駕駛摩托車、電動(dòng)車以及助動(dòng)車的駕駛員，在駕駛過(guò)程中無(wú)遮無(wú)擋，深受風(fēng)雨侵襲之苦。尤其是在冬天，膝蓋處受寒風(fēng)吹打，變得冰冷、麻木，不僅久而久之易得關(guān)節(jié)炎風(fēng)濕病，影響健康，那跑步時(shí)帶護(hù)膝能預(yù)防膝蓋損傷嗎?答案是肯定的，正常情況下，膝關(guān)節(jié)通過(guò)周圍的肌肉和韌帶，控制運(yùn)動(dòng)的穩(wěn)定性。當(dāng)動(dòng)作幅度過(guò)大，或者無(wú)法維持在正?；顒?dòng)范圍內(nèi)運(yùn)動(dòng)，就會(huì)造成對(duì)肌肉、韌帶、關(guān)節(jié)等關(guān)鍵部位的損傷。而護(hù)膝的作用就相當(dāng)于，從外部又包裹了一層肌肉韌帶等保護(hù)組織，支撐關(guān)節(jié)的穩(wěn)定性，限制關(guān)節(jié)活動(dòng)，從而防止損傷；佩戴護(hù)膝，是運(yùn)動(dòng)損傷發(fā)生后的無(wú)奈之舉，如果沒(méi)受傷，不建議日常佩戴護(hù)膝，那么如何自制防寒護(hù)膝？

1. 起針：

首先根據(jù)自己的尺寸起合適的針數(shù)，我起的是64針，毛線針是13號(hào)的。毛線起針的時(shí)候就是在針上打一個(gè)結(jié)，然后將毛線針穿進(jìn)去，再用另外一個(gè)毛線針進(jìn)行繞線起針。

2. 編織單螺紋針

起針起好后，我們將這64針?lè)植荚?個(gè)毛線針上面，接下來(lái)就是編織單螺紋針，也就是我們通俗講的上下針，依次編織，一直編織36圈或者是37圈，這樣就可以了，

3. 分片

接下來(lái)，我們將這64針進(jìn)行分片，分為前后兩片，后片留27針，前片又分成3份，左右各14針，中間9針，自己可以做記號(hào)。

4. 膝蓋處的第一圈編織

然后我們繼續(xù)還是上下針進(jìn)行編織，在來(lái)到9針處的時(shí)候，我們將9針全部變?yōu)橄箩槪?針打好后，再翻過(guò)來(lái)打上針，還是9針，然后再翻過(guò)來(lái)進(jìn)行打針數(shù)，就是原來(lái)是上針就打上針，原來(lái)是下針就打下針，然后就來(lái)到了右邊的14針處，繼續(xù)打上下針，依次是后片，左邊的14針，再然后就是9針區(qū)這樣的重復(fù)循環(huán)。

5. 膝蓋處的第二圈編織

打到9針的時(shí)候，還是先打下針，翻過(guò)去繼續(xù)上針，然后將右邊的14針上的2針也是打上針，這樣右邊的14針就變成12針，這樣9針就變成11針，再翻過(guò)來(lái)，將11針還是按照原來(lái)的針數(shù)打，然后再加2針（這2針是左邊的14針上面扣除的），然后就是依次將毛線針上面的所有針數(shù)打一遍，這樣第二圈就打好了。

6. 繼續(xù)下面的圈數(shù)

下面的圈數(shù)都是按照上面的打法來(lái)的，到了9針區(qū)域的時(shí)候，還是演翻轉(zhuǎn)打3次，直到將左右兩別的14針全部搞完，然后再繼續(xù)不加不減的進(jìn)行編織，然后再繼續(xù)不加不減的編織7圈，這樣膝蓋上的加針就完成了。這樣就使得膝蓋處蓬松起來(lái)，能容納我們的膝蓋。

7. 減針

下面還是參照上面的編織方法，就是要進(jìn)行減針了，就是要將原來(lái)的14針逐漸的還還原成左右各14針，原來(lái)的9針還是變?yōu)?針。具體方法：每一圈編織的時(shí)候都依次將左右兩邊還原成2針，直到9針出現(xiàn)為止。為了區(qū)別明顯，我下面的翻轉(zhuǎn)出最后一次編織的時(shí)候，采用的全部是上針，區(qū)別于加針的地方。

8. 最后的收口

接下來(lái)還是和我們分片前一樣的編織方法：重新的將針數(shù)分好，再編織上下針16圈，然后就是收口并針（收口并針就是將2針并為一針，依次將64針合并），最后抽線并且將線隱藏好就可以了，這樣一只溫暖的護(hù)膝就編織好了。

通過(guò)佰佰安全網(wǎng)小編的介紹如何自制防寒護(hù)膝，大家都清楚了吧，希望以上方法能給你帶來(lái)幫助，如果大家還想了解更多關(guān)于護(hù)膝的知識(shí)，那就繼續(xù)瀏覽本網(wǎng)跑步安全小知識(shí)庫(kù)中的內(nèi)容吧。

責(zé)任編輯:張小付