軌道每天也要接受日常維護(hù)，每20年要全部更換一次?！边@位專家認(rèn)為，除了硬件原因，行車指揮不夠完善、行車操縱人員對指令的傳達(dá)不到位等也可能造成脫軌事故，如該減速的時(shí)候沒有減速等。在我以往調(diào)查列車脫軌事件中，系統(tǒng)穩(wěn)定性不夠通常是造成脫軌事故的主要原因，那火車脫軌了怎么辦呢？出軌前應(yīng)低下頭，保護(hù)好頭部，使其免受傷害。此時(shí)不可跳車，否則會因慣性而被甩向路軌，發(fā)生生命危險(xiǎn)；同時(shí)要遠(yuǎn)離車窗后，應(yīng)盡量抓住牢固的物體；當(dāng)車停穩(wěn)后，方可逃離。因?yàn)槌鲕壙赡軐?dǎo)致車門變形不能正常打開，應(yīng)除掉玻璃，逃出后遠(yuǎn)離火車，以免發(fā)生危險(xiǎn)，下面來了解一下火車頭脫軌事故有哪些吧？

1、2015年3月9日，一列載有200多名乘客的美國鐵路公司的列車在北卡羅萊納州哈利法克斯郡與一輛拖掛車相撞，造成火車車頭及一節(jié)行李車廂脫軌，至少40人受傷。

2、2010年12月13日訊火車跑的快，全靠車頭帶。不過火車頭要出事，麻煩可就大了。今天凌晨，一輛裝滿貨物的火車機(jī)車在臨沂市區(qū)的鐵路橋上脫軌了。

3、2015年3月24日，河南一列火車撞上貨車脫軌 火車頭損毀嚴(yán)重司機(jī)受重傷，河南一列火車撞上貨車脫軌 火車頭損毀嚴(yán)重司機(jī)受重傷 當(dāng)?shù)卮迕窀嬖V記者，事發(fā)地有一通行道口，平時(shí)來往的車輛、行人都能遵守相關(guān)規(guī)定，一直以來都很安全，估計(jì)貨車應(yīng)該是想提速強(qiáng)行通過，結(jié)果發(fā)生了事故。

4、2017年11月28日晚上11點(diǎn)左右，在波寨路段，一輛大貨車掉入路下方鐵軌，與正好經(jīng)過的客車撞上，火車頭脫軌。

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