旅客坐船如果不幸遭遇海難,有誰擔責,該承擔什么法律責任呢?下面就隨小編一起了解下旅客乘船遭遇海難承擔什么法律責任。
為保障海上船舶和人命安全,國際海事組織和各國政府針對發(fā)生海難的各種原因采取了一些有力的預防措施和解決辦法。如制定一系列國際公約和法規(guī),主要有:國際海上人命安全公約,《1978年海員培訓、發(fā)證和值班標準國際公約》,《1966年國際船舶載重線公約》,《1972年國際海上避碰規(guī)則公約》,《1973年國際防止船舶造成污染公約》等。那么,旅客乘船遭遇海難承擔什么法律責任呢?
佰佰安全網(wǎng)小編了解到,各航運國家也制定有有關法規(guī),如中國的海上交通安全法,日本的船舶安全法、船員法等。如果發(fā)生海難,相關法律要追究職責過失的法律責任和承運人的賠償責任。
中華人民共和國海上交通安全法是為加強海上交通管理,保障船舶、設施和人命財產(chǎn)的安全,維護國家權益,特制定本法。1983年9月2日第六屆全國人民代表大會常務委員會第二次會議通過,自1984年1月1日起施行。
第九章 交通事故的調(diào)查處理
第四十二條 船舶、設施發(fā)生交通事故,應當向主管部機關遞交事故報告書和有關資料,并接受調(diào)查處理。
事故的當事人和有關人員,在接受主管機關調(diào)查時,必須如實提供現(xiàn)場情況和與事故有關的情節(jié)。
第四十三條 船舶、設施發(fā)生的交通事故,由主管機關查明原因,判明責任。
第十章 法律責任
第四十四條 對違反本法的,主管機關可視情節(jié),給予下列一種或幾種處罰:
一、警告;
二、扣留或吊銷職務證書;
三、罰款。
第四十五條 當事人對主管機關給予的罰款、吊銷職務證書處罰不服的,可以在接到處罰通知之日起十五天內(nèi),向人民法院起訴;期滿不起訴又不履行的,由主管機關申請人民法院強制執(zhí)行。
第四十六條 因海上交通事故引起的民事糾紛,可以由主管機關調(diào)解處理,不愿意調(diào)解或調(diào)解不成的,當事人可以向人民法院起訴;涉外案件的當事人,還可以根據(jù)書面協(xié)議提交仲裁機構仲裁。
第四十七條 對違反本法構成犯罪的人員,由司法機關依法追究刑事責任。
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責任編輯:鄒蘭
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