鐵路交通事故發(fā)生是誰都不愿意看到的，其破壞性大的讓人害怕。今天我們聊聊有關(guān)鐵路交通事故的火車出行安全小知識。

鐵路企業(yè)在交通事故中承擔(dān)嚴(yán)格責(zé)任，有其法律上、倫理上及社會責(zé)任上的合理性。應(yīng)當(dāng)意識到，在列車提速的同時(shí)，企業(yè)的社會責(zé)任、相應(yīng)法律保障亦應(yīng)同時(shí)“提速”。

目前鐵路交通事故處理主要依據(jù)《鐵路法》第58規(guī)定：因鐵路行車事故及其他鐵路運(yùn)營事故造成人身傷亡的，鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任;如果人身傷亡是因不可抗力或者由于受害人自身的原因造成的，鐵路運(yùn)輸企業(yè)不承擔(dān)賠償責(zé)任。違章通過平交道口或者人行過道，或者在鐵路線路上行走、坐臥造成的人身傷亡，屬于受害人自身的原因造成的人身傷亡。該條規(guī)定的前半段表述給人以鐵路交通事故適用嚴(yán)格責(zé)任原則的最初印象。但是，該條下半段對“受害人自身的原因造成”所進(jìn)行的解釋，讓人清晰的認(rèn)識到：鐵路交通事故，受害人存在過錯(cuò)，鐵路企業(yè)不承擔(dān)賠償責(zé)任。故當(dāng)下鐵路交通事故采用過錯(cuò)責(zé)任原則來解決責(zé)任承擔(dān)問題，其基本思路為：鐵路交通事故，鐵路方有過錯(cuò)，承擔(dān)賠償責(zé)任;鐵路方無過錯(cuò)，不承擔(dān)賠償責(zé)任。

如果說采用過錯(cuò)責(zé)任原則，在以往鐵路基本建設(shè)滯后，列車運(yùn)行速度在五、六十公里的情形下，還有其合理性的話，那么在鐵路建設(shè)日新月異，列車運(yùn)營進(jìn)入高速時(shí)代的今日，就顯得那么不合時(shí)宜，缺乏合理因素。

以上便是我為大家介紹的鐵路交通事故誰來承擔(dān)法律責(zé)任，如果大家想要了解火車事故賠償有哪些注意事項(xiàng)的小知識，請大家多多關(guān)注佰佰安全網(wǎng)。

責(zé)任編輯:劉仁喜