船舶自力脫淺一般采取倒車方法，此時必須是船舶尾部未擱淺，螺旋槳還可以繼續(xù)工作，一般擱淺較輕，即吃水減少不多，船舶坐灘力不大時可采取自力脫淺方法。那么，船只自力脫淺有哪些要點呢?

佰佰安全網(wǎng)小編了解到，船只自力脫淺的要點有以下幾個：

1)車舵配合脫淺：如果擱淺情況輕微，船尾有足夠水深，可在確定出淺路線后，全速倒車，用舵左右擺動，使船體活動而脫淺。如處境允許，亦可用倒順車交替沖走泥沙，使船體擺動而脫淺。如此法無效，應(yīng)即停車，不可久用，否則，將因倒車時間太長，船尾泥沙被吸入并在船中兩側(cè)形成沙包，使擱淺更加嚴(yán)重。

2)利用流錨脫淺：確定出淺方向后，用舢板或腳劃將錨送到適當(dāng)位置，用絞車施絞使船脫淺。此法中送出流錨還可以固定船舶擱淺位置，防止因風(fēng)、流影響而使擱淺事故擴(kuò)大。

3)調(diào)整船舶吃水差脫淺：將船上貨物、乘客及油、水轉(zhuǎn)移至未擱淺的深水部痊，以改變船舶前后吃水差，使船舶擱淺部位吃水減少，漂浮部位吃水增加，然后用車舵脫淺。

4)人力脫淺：這種方法適用于機(jī)帆船或很小的機(jī)動船?？杉腥俗笥乙苿?，使船晃動并配之以車舵，即可脫淺。如系硬泥底質(zhì)，則可以下水，用木杠、短桿插入船底，以肩抬之出淺，但必須注意安全。

5)利用出淺桿脫淺：對于小噸位船舶的擱淺，可用如圖18—1所示出淺桿來脫淺。用一根堅實的木桿3，上端鉆一個孔眼，系上鋼絲繩5，鋼絲繩穿過系在系纜樁4上的轉(zhuǎn)向滑車2并繞在絞車6上。出淺桿備妥后，將它斜插入河床中，與水面成30(左右的交角，然后轉(zhuǎn)動絞車，當(dāng)鋼絲繩接緊，就會使船向外側(cè)傾斜并支離脫淺。

6)利用漲潮出淺。

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責(zé)任編輯:鄒蘭