當船舶遇險時，救生筏可幫助船員和旅客迅速撤離難船，以保障船員和旅客的生命。那么，救生筏的構(gòu)造是什么呢?

佰佰安全網(wǎng)小編了解到，救生筏的構(gòu)造有以下幾個特點：

1、每只救生筏的構(gòu)造，應能經(jīng)受在一切海況下暴露漂浮達30天。

2、從18m高度投落下水后，救生筏及其屬具能正常使用。

3、在項篷撐起和未撐起的情況下，漂浮的救生筏應能經(jīng)受從筏底以上至少4.5m的高度反復多次蹬跳。

4、救生筏及其舾裝件的構(gòu)造應使救生筏在載足全部乘員及屬具并放下1只海錨后，在平靜水中，能以3kn的速度被拖帶。

5、救生筏應設(shè)有保護乘員免受暴露的頂篷，該頂篷在救生筏降落后和到達水面時能自動撐起。其內(nèi)部顏色不應致使乘員感到不舒適，容納8人以上的救生筏至少應有兩個對稱的進口處，當該進口處關(guān)閉時，頂篷都應能通入足夠乘員所需的空氣;頂篷上至少有一個了望窗、還應有收集雨水的裝置。

救生筏是船舶配備用于緊急情況下脫離危險區(qū)域或從遇難船舶緊急撤離的救生設(shè)施和裝備，船舶失事時能供遇難人員乘用，也可作為抗洪防災專用裝備。

救生筏是一種無自航能力的救生設(shè)備。有傳統(tǒng)式和氣脹式兩種。傳統(tǒng)式救生筏為環(huán)狀金屬空氣浮箱;氣脹式救生筏由橡膠錦綸布制成，可折合貯存，重量輕，占位小，用時拋入水中能迅速自動充氣成形。救生筏廣泛應用于各種客船。

以上便是關(guān)于救生筏的構(gòu)造的相關(guān)內(nèi)容介紹，希望大家在使用救生筏的時候能夠更好地利用它，同時更好地將之運用在生活中。稍后，小編將要介紹船舶救生設(shè)備種類及使用方法，更多輪船出行安全小知識，盡在佰佰安全網(wǎng)。

責任編輯:鄒蘭