2015年6月1日21時(shí)30分許，重慶東方輪船公司所屬旅游客船“東方之星”輪在由南京駛往重慶途中，突遇龍卷風(fēng)發(fā)生翻沉。造成了嚴(yán)重的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。那么，乘船遇到海難該怎么辦呢？

佰佰安全網(wǎng)小編認(rèn)為，乘船發(fā)生海難時(shí)，乘客要知道如何逃生和自救，盲目的跟著已失去控制的人亂跑亂撞是不行的，一味等待他人救援也會貽誤逃生時(shí)間，必須采取積極的辦法逃生。人的體力不同，在水中生存的時(shí)間也不同。一般來說：人泡在15～20℃水中，可生存12小時(shí)；水溫10～15℃，多數(shù)人可生存6小時(shí)；水溫5～10℃，有一半人可生存1小時(shí)以上；水溫2～5℃，大部分人生存時(shí)間不會超過1小時(shí)；水溫2℃以下時(shí)，一般人只能耐受幾分鐘。這里還不包括恐懼心理的影響，而只是說生理上的耐受力。低水溫環(huán)境下，體內(nèi)各重要器官發(fā)生嚴(yán)重的功能失調(diào)狀態(tài)，心室發(fā)生纖顫，這是海難導(dǎo)致死亡的主要原因。

下面我們就來介紹下乘船發(fā)生海難如何逃生自救。

一、要根據(jù)不同的情況采取相應(yīng)對策逃生。

1、 輪船起火時(shí)

如果火勢蔓延，封住走道，來不及逃生者可關(guān)閉房門，不讓濃煙、火焰侵入。

當(dāng)客船前部某一樓層著火，還未燃燒到船艙時(shí)，船員應(yīng)采取緊急靠岸或自行擱淺措施，讓船體處以相對穩(wěn)定狀態(tài)。被火圍困人員應(yīng)迅速往主甲板、露天甲板疏散，然后，借助救生器材向水中和來救援的船只上及岸上逃生。

當(dāng)客船上某一客艙著火時(shí)，艙內(nèi)人員在逃出后應(yīng)隨手將艙門關(guān)上，以防火勢蔓延，并提醒相鄰客艙內(nèi)的旅客趕快疏散。若火勢已竄出房間封住內(nèi)走道時(shí)，相鄰房間的旅客應(yīng)關(guān)閉靠內(nèi)走廊房間，從通向左右船艙的艙門逃生。

當(dāng)船上大火將直通露天的梯道封鎖致使著火層以上樓層的人員無法向下疏散時(shí)，被困人員可以疏散到頂層，然后向下釋放繩纜，沿繩纜向下逃生。

總而言之，乘客應(yīng)聽從指揮向上風(fēng)方向有序撤離。撤離時(shí)，可用濕毛巾捂住口鼻，盡量彎腰、快跑，迅速遠(yuǎn)離火區(qū)。情況緊急時(shí)，也可跳入水中。

2、 兩船相撞時(shí)

當(dāng)兩船即將相撞時(shí)，人們應(yīng)迅速離開碰撞處，避免被擠壓受傷。同時(shí)就近迅速拉住固定物，防止摔傷。情況緊急時(shí)，應(yīng)聽從船上工作人員的指揮，棄船逃生。

3、 需要棄船時(shí)

乘客聽到沉船警報(bào)信號時(shí)(一分鐘連續(xù)鳴笛七短聲，一長聲)，立即穿好船舶救生衣，按各船艙中的緊急疏散圖示方向離船。

乘客可利用內(nèi)梯道、外梯道和舷梯逃生，在機(jī)艙的人員可利用尾艙通往上甲板的出入孔濤聲。船上工作人員會要船上乘客向客船前部、尾部和露天板疏散，必要時(shí)可利用救生繩、救生梯向水中或來救援的船只上逃生，也可穿上救生衣跳進(jìn)水中逃生。

聽從指揮依次序登救生艇(筏)離船。此時(shí)應(yīng)只帶貴重物品，不要帶食品和行李。

棄船后，應(yīng)盡快遠(yuǎn)離出事船只，因?yàn)橄鲁恋拇皶斐射鰷u，把人卷入。

二、你必須知道的自救常識

冰水浸泡低溫癥的預(yù)防，主要辦法是合理使用救生設(shè)備，在水中減少活動，保持身體和精神的安靜等，千方百計(jì)地防止或減少體熱散失。救生裝備主要為飄浮工具，如救生背心和救生船及抗浸服，以避免身體與冷水直接接觸。

1、 穿用抗浸服

各國空軍都有自己的抗浸服，有很好的防水、保暖的作用。

對于一般海上遇險(xiǎn)者來說，如在下水前穿上較厚的衣服，就能延長冷水浸泡的生存時(shí)間，最好能套上防水服。若水溫低于10℃必須戴上手套和穿上鞋子，使體熱散失量減到最小。

2、 保持安靜

落入冷水者應(yīng)利用救生背心或抓住沉船飄浮物，盡可能安靜地飄浮。這樣在進(jìn)入冷水時(shí)的不適感很快就會減輕。在沒有救生背心，也抓不到沉船飄浮物，或者必須馬上離開即將沉沒的船只，以及離海岸或打撈船的距離較近時(shí)，才可以考慮游泳。否則，即使游泳技術(shù)相當(dāng)熟練，在凍冷的水中也只能泳很短的距離。在10℃水中，體力好的人，可以游1—2千米;一般人游100米都很困難。

3、 保護(hù)頭部與采取一定的姿勢減慢體熱散失

入水后應(yīng)盡量避免頭頸部浸入冷水里，不可將飛行帽或頭盔去掉。頭部和手的防護(hù)是相當(dāng)重要的。為了減少水接觸的體表面積，特別是保持幾個(gè)高度散熱的部位，即腑窩、腹股溝和胸部，在水中應(yīng)取雙手在胸前交叉，雙腿向腹屈曲的姿勢。如果有幾個(gè)人在一起，可以挽起胳膊，身體擠靠在一起以保存體熱。

最后，佰佰安全網(wǎng)友情提醒，以下海上求生要領(lǐng)請牢記：

(1)要有堅(jiān)強(qiáng)的意志及克服困難的決心，只有這樣才能激發(fā)無窮的智慧，克服重重困難。

(2)迅速發(fā)出呼救信號，請求援救。

(3)離船在海水中漂流或乘救生器材漂流要辨別好方向，安定情緒，迅速離開險(xiǎn)船。

(4)不要喝海水，千方百計(jì)尋找淡水，防止脫水。

(5)尋找食物代用品，海洋中有魚、龜、海鳥、貝殼、海藻可供食用。

(6)謹(jǐn)防鯊魚、海蛇等咬傷。

以上就是小編為您整理的乘船遇到海難該怎么辦的知識，關(guān)于常見乘船事故與自救方法，相信大家已經(jīng)從小編的文章中學(xué)到了。更多輪船出行安全小知識，盡在佰佰安全網(wǎng)。

責(zé)任編輯:鄒蘭