小編了解到,法律已經(jīng)針對沒簽勞動合同,勞動者可獲得補償做出明確規(guī)定,那么勞動者究竟該怎么維權(quán)呢?
(一)準備證明和用人單位存在事實勞動關(guān)系的證據(jù)
任何工資支付憑證或記錄、繳納各項社會保險費的記錄;或者有用人單位向勞動者發(fā)放的“工作證”、“服務(wù)證”等能夠證明身份的證件;勞動者填寫的用人單位招工招聘“登記表”、“報名表”等招用記錄;考勤記錄;其他勞動者的證言等憑證,都可作為認定雙方存在勞動關(guān)系的證明。
(二)維權(quán)流程:雙方協(xié)商→勞動仲裁→提起訴訟
勞動者可以依據(jù)法律和用人單位進行協(xié)商,如果協(xié)商不成可以提供證據(jù)向勞動部門提起勞動仲裁,如果仲裁結(jié)果不滿意,可以向法院提起訴訟。起訴是最后的維權(quán)手段,如果勞動者在前面兩個方法中已經(jīng)能夠解決問題,那么就沒必要訴訟了。
滿族生活中有許多忌諱,犯忌則被視為無禮貌。滿族不興戴狗皮帽、吃狗肉,最忌諱別族人戴狗皮帽進家來。西炕不許隨便坐人。院中有鎖龍桿,不許拴牲口等。
新媳婦不能同公公、婆婆、丈夫同桌吃飯。長輩在吃飯時,媳婦在旁伺候,否則,就視為不敬不孝。大爺伯父輩不得同侄兒媳婦開玩笑。侄兒媳婦不許在大爺面前露胳膊露腿。過去滿族婦女旗袍長至蓋腳背,袖長至手背后,與今日之短袖旗袍大相徑庭。
滿族有敬老尊上的風尚。青年人見了長者要垂手站立并要和顏悅色地回答長者的問話。有人沖父母狀況,子女必須起立回答。對老人,三天請小安,五天請大安。
請安禮,男有“問安”、“打千兒”、“叩頭”?!皢柊病保钦埿“?,垂手站問好?!按蚯骸笔钦埓蟀?,也叫“單腿跪”,滿語為“埃拉塔拉米”,即先敏捷地撣下袖頭,左腿前屈,右腿后蹲,左手扶膝,右手下垂,頭與身略前傾。“叩頭禮”,即磕頭,一跪三叩或二跪六叩,新年請安“首必四叩,至三則跪而昂首,若聽命者然。尊長者以好話祝之,乃一叩而起,否則不起也”(《柳邊紀略》卷四)。
勞動仲裁一般可以主張的賠償有:
1、用人單位直接涉及勞動者切身利益的規(guī)章制度違反法律、法規(guī)規(guī)定的,由勞動行政部門責令改正,給予警告;給勞動者造成損害的,應(yīng)當承擔賠償責任。
2、用人單位提供的勞動合同文本未載明本法規(guī)定的勞動合同必備條款或者用人單位未將勞動合同文本交付勞動者的,由勞動行政部門責令改正;給勞動者造成損害的,應(yīng)當承擔賠償責任。
3、用人單位自用工之日起超過一個月不滿一年未與勞動者訂立書面勞動合同的,應(yīng)當向勞動者每月支付二倍的工資。
4、用人單位違反本法規(guī)定不與勞動者訂立無固定期限勞動合同的,自應(yīng)當訂立無固定期限勞動合同之日起向勞動者每月支付二倍的工資。
5、用人單位違反本法規(guī)定與勞動者約定試用期的,由勞動行政部門責令改正;違法約定的試用期已經(jīng)履行的,由用人單位以勞動者試用期滿月工資為標準,按已經(jīng)履行的超過法定試用期的期間向勞動者支付賠償金。
假臨產(chǎn)是指臨產(chǎn)前1-2周子宮較敏感常出現(xiàn)不規(guī)則收縮,主要是宮縮,常在夜間出現(xiàn),而于清晨消失,持續(xù)時間短而不恒定間歇,時間長且不規(guī)律宮縮強度并不逐漸加強,宮頸管不短縮子宮口擴張不明顯,給予鎮(zhèn)靜劑能抑制這種假臨產(chǎn),臨產(chǎn)開始的標志是有規(guī)律且逐漸增強的子宮收縮持續(xù)30秒,或以上間歇5-6分鐘左右同時伴有進行性宮頸管消失、宮口擴張和胎先露下降見紅是分娩即將開始的比較可靠的征象。
假性陣痛和真性陣痛
懷孕到了37周初時,準媽媽會有“假性陣痛”的表現(xiàn),即經(jīng)常會感到腹部疼痛,但這種疼痛沒有規(guī)律性,且可借助改變姿勢、按摩或熱敷等方式緩解;而再經(jīng)過1~2周后,真正的陣痛才會開始發(fā)生。
所謂“真性陣痛”,是指有規(guī)律性的陣痛,其發(fā)生時,整個肚子都有硬起來的感覺,且疼痛通常是由下腹部開始,并慢慢波及到整個后背部,疼痛程度是循序漸進、越來越強烈,其規(guī)律性可能由20分鐘痛一次,漸漸變?yōu)?5分鐘,甚至到8分鐘或6分鐘痛一次,而疼痛的時間會越來越長,且不論用任何方式都無法緩解。
第一,座椅一定調(diào)至跟身高成比例的舒適度,雖然這是小細節(jié),但如果座椅坐著不舒服的話,開車會相當累,而女性司機本身就容易分心,再加上座椅不舒服,很容易就會發(fā)生交通事故。
第二,女性司機在開車時不應(yīng)穿高跟鞋,穿高跟鞋、厚底鞋或拖鞋開車,都會影響踩踏板的動作和力度,但是,很多女性上車后脫下高跟鞋,隨手放在座位旁邊,其實也是很危險的,車子下坡,鞋子容易滾到剎車踏板下面,卡住剎車踏板,一旦碰到緊急情況,剎車踩不下去,肯定要出事故。
第三,女性司機在開車時,開車的速度要根據(jù)路況以及車流量來決定,而不是一昧的蠻開或者慢開,這都是不可行的。
第四,培養(yǎng)車感是相當重要的,而女性司機明顯在這方面比較欠缺,這就需要實踐多開車,這樣才能掌握必要的車感,不容易發(fā)生事故。
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