飛機(jī)迫降的時(shí)候,為了減少損失,乘客應(yīng)該積極配合機(jī)組人員的安排,下面小編就來(lái)給大家介紹下飛機(jī)迫降乘客該怎么做。
最近飛機(jī)遇險(xiǎn)的事情屢見(jiàn)不鮮,先是馬航飛機(jī)失事,如今臺(tái)灣飛機(jī)失事,飛機(jī)緊急迫降重摔導(dǎo)致48死15傷。那么,假如乘飛機(jī)的失事遇險(xiǎn)要迫降應(yīng)該怎么做呢?除了盡量保持鎮(zhèn)定,聽(tīng)從乘務(wù)人員的指示意外,我們還可以做些什么提高幸存率呢?下面我們來(lái)學(xué)習(xí)下飛機(jī)迫降乘客該怎么做的相關(guān)知識(shí)。
佰佰安全網(wǎng)建議乘客們?cè)陲w機(jī)迫降這段時(shí)間內(nèi)盡量要做到以下幾點(diǎn):
1、聽(tīng)乘務(wù)員講解
登機(jī)后要認(rèn)真聽(tīng)取乘務(wù)員的講解,閱讀安全條例。一旦出現(xiàn)故障或其他原因,千萬(wàn)不能驚慌失措,要信任機(jī)組人員,服從命令聽(tīng)指揮,并積極配合其進(jìn)行救護(hù)工作。
2、飛機(jī)迫降正確姿勢(shì)
在迫降前,按照乘務(wù)員的指示采取防沖擊姿勢(shì):應(yīng)雙手交叉放在前排座位上,頭部放在手上,在飛機(jī)著陸前,一直保持這個(gè)姿勢(shì),也可以將身體蜷縮在一起,比如身體彎向膝蓋,雙手盡量抱住腳踝,這樣可以有效防止巨大撞擊力對(duì)骨骼的損傷(如圖)。
注意:身材肥胖者、孕婦或老人,可以挺直上身,兩手用力抓住座椅的扶手,或用兩手夾住頭部。
3、學(xué)會(huì)系解安全帶
在飛機(jī)上,解開(kāi)安全帶的方式和汽車(chē)上不同,需要打開(kāi)插銷(xiāo),如果不能解開(kāi)安全帶,逃生的機(jī)會(huì)就很渺茫。另外,系安全帶也是非常重要的,因?yàn)榘踩珟窃诖藭r(shí)最能給你提供必要的保護(hù),但保護(hù)的程度則取決其松緊度。有些人僅僅是將其簡(jiǎn)單扣上了事,如此草率的系安全帶會(huì)讓其保護(hù)作用大大削弱。通過(guò)計(jì)算得出,安全帶每放松半英寸,其保護(hù)對(duì)象就會(huì)多承受3g的過(guò)載。另外,安全帶滑動(dòng)滾軸的設(shè)計(jì)會(huì)讓它自行松動(dòng),所以在迫降過(guò)程中要有意識(shí)的多勒緊幾次。
4、迫降時(shí)應(yīng)立即取下身上的銳利物品
當(dāng)出現(xiàn)飛機(jī)迫降的可能性時(shí),應(yīng)立即取下身上的銳利物品,穿上所有的衣服,載上手套和帽子,脫下高跟鞋,將雜物放入座椅后面的口袋里,扶直椅背,收好小桌,系好安全帶,用毛毯、枕頭墊好腹部,以防沖擊時(shí)受到身上銳利物品的傷害。
5、確認(rèn)最近的緊急出口位置
算你和任意方向上最近的逃生門(mén)之間的選擇,在飛機(jī)上距離的單位通常是座椅的排數(shù)。幸存者在逃生時(shí)要走的平均距離約為7排座位,所以,你可以選擇在這個(gè)范圍內(nèi)就座。你還要數(shù)一下距離最近的兩個(gè)逃生口有多少排座位,以便在黑暗中也能找到出口。因?yàn)榫嚯x你最近的逃生口不一定可用。
6、飛機(jī)觸地前一瞬間應(yīng)該怎么做
當(dāng)聽(tīng)到機(jī)長(zhǎng)發(fā)出最后指令時(shí),乘客應(yīng)按上述動(dòng)作,做好沖撞的準(zhǔn)備。飛機(jī)未觸地前,不必過(guò)分緊張,以免耗費(fèi)體力。在飛機(jī)觸地前一瞬間,應(yīng)全身用力,憋住氣,使全身肌肉處于緊張對(duì)抗外力的狀態(tài),以防猛烈的沖擊。
7、帶上防煙頭罩
如果你能從沖撞中幸存,下面要面對(duì)的就是大火和煙霧?!盁熿F含有有毒氣體,過(guò)多地吸入將導(dǎo)致死亡?!彼阅阋枰獙W(xué)會(huì)如何使用,防煙頭罩,否則會(huì)為戴上它而浪費(fèi)時(shí)間。另外艙內(nèi)出現(xiàn)煙霧時(shí),一定要使頭部處于可能的最低位置,用濕手絹捂住口鼻后再呼吸,彎腰或爬行至出口。當(dāng)機(jī)艙“破裂減壓”時(shí),要立即戴嚴(yán)氧氣面罩。若飛機(jī)在海洋上空遇險(xiǎn),要立即換上救生衣。
8、飛機(jī)降落后應(yīng)該怎么做
飛機(jī)發(fā)生比較嚴(yán)重的撞擊后,能逃出冒煙飛機(jī)的時(shí)間不到200秒。一旦飛機(jī)降落墜毀,要盡快走向安全出口,或者走向有外界光亮的裂口,快速遠(yuǎn)離飛機(jī)殘骸。如果發(fā)現(xiàn)緊急出口也已經(jīng)起火或被濃煙包圍,那么就要向著有光亮的地方跑。黑暗中,有光的地方往往就是逃出飛機(jī)的通道。
最后,佰佰安全網(wǎng)友情提示,逃出去后一定要逆風(fēng)跑,千萬(wàn)不要返回機(jī)艙拿取貴重物品。如果飛機(jī)墜落在偏遠(yuǎn)地區(qū),最好待在失事飛機(jī)附近等待援救。但也不能離飛機(jī)太近,以防火災(zāi)和爆炸導(dǎo)致受傷。如果飛機(jī)墜在水面上,則要游得越遠(yuǎn)越好。
以上就是佰佰安全網(wǎng)小編為乘客們總結(jié)的飛機(jī)迫降時(shí)間的自救知識(shí),希望對(duì)大家有所幫助。稍后,小編要介紹的內(nèi)容是飛機(jī)緊急迫降如何操作,歡迎關(guān)注這部分飛機(jī)出行安全小知識(shí)。
責(zé)任編輯:鄒蘭
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