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    飛機(jī)機(jī)械故障對(duì)飛行有哪些影響

    2018-02-19 15:27:47 來源: 佰佰安全網(wǎng) 6443人閱讀
    導(dǎo)語(yǔ):

    很多時(shí)候,旅客會(huì)遇到臨上飛機(jī)或上了飛機(jī)后飛機(jī)出現(xiàn)故障不得不下飛機(jī)等待,非常的讓人焦急,那么,飛機(jī)機(jī)械故障對(duì)飛行有哪些影響呢?

    飛機(jī)機(jī)械故障對(duì)飛行有哪些影響

    飛機(jī)一旦在執(zhí)行航班任務(wù)期間出現(xiàn)故障,機(jī)務(wù)人員按照維護(hù)程序要進(jìn)行必要的檢查,加以判斷,對(duì)故障現(xiàn)象進(jìn)行分析,找到故障源頭,然后再進(jìn)行相應(yīng)的排除故障工作,確保安全后才能起飛,那么,飛機(jī)機(jī)械故障對(duì)飛行有哪些影響呢?

    佰佰安全網(wǎng)小編認(rèn)為,飛機(jī)機(jī)械故障對(duì)飛行的影響有航班延誤、航班飛行不安全性因素增加、航班取消等影響。

    飛機(jī)機(jī)械故障作為航班延誤的第一大原因,以幸福航空公司為例,盡管航班正常率并不低,但是因自身原因?qū)е潞桨嗖徽5谋壤哌_(dá)50.49%。作為一家僅使用國(guó)產(chǎn)飛機(jī)的支線航空公司,目前幸福航空運(yùn)營(yíng)著8架新舟60飛機(jī),機(jī)械故障是幸福航空航班延誤的一個(gè)主要原因。僅2014年,幸福航空新舟60客機(jī)就發(fā)生了兩起起落架故障,所幸沒有造成人員傷亡。

    一般,發(fā)生故障后,維修人員在查找故障原因過程中,無法知道到底需要多長(zhǎng)時(shí)間,維修部門只能大致估計(jì)用時(shí)。檢修中若發(fā)現(xiàn)新的故障或維修過程中出現(xiàn)某些意外情況,會(huì)導(dǎo)致時(shí)間延長(zhǎng)。此時(shí),旅客急于詢問到底需要多長(zhǎng)時(shí)間才能修好,是很難得到滿意答復(fù)的,待維修人員查清故障原因后,才會(huì)確定大概需要的時(shí)間,這時(shí)會(huì)通知相關(guān)部門作好相應(yīng)準(zhǔn)備工作。

    但是,佰佰安全網(wǎng)認(rèn)為,民航的首要是安全,為了保障安全,什么都是可以犧牲的,在排除故障過程中,可能時(shí)間一在推遲,這不是欺騙,這是對(duì)安全負(fù)責(zé),也是對(duì)廣大的旅客負(fù)責(zé)。

    稍后,我們將要介紹的內(nèi)容是飛機(jī)緊急迫降如何操作,更多飛機(jī)出行安全小知識(shí),請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注佰佰安全網(wǎng)。


    責(zé)任編輯:鄒蘭

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