轉(zhuǎn)彎對(duì)于新手司機(jī)來(lái)說(shuō)很難掌握，有時(shí)候方向盤打得過(guò)早，有時(shí)候距離感很難掌握，有時(shí)候經(jīng)常因?yàn)檐囁俾缓竺娴能國(guó)Q笛催促，城市當(dāng)中還好，過(guò)彎道膽子就更小了，那么轉(zhuǎn)彎怎么估計(jì)內(nèi)輪差呢？接下來(lái)佰佰安全網(wǎng)來(lái)詳細(xì)為大家介紹一下吧。

“內(nèi)輪差”是車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)內(nèi)前輪轉(zhuǎn)彎半徑與內(nèi)后輪轉(zhuǎn)彎半徑之差。對(duì)汽車列車來(lái)說(shuō),則是牽引車的內(nèi)前輪與掛車的內(nèi)后輪轉(zhuǎn)彎半徑之差。由于“內(nèi)輪差”的存在,車輛轉(zhuǎn)彎時(shí),前、后車輪的運(yùn)動(dòng)軌跡不重合。在行車中如果只注意前輪能夠通過(guò)而忘記“內(nèi)輪差”,就可能造成內(nèi)后輪駛出路面或與其他物體碰撞的事故。

轉(zhuǎn)彎估算內(nèi)輪差，計(jì)算方式比較簡(jiǎn)單：

1、其實(shí)內(nèi)輪差就是車輛的轉(zhuǎn)彎半徑；

2、估算約為前輪到后輪的1/3長(zhǎng)度；

3、車身越長(zhǎng)內(nèi)輪差就會(huì)越大；

4、大型車輛的內(nèi)輪差能達(dá)到1.5-2米；

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責(zé)任編輯:陳淼琪