船舶在海上航行，會受到當(dāng)?shù)氐臍庀?、水文和周圍環(huán)境的影響。同時如果遇到自然災(zāi)害或者一些人為的原因，如操縱人員對各種因素的判斷失誤等原因，往往會造成航行船舶失控、擱淺、觸礁、失火碰撞、傾覆甚至沉沒等重大危險事故。那么，海上船只事故怎樣自救逃生呢？

1、上船時：勘察地形 熟悉救生物品位置

在乘客登船以后，先不要著急觀賞風(fēng)景放置行李，應(yīng)首先注意看一些船上的應(yīng)急標(biāo)志，比如逃生通道，上下樓，甲板集合點等等。其次，要看好一些物品的位置，比如救生衣、救生圈等。

這些看似簡單的準(zhǔn)備工作，在危機發(fā)生時，是非常有用的。因為船艙內(nèi)的空間狹小，過道，走廊又長得很像，一旦出現(xiàn)危險，又不熟悉船的內(nèi)部構(gòu)造，很容易在艙內(nèi)走失，無法及時逃生。

2、危險發(fā)生時：聽從船長指揮 不要輕易跳船

到底跳不跳船，一般來說要聽從船長的指揮，因為畢竟他的海上經(jīng)驗和自救經(jīng)驗比乘客要豐富得多。若乘客盲目跳海，人體的體溫會很快喪失，而且海洋中的洋流非常復(fù)雜，跳海后很有可能會被洋流帶走不知去向，增加搜尋的難度。

而如果萬不得已跳船，可以考慮幾個先決條件：第一就是船長是否有指令；第二是是否迫不得已必須棄船，比如船體馬上要傾覆；第三個就是周圍有無救援船及時接應(yīng)。如果滿足了其中一個條件，就可以考慮棄船。

3、 棄船后：穿好救生衣 把握最佳時間差

如遇船難，乘客要仔細(xì)聽船上的疏散廣播，要是聽到 7 聲短鳴 1 聲長鳴的信號，就表示即將沉船，船長要棄船。這時一般離船沉沒還會有 1-2 個小時的時間差，要第一時間找到救生用品（如果沒有救生衣，可以穿著羽絨服羊毛衫等）穿戴好后，迅速奔向甲板的集合點，因為在集合點，通常有救生艇等設(shè)備幫助逃生。逃生時一定要利用救生衣上的哨子、反光器材，引起救援人員的注意。

4、 跳水時技巧：離船遠 雙腳并攏姿勢

如果不幸落水，一定要游的越遠越好，因為船旁邊會有很多東西，距離太近不但會被卷入，也可能被漂浮的東西砸傷；跳水時也應(yīng)盡量選擇較低的位置，因為根據(jù)測算，如果跳水的高度距離水面超過 5 米，就會由于強大的沖擊力產(chǎn)生危險。

跳到水中應(yīng)采取最好的姿勢，雙腳并攏，雙臂交叉胸前，緊貼救生衣上，使頭頸露出水面。在接觸水面后，下沉前要拼命吸一口氣是極其重要的，也是能否生存的關(guān)鍵。往下沉?xí)r，要保持鎮(zhèn)靜，緊閉嘴唇、咬緊牙齒憋住氣，不要在水中拼命掙扎。

5、 水中如何待更久：「水母漂」或利用一切漂浮工具

在沒有救生衣也沒有救生艇的情況下，就要掌握一些水中救生的小技巧。如果會游泳的人，可以采取最節(jié)省體力的「水母漂」。就是吸氣后全身放松，面部朝下，四肢自然下垂，像水母一樣靜靜漂浮在水面，需要吸氣時，雙手向上抬至下額處向下、向外壓劃水，頭部浮出水面換氣，然后再低頭閉氣回復(fù)水母一樣的漂浮姿勢。

但是如果是天生的「旱鴨子」，就要利用手邊道具自救。如果沒有木板等漂浮物，可以利用衣，例如長褲。將兩個褲腿吹入空氣，扎緊出口，防止空氣外泄，褲腿就形成氣囊。借助氣囊的浮力，漂浮在水面等待援救。

此外，開口的盒子、水桶、盆、油箱等也是可以漂浮的道具，可以將開口的部分壓在水面下，或把口封住，作為漂浮工具。

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責(zé)任編輯:鄒蘭