我們知道,如果車輛在規(guī)定年審的時間之前不進行年審,或者需要報廢不去報廢的,會有相當(dāng)大的危害。那么,駕駛報廢車輛有什么危險呢?
在國內(nèi)汽車的購買門檻越來越低,但是相比國外,很多家庭仍然要費不小的勁才能買一輛愛車,那么買來一輛新車以后,到底可以開到什么時候呢?我國對報廢車有著嚴(yán)格的年限規(guī)定,到達報廢的年限或規(guī)定的公里數(shù),就要將汽車進行報廢處理。汽車往往還能正常行駛的情況下就要報廢處理,也讓很多車主很無奈??墒悄礼{駛報廢車輛有多危險嗎?佰佰安全網(wǎng)來告訴您相關(guān)的交通安全知識。
達到國家報廢標(biāo)準(zhǔn)或者雖然未達到國家報廢標(biāo)準(zhǔn),但發(fā)動機或者底盤嚴(yán)重損壞,經(jīng)檢驗不符合國家機動車運行安全技術(shù)條件,或者不符合國家機動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的機動車,稱為報廢汽車。
按中國汽車報廢標(biāo)準(zhǔn),屬下列情況之一的應(yīng)當(dāng)報廢:
① 輕、微型載貨汽車(含越野型)和礦山作業(yè)專用車?yán)塾嬓旭?0萬千米,重、中型載貨汽車(含越野型)累計行駛40萬千米,特大、大、中和輕、微型客車(含越野型)及轎車?yán)塾嬓旭?0萬千米,其他車輛累計行駛45萬千米;
② 各類出租汽車使用8年;輕、微型載貨汽車(含越野型)和帶拖掛的載貨汽年、礦山作業(yè)專用車使用8年,允許辦理最長不超過4年延緩報廢,延緩期間每年檢驗2次;其他輛使用10年,允許辦理最長不超過5年延緩報廢,延緩期間每年檢驗2次;從事營運性運輸?shù)母鞣N客車使用年限為10年,允許延緩4年報廢,延緩期間每年檢驗4次(每3個月檢驗一次);考慮到家庭轎車的發(fā)展,對于9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野型)使用15年,旅游載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年,上述車輛達到報廢年限后需繼續(xù)使用的,必須依據(jù)國家機動車安全、污染物排放有關(guān)規(guī)定進行嚴(yán)格檢驗,檢驗合理后可延長使用年限,但旅游載客汽車和9座以上非營運載客汽車可延長使用年限最長不超過10年,延長連用期間按規(guī)定增加檢驗次數(shù),一個檢驗周期內(nèi)連續(xù)三次檢驗不合格的應(yīng)報廢。
③ 因各種原因造成車輛嚴(yán)重損壞或技術(shù)狀況低劣無法修復(fù)的;
④ 車型淘汰,已無配件來源的;
⑤ 汽車經(jīng)長期使用,耗油量超過國家定型車出廠標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值15%的;
⑥ 經(jīng)修理和調(diào)整仍達不到國家對機動車運行安全技術(shù)條件要求的;
⑦ 經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后,排放污染物仍超過國家規(guī)定的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的。
報廢車輛技術(shù)狀況差,安全隱患極大。報廢車輛的技術(shù)狀況已臨近崩潰程度,穩(wěn)定性極低、安全性極低,且部分報廢車輛駕駛?cè)宋唇?jīng)過正規(guī)駕校培訓(xùn)、未參加駕駛員考試取得駕駛資格,交通法制觀念淡薄,交通知識缺乏,機動車駕駛技術(shù)不嫻熟,極易釀成道路交通安全事故。輕者車輛拋錨、偏向、爆胎,重者制動失靈、致人受傷、車毀人亡,嚴(yán)重危害道路交通安全。
另外,上路行駛的報廢車輛大多套牌、假牌甚至無牌,經(jīng)常肆無忌憚地違反道路交通安全法規(guī),酒后行駛、超速行駛、惡意闖紅燈、逆向行駛、違法停車、不按規(guī)定車道行駛等嚴(yán)重交通違法行為屢見不鮮。當(dāng)場抓獲駕駛員還能立即對其處罰,而非現(xiàn)場抓獲如電子警察對其違法行為抓拍時,會因套牌、假牌對其他正常行駛車輛造成不必要的侵權(quán)行為,從而引起群眾投訴事件,既讓違法駕駛?cè)颂颖芊傻膽土P,也嚴(yán)重影響了公安交警隊伍的整體形象。
按照《道路交通安全法》第l4條規(guī)定,國家實行機動車強制報廢制度,根據(jù)機動車的安全技術(shù)狀況和不同用途確定其相應(yīng)的報廢標(biāo)準(zhǔn)。達到報廢標(biāo)準(zhǔn)的機動車是不許允許上道路行駛的。根據(jù)《道路交通安全法》第100條規(guī)定,對駕駛已達到報廢標(biāo)準(zhǔn)的機動車上路行駛的,公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)收繳該車輛,實施強制報廢。機動車駕駛?cè)笋{駛達到報廢標(biāo)準(zhǔn)的機動車上路,給道路安全造成極大隱患,交通管理部將吊銷其機動車駕駛證,并處以200元以上2000元以下罰款。
《機動車強制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》將原本的到達年限強制報廢,改成限制公里數(shù)還有年限,而對私家車則只在行駛里程達到60萬公里時引導(dǎo)報廢。這種取消了年限轉(zhuǎn)而以公里數(shù)的限制為標(biāo)準(zhǔn)的方法,大大提高了私家車的使用率。以一年2萬公里的正常使用率來計算,私家車的使用時限幾乎翻了一番。雖然取消了年限,但并不意味著任何車輛都能真正開滿60萬公里。
申報程序:
1、申請報廢更新的汽車車主領(lǐng)填《機動車變更、過戶、改裝、停駛、報廢審批申請表》一份,加蓋車主印章。
2、登記受理崗申請,對已達報廢年限的車輛開具《汽車報廢通知書》。對未達到報廢年限的機動車,經(jīng)機動車查驗崗認定,符合汽車報廢標(biāo)準(zhǔn),核發(fā)《汽車報廢通知單》。
3、車主持《通知書》自行選擇一家符合規(guī)定的回收企業(yè)將車輛送交解體。
4、回收企業(yè)經(jīng)查驗《通知書》后將車輛解體并照相。要求發(fā)動機與車輛分離,發(fā)動機的缸體應(yīng)打破,車架(底盤)要割斷。
5、車主持《變更表》、《XX省更新汽車技術(shù)鑒定表》和《報廢汽車回收證明》及車輛解體照片,經(jīng)機動車查驗崗核對并簽字,回收牌證,按規(guī)定上報審批,辦理報廢登記。
佰佰安全網(wǎng)提醒:切不可駕駛報廢車輛上路,一旦發(fā)生有人駕駛報廢車輛上路,應(yīng)立即報警處理。
責(zé)任編輯: 劉長利
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