對(duì)液化氣船，火災(zāi)產(chǎn)生的熱量通過(guò)熱輻射、熱傳遞使液貨艙內(nèi)液貨蒸發(fā)，艙內(nèi)氣壓升高，可能引起液化氣泄漏，并引發(fā)氣體劇烈燃燒甚至爆炸。那么，怎樣預(yù)防船只火災(zāi)引起爆炸呢？

（1）滅火時(shí)，應(yīng)查清火勢(shì)發(fā)展方向，防止火勢(shì)向外蔓延。可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況，搬離火場(chǎng)周圍的可燃物、危險(xiǎn)品，關(guān)閉門窗、通風(fēng)口、通氣孔，切斷電路、油路，不斷用水澆噴艙蓋板、甲板、艙隔壁，使之冷卻，以及調(diào)整滅火部位角度等方法；

（2）滅火措施可考慮采用隔離、窒息、冷卻等多種措施；采取窒息滅火或施放大型二氣化碳、鹵化物滅火前，必須確認(rèn)所有人員已撤離火場(chǎng)；

（3）采取密閉窒息方法滅火，必須經(jīng)過(guò)足夠長(zhǎng)的一段時(shí)間之后，在足夠消防力量的戒備下，才能逐步打開(kāi)封閉裝置，給予通風(fēng)。未經(jīng)確認(rèn)完全熄滅前，必須經(jīng)常巡查火場(chǎng)；

（4）在危險(xiǎn)品船舶火災(zāi)救助現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)考慮使用防爆通訊設(shè)備和器材，成立危險(xiǎn)氣體監(jiān)視監(jiān)測(cè)小組，定時(shí)定點(diǎn)對(duì)事故船舶周圍氣體進(jìn)行監(jiān)測(cè)，防止泄漏場(chǎng)所周圍混合氣體濃度進(jìn)入燃燒或爆炸極限范圍；

（5）防止油類、化學(xué)品、有毒物質(zhì)、液化氣體等溢漏，應(yīng)采取措施保護(hù)液貨艙安全和貨物穩(wěn)定，對(duì)壓力式液化氣船舶應(yīng)對(duì)貨物區(qū)域進(jìn)行噴水冷卻，保持貨物穩(wěn)定性，對(duì)全冷式液化氣船舶應(yīng)開(kāi)啟液貨艙噴淋系統(tǒng)和貨物制冷系統(tǒng)，使液貨艙避免火災(zāi)熱量傳導(dǎo)和輻射，注意使再液化裝置維持正常運(yùn)作；對(duì)泄漏在甲板上的液化氣，用大量消防水將其沖入海中，以防火勢(shì)蔓延或甲板冷脆；

（6）裝載危險(xiǎn)品的船舶發(fā)生火災(zāi)，或者是其它船舶上有油類、化學(xué)品、有毒物質(zhì)、液化氣體等溢漏或燃燒時(shí)，應(yīng)組織對(duì)空氣質(zhì)量或水質(zhì)進(jìn)行測(cè)毒測(cè)爆；

（7）對(duì)液化氣船，在無(wú)法制止泄漏的情況下，對(duì)泄漏的液化氣進(jìn)行有控制的燃燒是通?？梢越邮艿囊粋€(gè)處置方法；

最后，佰佰安全網(wǎng)友情提示，在火災(zāi)事故不斷擴(kuò)大、無(wú)法控制，或救援行動(dòng)嚴(yán)重威脅人員安全的情況下，應(yīng)考慮中止救援行動(dòng)；如有爆炸、沉沒(méi)的危險(xiǎn)，應(yīng)考慮將現(xiàn)場(chǎng)所有人員撤離至安全區(qū)域。

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責(zé)任編輯:鄒蘭