民法院
鐵路交通事故賠償依據(jù)什么?
依據(jù)《最高人民法院關于審理鐵路運輸人身損害賠償糾紛案件適用法律若干問題的解釋》第十二條規(guī)定,“鐵路旅客運送期間發(fā)生旅客人身損害,賠償權利人要求鐵路運輸企業(yè)承擔違約責任的,人民法院應當依照《中華人民共和國合同法》第二百九十條、第三百零一條、第三百零二條等規(guī)定,確定鐵路運輸企業(yè)是否承擔責任及責任的大小;賠償權利人要求鐵路運輸企業(yè)承擔侵權賠償責任的,人民法院應當依照有關侵權責任的法律規(guī)定,確定鐵路運輸企業(yè)是否承擔賠償責任及責任的大小”。
旅客乘坐列車,就與鐵路部門形成了一種運輸合同關系,保障旅客的安全是鐵路部門的職責所在,也是鐵路部門的首要義務。其次,旅客在這起事故上并沒有過錯。再次,《鐵路交通事故應急救援和調(diào)查處理條例》屬于行政法規(guī),在侵權責任法頒布后,鐵路事故賠償問題應當歸屬侵權責任法調(diào)整,這不僅是因為新法優(yōu)于舊法,而且法律效力明顯高于行政法規(guī)。
意外險不賠的情況包括：
(一)投保人的故意行為;
(二)被保險人自致傷害或自殺，但被保險人自殺時為無民事行為能力人的除外;
(三)因被保險人挑釁或故意行為而導致的打斗、被襲擊或被謀殺;
(四)被保險人妊娠、流產(chǎn)、分娩、疾病、藥物過敏、中暑、猝死;
(五)被保險人接受整容手術及其他內(nèi)、外科手術;
(六)被保險人未遵醫(yī)囑，私自服用、涂用、注射藥物;
(七)核爆炸、核輻射或核污染;
(八)恐怖襲擊;
(九)被保險人犯罪或拒捕;
(十)被保險人從事高風險運動或參加職業(yè)或半職業(yè)體育運動。
第七條 被保險人在下列期間遭受傷害導致身故、殘疾或燒燙傷的，保險人也不承擔給付保險金責任：
(一)戰(zhàn)爭、軍事行動、暴動或武裝叛亂期間;
(二)被保險人醉酒或毒品、管制藥物的影響期間;
