帶夜間(SOS)救援燈
充氣方式:手動
CO2氣罐:2個(具體配置)
氣囊:2個(具體配置)
符合CCAR.TSO-C13F規(guī)定該救生衣采用國際通用的PU膠布制成。適用于水上救生。
1.船用救生衣(Marine Lifejacket),(船用兒童救生衣(Marine Child Lifejacket) ),適合遠洋沿海及內(nèi)河各類人員救生使用,救生衣浮力大于113N 救生衣在水中浸泡24小時后,救生衣浮力損失應小于5%。 救生衣浮力材料:聚乙烯泡沫塑料 。
2.船用工作救生衣(Marine work Lifejacket),適合沿海及內(nèi)河各類人員工作使用。救生衣浮力大于75N,救生衣在水中浸泡24小時后,救生衣浮力損失應小于5%。 救生衣浮力材料:聚乙烯泡沫塑料。
3.休閑救生衣:也有的稱水上運動救生衣(Water Sports Lifejacket), 面料多用氯丁橡膠復合材料,多種樣色搭配,時尚美觀。主要適用于水上游玩、學習游泳、漂流、垂釣等穿著起救生防護作用。浮力材料:聚乙烯泡沫塑料。
1.浮力材料填充式救生衣,即用尼龍布或氯丁橡膠做面料,中間填充浮力材料。
2.充氣式救生衣:采用強度高防水材料制造而成,類似充氣式救生圈或游泳圈的原理。分自動充氣式或被動充氣式。但是這種救生衣最應該注意的是:絕對避免尖銳物戳穿或磨破防水層,漏氣后會造成不堪設想的嚴重后果。
1、入水5秒鐘內(nèi)自動充氣,產(chǎn)生15kg(SY-150)以上浮力。24小時浮力損失小于5%,主要配件和材料性能滿足EN396標準。
2、氣囊采用進口聚醚TPU材料制成,具有優(yōu)良的耐老化、耐水解特性。
3、品已取得中國船級社CCS及國家消防裝備質量監(jiān)督檢驗中心的型式認證。
救生衣(a life jacket)又稱救生背心,是一種救護生命的服裝,設計類似背心,采用尼龍面料或氯丁橡膠,浮力材料或可充氣的材料,反光材料等制作而成。一般使用年限為5-7年,是船上、飛機上的救生設備之一。一般為背心式,用泡沫塑料或軟木等制成。穿在身上具有足夠浮力,使落水者頭部能露出水面。
采用尼龍面料或氯丁橡膠(NEOPRENE),浮力材料或可充氣的材料,反光材料等制作而成。一般為背心式,用泡沫塑料或軟木等制成。穿在身上具有足夠浮力,使落水者頭部能露出水面。
1、取出救生衣,撕開包裝,經(jīng)頭部穿好;
2、將帶子扣好系緊;
3、拉動紅色充氣手柄,救生衣自動充氣;
4、充氣不足時,拉出人工充氣管,用嘴向里充氣;
5、成人救生衣給未成年人穿戴時,將帶子放在兩腿之間,扣好系緊;
6、嬰兒救生衣穿戴時稍有不同,請從乘務員處得到幫助。
適用于公安、邊防、水警、海警、海事、漁政、海監(jiān)、消防等救生場所,以及海上航運、內(nèi)陸江河、抗洪救災等各種水險救生。
1 看面料
救生衣面料普遍有兩種,一種是:特制尼龍材料,這種面料價格相對低廉,使用面廣,但不耐用;另一種是:NEOPRENE氯丁橡膠(潛水材料),這種面料價格較昂貴,手感柔軟舒服,耐摩擦,只要較高檔的救生衣才會采用這種面料。
2 看配件
救生衣配件常用的有兩種,一種是求生口哨,這種現(xiàn)在基本上救生衣都會標配,另一種是反光片,如果是在海上作業(yè),能見度較低時,我們是強烈推薦要標配。如果是一般游玩休閑娛樂時,一般是不配的。磯釣的救生衣還附加了許多功能,如口袋、魚鉗袋、子線袋等等。但有一些是救生衣必備的,無論款式怎么變,這些是不能缺的,這就是救生口袋和保險帶(從救生衣后背下面穿過跨下與前片相連的帶子)。
3 看浮力
救生衣浮力應達到規(guī)定的標準(在海水中連續(xù)浸泡24小時浮力不得小于0.75千克。 救生衣的前片和后片的浮力要有正確的比例。(一般前片浮力必須大于后片,如果把救生衣的浮力看做1,前片的浮力應大于0.58)。救生衣里料(就是浮力物)普遍也有兩種,一種是:聚乙烯泡沫塑料,這種里料價格相對低廉,浮力充足,使用面廣,但所承受浮力隨著在水中浸泡時間浮力會有變化在5%左右。另一種是:采用超輕超強浮力的EPE珍珠棉,這種里料價格明顯比泡沫塑料貴,其優(yōu)點明顯。浮力強,救生衣收藏起來折疊方便,容易晾干,更重要的是所承受浮力在水中長時間浸泡,浮力降低明顯較少。
4 看加固情況
救生衣加固常用兩種方法。第一種:繩系,這種救生衣一般都是低嫌的救生衣。這個在早期救生衣設計使用較多。第二種是拉鏈+排扣,這種救生衣是現(xiàn)在使用最廣泛的一種了。
5 看顏色
為了在大海中很容易地找到落水者,一般救生衣的面料顏色都采用比較鮮艷的顏色,并在救生衣兩肩頭處裝有反射板,選購時應注意。
責任編輯:郭動