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    第一,在拼車行駛過程中,發(fā)生了交通意外,交警出具的責(zé)任劃分屬于對方車輛的,那么就由對方保險公司全權(quán)承擔(dān)責(zé)任。

    第二,如果司機出于好意,允許他人無償拼車,也就是在路上遇到了熟人,并且給他人當(dāng)個順風(fēng)車而言,這樣的情況下,車主作為駕駛?cè)?,對乘客?fù)有安全義務(wù),同時乘車人是自愿和免費搭乘,可以酌情減輕車主的責(zé)任。

    第三,如果是有償拼車,在發(fā)生交通意外拼車司機為第一責(zé)任人的情況下,車主或司機作為車輛管理者,有義務(wù)保證搭乘人的人身安全,若搭乘人在拼車過程發(fā)生交通事故并受到人身損害,車主或司機有義務(wù)對其進(jìn)行賠,即使雙方有約在前,車主或司機不承擔(dān)責(zé)任,該約定也會因為違反合同法規(guī)定而無效,同時,如果搭乘人的人身損害符合侵權(quán)行為的構(gòu)成要件,還構(gòu)成侵權(quán)責(zé)任與違約責(zé)任的競合,搭乘人可自由選擇損害賠償責(zé)任。

    第一,在出發(fā)之前,雙方應(yīng)該簽訂一份協(xié)議,這份協(xié)議主要是為了區(qū)分拼車以及黑出租車的區(qū)別,因為相對于保險來說,拼車發(fā)生意外,是可以獲得保險理賠的,但如果是黑出租車的的話,保險公司可以拒絕賠償。

    第二,如果拼車司機與他人發(fā)生交通事故,是由他人的過錯而導(dǎo)致的,那么則由對方的保險公司賠償全部的損失,如果乘車人還有身體損傷的話,將由拼車司機先行墊付醫(yī)藥費、誤工費等一系列損失,然后由對方保險公司在限額內(nèi)進(jìn)行賠償,超過限額部分由對方司機進(jìn)行全數(shù)賠償。

    第三,如果拼車司機與他人發(fā)生交通事故,是由司機的過錯而導(dǎo)致的,那么司機除了要負(fù)擔(dān)對方車主的損失以外,還要賠償車內(nèi)乘車員的相應(yīng)損失。

    第四,如果是由車內(nèi)乘客的不當(dāng)舉動導(dǎo)致拼車司機行駛了錯誤的路線,發(fā)生了交通意外,那么就由過錯的雙方根據(jù)過錯的大小按比例承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

    第一,出于好心,讓熟人坐上了自己的汽車,這種情況在責(zé)任方面,承擔(dān)責(zé)任的首先是駕駛員,同時,無償同乘的個人也有責(zé)任,私家車不是營運車輛,駕駛員駕駛經(jīng)驗要求與運營車輛駕駛員不同,個人自愿選擇這種方式,理應(yīng)預(yù)計到這種風(fēng)險,也要承擔(dān)一定的責(zé)任,由于駕駛員出于熱心、又是無償,法律上一般傾向于減輕駕駛員責(zé)任。

    第二,當(dāng)司機得到應(yīng)有的報酬,讓他人有償乘坐車輛,在這種情況下,司機保障車內(nèi)乘客安全的責(zé)任與義務(wù)很明確,在單方事故中,駕駛員一般承擔(dān)所有賠償責(zé)任,在非單方事故中,則按照事故責(zé)任認(rèn)定中多位駕駛員過錯大小,分別承擔(dān)不同賠償責(zé)任,只要事故并非同乘人員造成,同乘人員均不承擔(dān)責(zé)任。

    第一,根據(jù)《保險法》第五十二條的規(guī)定,在保險合同有效期內(nèi),被保險家庭自用汽車、非營業(yè)用汽車從事營業(yè)運輸,導(dǎo)致被保險機動車的危險程度增加的,被保險人應(yīng)當(dāng)按照合同約定及時通知保險人,否則,因被保險機動車危險程度增加而發(fā)生的保險事故,保險人不承擔(dān)賠償責(zé)任,也就是說,私家車要和拼車平臺合作,必須要先知會保險公司,否則保險公司有權(quán)拒賠。

    第二,如果拼車司機在出發(fā)前,和乘車人簽訂了拼車協(xié)議,里面明確說明拼車的各方事項,那么保險公司也無理由拒賠,這是非常關(guān)鍵的,當(dāng)然,如果超過了保險的賠償限額的話,那么乘坐人剩余的損失金額將由司機全額承擔(dān)。

    第一,在拼車之前,司機最好可以跟乘車人商量一下,每個人投一份車上人員責(zé)任險,再簽署一份拼車協(xié)議,把司機與乘車人的責(zé)任劃分區(qū)別,如此一來,在拼車行駛過程中發(fā)生了交通意外,保險公司也會按期進(jìn)行賠付,當(dāng)然,如果發(fā)生交通意外是對方責(zé)任的話,那么由對方保險公司賠付,這個無疑義。

    第二,如果司機只是順路搭熟人或者親朋好友一段的話,那么在發(fā)生交通意外的時候,保險公司也會賠付車輛的損失以及乘車人的人員傷害損失,包括醫(yī)療費、誤工費以及相應(yīng)的在保險限額內(nèi)的損失。

    第三,如果司機收取了乘車人的車費,也就是說與陌生人拼車的過程其實就是私家車盈利了,它具有了“載客”的功能,因此在我國的保險條例中也有相關(guān)的規(guī)定,在這種方式下保險公司是可以拒絕賠償?shù)摹?

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