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    動車能抽煙嗎?

    動車時代來臨,動車成為人們出行時最愛選用的交通工具。夏日里,我們乘坐動車去旅行,在動車上能抽煙嗎?這也許是很多朋友要問的問題。本文佰佰安全網(wǎng)為您普及相關(guān)的出行安全小知識。

    動車能抽煙嗎

    一般來說,乘坐動車是不能吸煙的。動車廣播常有這樣的提醒:“動車設(shè)有煙霧報警器,為了您和他人的旅行安全,請旅客們不要在車廂內(nèi)吸煙。”動車組為什么要全列禁煙?

    首先,香煙本身影響身體健康。煙草燃燒時釋放的煙霧中含有3800多種已知的化學(xué)物質(zhì),絕大部分對人體有害,其中包括一氧化碳、尼古丁等會對人體造成各種危害。在列車上抽煙不僅影響列車環(huán)境,且對其它旅客和抽煙者本身的健康都會受到影響。

    其次,動車組列車是人口密集的公共場合,不適合抽煙。如若在動車組上抽煙老人小孩被動吸二手煙,且易被未成年人效仿,影響整體公共形象。

    再者也是最為重要的一點,容易發(fā)生火災(zāi)。動車組列車不同與普速列車,為了提高列車的速度動車組列車的通風(fēng)裝置是相對密閉。假設(shè)動車組列車可以在某節(jié)車廂內(nèi)抽煙,哪怕只是一根,至少需要三分鐘的時間把煙散盡。動車組列車全列為軟座沙發(fā),廁所內(nèi)也配有擦手紙和卷紙,這些設(shè)備然點低,容易引起火災(zāi)。高速運行的列車一旦發(fā)生火災(zāi),后果也是不敢設(shè)想。

    然而,仍有旅客把這種提醒當(dāng)作耳旁風(fēng),認為吸根香煙不會有什么危害,總是想方設(shè)法躲到車廂某個角落偷偷吸煙,殊不知這一根香煙可能對全車乘客帶來危險。

    若有乘客吸煙,會有怎樣的后果?

    為預(yù)防火災(zāi)隱患和初期火災(zāi),動車組上安裝了千余個故障傳感器和煙霧報警器,即使乘客在車廂連接處或洗手間吸煙,都會被煙感設(shè)備默認為火災(zāi)隱患并報警。如果有乘客吸煙,報警器檢測到動車內(nèi)空氣中的煙霧濃度達到一定的值,它就會報警并自動減速運行甚至緊急停車,以保證旅客在火災(zāi)發(fā)生時能順利逃生,而一旦出現(xiàn)因吸煙而導(dǎo)致的列車減速運行或緊急停車的情況出現(xiàn),不僅會直接危及動車組的行車安全,還可能影響到后續(xù)列車的正點運行。

    乘坐動車吸煙的處罰規(guī)定

    現(xiàn)如今許多國家都對公共場合吸煙都有明文規(guī)定且有相應(yīng)的懲罰措施。2014年1月1日起頒布實施的《鐵路安全管理條例》第77條第14項和第95條都有明確規(guī)定,在高鐵車廂內(nèi)或其他列車的禁煙區(qū)域吸煙,按照違法行為的情節(jié)和后果,對吸煙行為人處以500元以上2000元以下的處罰;對吸煙導(dǎo)致列車火災(zāi)等嚴重后果的,依法追究刑事責(zé)任。

    從2016年8月15日開始,鐵路部門對動車組吸煙現(xiàn)象的處罰加碼。第一次吸煙被抓住,除了正常罰款外,還將暫停你的動車組乘坐權(quán),如果簽訂以后不再在動車組上吸煙的“保證書”,就可以再給一次機會。若是第二次被抓住,就要面臨終身被禁止乘坐動車組列車的處罰。

    動車禁煙的治理措施

    現(xiàn)實中,個別煙民往往圖一己之快,置全車人的生命安全不顧。有的地區(qū),一個月之內(nèi)甚至發(fā)生幾十起乘客吸煙事件。這既危及列車的安全,也讓車輛的準(zhǔn)點運行打了折扣,損人不利己。盡管《鐵路安全管理條例》做出了“500元至2000元”的處罰規(guī)定,但總難敵煙民強大的煙癮。更有甚者,有的乘客掏出500元,要求繳納罰款后吸煙,讓人哭笑不得。足見,單一的宣傳或罰款手段難以取得意想中的效果?!敖麩熈睢贝朔墳椤敖睢保m然僅在部分線路試行,卻引發(fā)了網(wǎng)友極大的震動。假若因為吸一支煙而今后不能乘坐高鐵,恐怕煙民的煙癮再大也嚇回去了。

    禁煙不能只當(dāng)口號喊,每一位乘客必須付出自己的行動,為自己、為他人,自覺遵守高鐵乘車禁煙的規(guī)定,在心理上認知、在行為上自律。除此之外,一方面,鐵路部門要加大宣傳力度,讓乘客明白新規(guī)的用意和初衷。許多乘客懂得乘坐飛機不能吸煙的道理,卻不知道高鐵不能吸煙同樣源于對安全的考量。要讓全體乘客明白,高鐵上的禁煙令,不是鐵路部門“庸人自擾之”。另一方面,要處理好“一小部分”和“絕大多數(shù)”乘客之間的關(guān)系。批評和教育的手段,對于絕大多數(shù)乘客而言都是奏效的。只是對一小部分屢教不改的煙民,應(yīng)當(dāng)依法依規(guī)進行處罰。既處罰得有理有據(jù),又讓對方接受錯誤、心服口服。與此同時,黑名單的建立要依托于實名制、期限制,讓權(quán)利和義務(wù)對等,同時給人以改正錯誤的空間。

    歸根結(jié)底,列車的安全運行要靠全體乘客公共安全意識的提升,要靠全社會堅定不移地樹立“規(guī)則意識”。

    總結(jié):動車組禁煙關(guān)系我們每一位旅客的自身安危,作為一名旅客,我們有責(zé)任和義務(wù)去監(jiān)督高鐵吸煙等違法行為,攜手鐵路部門共同保障所有旅客安全。


    責(zé)任編輯: 聶思凡

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