飛機(jī)迫降的時候,我們要利用救生設(shè)施幫忙逃生,那么,飛機(jī)迫降哪些救生設(shè)施可以使用呢?隨小編一起了解下吧。
意外發(fā)生時,飛機(jī)上可以用哪些救生設(shè)施?怎么做才能得以幸存?下面佰佰安全網(wǎng)來給大家介紹下飛機(jī)迫降哪些救生設(shè)施可以使用。
1、應(yīng)急出口
一般在飛機(jī)機(jī)身的前、中、后段都有,有醒目的標(biāo)準(zhǔn),而且每個應(yīng)急出口出都有應(yīng)急滑梯和應(yīng)急繩索。
2、應(yīng)急滑梯
一般有尼龍膠布膠接而成,平時折疊好后放在門上專用箱內(nèi),上面寫有“救生滑梯字樣,使用時只要把”滑梯的一端掛在客艙地板的專用鉤上,再將艙門打開,應(yīng)急滑梯便會自動充氣鼓脹。
3、救生艇
當(dāng)飛機(jī)迫降在水面時,應(yīng)急脫離飛機(jī)時可以用救生艇。平時救生艇不充氣,需要時可以立即取出充氣使用?,F(xiàn)代客機(jī)所攜帶的救生艇數(shù)量根據(jù)飛機(jī)載客量而定。當(dāng)飛機(jī)迫降在水面時,應(yīng)急滑梯可以作為救生艇使用。
4、救生衣
放在每個旅客的座椅下,救生衣上面有使用說明,乘務(wù)員也會做好示范。注意:不要在出機(jī)艙前穿起救生衣,以免造成出艙門的困難。
5、應(yīng)急供養(yǎng)
每個旅客座位上方都有氧氣面罩儲存箱,當(dāng)艙內(nèi)氣壓降低到海拔高度4000米氣壓值時,氧氣面罩便會自動脫落,拉下帶好即可。
每個旅客座位上方都有氧氣面罩儲存箱
最后,佰佰安全網(wǎng)給大家介紹下逃生技巧。
迫降時最重要的是聽從指揮,有組織的逃生比擁擠爭搶獲救生存概率更大。登機(jī)時應(yīng)該看清自己座位與緊急出口的距離。飛機(jī)發(fā)生事故時,機(jī)艙內(nèi)漆黑一片,要注意觀察過道地面的熒光條(可以指引撤離),回憶緊急出口位置。如果發(fā)現(xiàn)緊急出口也已起火或被被濃煙包圍,應(yīng)該向有光亮的地方跑,那里往往是逃出的通道。
為避免對飛機(jī)應(yīng)急滑梯和對自己逃生時造成損害,請脫掉高跟鞋摘下眼鏡等尖銳物。當(dāng)然,絲襪等易燃物品也應(yīng)褪去。
在航程開始后,空乘會向旅客分發(fā)溫紙巾,要利用它過濾一些有害氣體,延長逃生時間。其實(shí)飛機(jī)事故時,如果有起火冒煙,旅客一般只有不到2分鐘的逃離時間。飛機(jī)發(fā)生意外時,伴隨濃煙失火甚至爆炸。濃煙和火焰會隨著風(fēng)勢蔓延。因此順風(fēng)跑的幸存者可能會面臨二次傷害。
以上飛機(jī)出行安全小知識大家都了解了嗎。稍后,小編要介紹的內(nèi)容是飛機(jī)緊急迫降如何操作,歡迎關(guān)注。
責(zé)任編輯:鄒蘭
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