在我國，空難的賠償限額在2006年由7萬元提高至40萬元。雖說是提高了不少，但相比國外，仍是比較低。那么，飛機失事國際會賠償嗎？

佰佰安全網(wǎng)小編了解到，關(guān)于飛機失事的國際賠償，我們可以參考《蒙特利爾公約》。

《蒙特利爾公約》(下稱《公約》)是1999年國際航協(xié)各成員航空公司簽署的，是國際社會確立航空責任事故無限額賠償原則的重要條約。中國政府于2008年11月簽署了該公約。《公約》規(guī)定：

不管有無過錯，承運人必須對旅客的人身傷亡承擔賠償10萬特別提款權(quán)(約合13.5萬美元)，承運人不得免除或者限制其責任。以下情形可免責：

(1)損失不是由于承運人或者其受雇人、代理人的過失或者其他不當行為、不作為造成的;

(2)損失完全是由第三人的過失或者其他不當作為、不作為造成的。

據(jù)了解，經(jīng)國際民航組織復審，從2009年12月30日起，《蒙特利爾公約》第二十一條對每名旅客第一梯度(在航空公司無過錯時)的賠償責任限額提高至約人民幣120.92萬元。

根據(jù)《公約》的相關(guān)規(guī)定，即便乘客未參保也會有至少120萬元人民幣的特別提款權(quán)，而具體賠償標準需參考遇難者年齡大小、收入高低及受傷情況而定。

另外，佰佰安全網(wǎng)友情提示，對于購買了航意險的乘客來說，既可以得到航空公司所支付的賠償金，還可以得到保險公司所支付的賠償金。航意險的保險責任，就是保障乘客從上飛機到下飛機之間，因意外事故而導致的身故和殘疾。其保障時間僅包括乘客登機、飛機滑行、飛行、著陸等過程。一般旅客不論年齡，均可自愿選擇是否購買這份保險，每份保單的保險費為20元，保額20萬元。同一投保人最多可以買10份，最高保險金額達200萬元。旅客可以直接持保單到保險公司索賠。

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責任編輯:鄒蘭