死飛確實有很多地方是與眾不同的，死飛具體都有哪些特性呢？安全網(wǎng)小編帶大家一塊了解一下。

死飛脫胎于場地自行車，飛輪固定在花鼓上無法自由旋轉(zhuǎn)，和常見的采用單向自由輪的城市車，公路自行車，山地自行車所區(qū)分?！八里w”一詞的來源是對飛輪固定這一特征的客觀描述。

死飛和其他種類自行車的根本區(qū)別即在于飛輪的差異。采用單向自由輪設(shè)計的自行車又稱為活飛車。區(qū)分死飛的唯一方法，就是觀察后飛輪是否為死飛輪。死飛的傳動系統(tǒng)不支持單向滑行，對腳踏的反向制動即可完成制動。與活飛自行車不同的是，由于死飛輪的特征，本身擁有后輪制動系統(tǒng)，手剎不是必須零件。市場上銷售的死飛車有些也是不配備手剎的。

有極大多數(shù)的人認(rèn)為死飛即是沒有剎車的自行車，但這種認(rèn)知是不正確的，死飛的寓意即是飛輪是“死”的，就是“固齒”，并非是沒有剎車的意思，真正的動作死飛玩家多會安裝剎車，以便做更多的高難度的動作。

死飛剎車時可以通過反向作用腳踏，輔助制動。車體靜止?fàn)顟B(tài)下反向蹬踩腳踏板可以倒行。

死飛車的設(shè)計趨于簡潔。死飛通常是不配備前后變速裝置的單速齒輪車，有固定的齒比；由于一些死飛比賽有準(zhǔn)入規(guī)則，不能加裝可能對選手造成傷害的零件，死飛也通常沒有支架，擋泥板，車鎖，車鈴等部件。想了解更多關(guān)于騎行的安全常識請關(guān)注佰佰安全網(wǎng)相關(guān)頻道。

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