看著公路上奔跑的死飛是那么的帥，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的車子，跑的還那么的快，這么簡(jiǎn)單的構(gòu)造大家了解嗎？今天安全網(wǎng)小編帶大家一塊了解一下。

1、車架Frame

車架是買車第一個(gè)要決定的零件，許多零件的選購(gòu)必須配合車架的設(shè)計(jì)來進(jìn)行選擇?；镜倪x購(gòu)考量有尺寸與材質(zhì)，選擇好了車架之后，同時(shí)必須留意下面三項(xiàng)規(guī)格：車頭碗組(Headset)直徑、座管(Seatpost)的直徑，以及BB碗組(BottomBracket)的直徑和螺紋規(guī)格。購(gòu)買這三項(xiàng)零件的時(shí)候必須參照車架的規(guī)格去選購(gòu)，前叉會(huì)隨著車架一起附上。前叉的兩種設(shè)計(jì)。不同的設(shè)計(jì)會(huì)影響到下面車頭碗組(Headset)與立管(Stem)的選購(gòu)，前叉分為螺紋式(Threaded)與非螺紋式(threadless)兩種：螺紋式的前叉上方?jīng)]有突出的部位，同時(shí)有螺紋用來和車頭碗組做固定。非螺紋式的前叉上方則較長(zhǎng)，頂端直接套上立管，兩種不同的設(shè)計(jì)會(huì)影響到單車最后的外型，這個(gè)部份也可以稍微當(dāng)作選購(gòu)時(shí)的參考，喜歡復(fù)古一點(diǎn)氣質(zhì)造型的單車請(qǐng)選螺紋式(Threaded)前叉，喜歡看起來時(shí)髦一點(diǎn)的造型則選非螺紋式(Threadless)的前叉。

2、車頭碗組Headset

車頭碗組簡(jiǎn)單地說就是龍頭的培林，負(fù)責(zé)將龍頭固定在車架上并且提供活動(dòng)關(guān)節(jié)，這個(gè)零件的選購(gòu)有三個(gè)步驟：a.選擇符合車架組的規(guī)格b.選擇顏色和款式c.選擇等級(jí)。

3、立管Stem

立管負(fù)責(zé)固定手把(handlebar)，同時(shí)也肩負(fù)了影響騎乘姿勢(shì)的重責(zé)大任?；镜倪x購(gòu)步驟為：a.選擇符合車架組的規(guī)格b.選擇彎角角度c.選擇長(zhǎng)度。

4、手把Handlebar

手把也是影響騎乘姿勢(shì)的重要零件之一，同時(shí)也是影響車子外型的一項(xiàng)重要物件。在選擇手把造型之前，第一個(gè)考量是手把的長(zhǎng)度與直徑，一般來說手把的長(zhǎng)度可以等于或小于肩寬。

5、座管Seatpost

座管的用途是支撐座椅，設(shè)計(jì)也是大同小異，選購(gòu)的步驟是1.規(guī)格2.彎角3.顏色4.重量。首先最重要的就是選擇符合車架的座管，一般座管的選擇建議以直的為主，頂端稍微有一點(diǎn)彎角還可以接受，太彎的話會(huì)增加座位與手把的距離，相對(duì)會(huì)影響到騎乘的姿勢(shì)。顏色也是影響整體外型的重要因素，大部分的選擇也是黑色和銀色之間的抉擇。

6、座椅Saddle

座椅的選擇比較多樣，大致上找公路車的座椅，坐起來舒服，看起來好就可以。

7、BB碗組BottomBracket

這個(gè)零件的選購(gòu)規(guī)則是1.規(guī)格2.等級(jí)。首先BB碗組的規(guī)格必須參照車架相容的類別，這個(gè)部分買水準(zhǔn)以上的即可。

18、曲柄組Crankset

曲柄組可以細(xì)分為兩個(gè)零件：曲柄(CrankArms)與齒盤(ChainRing)。購(gòu)買的時(shí)候可以直接買整套，如果需要選擇特定的齒輪比，可以再購(gòu)買相容的尺盤安裝。

9、踏板Pedal

踏板的選擇相對(duì)限制比較多，一般建議按照賽道車的設(shè)定，使用踏板+靴套+皮帶的方式，穿一般的鞋子就可以上路，如果是比較專業(yè)的公路車好手，也可以安裝特殊的踏板搭配專用的踩鞋。

10、靴套ToeClip

靴套就是用來套鞋子用的，搭配皮帶足以將雙腳固定在踏板上，靴套一般來說有分尺寸，大號(hào)的(L)踩起來比較輕松，不過相對(duì)某些角度有可能磨到前輪2中號(hào)的(M)比較標(biāo)準(zhǔn)，不過如果要用踏板煞車，相對(duì)力道也會(huì)比較小，建議使用鋼制的靴套，耐用度完全超越鋁制與塑膠制的。

11、皮帶Straps

皮帶功能簡(jiǎn)單，但是價(jià)格有時(shí)候狠不簡(jiǎn)單。普通的皮帶幾百元，貴的皮帶一組可以賣到上千。差別在于高級(jí)的皮帶會(huì)堅(jiān)固一些，同時(shí)通常是一邊兩條皮帶增強(qiáng)契合度，便宜的皮帶會(huì)比較容易松掉，尤其用踏板煞車時(shí)感覺更明顯。

12、鏈條Chain

固定齒輪車用的鏈條規(guī)格固定是1/2″x1/8″，鏈條的差別主要是堅(jiān)固，其次是順暢度，再其次才是重量與顏色。

13、前輪FrontWheel

固定齒輪車的前輪和非碟煞公路車用的相同，軸距為100mm，輪子尺寸為700c。

14、后輪RearWheel

固定齒輪車的后輪相當(dāng)特殊，尤其是那個(gè)鎖得緊緊的嵌齒輪(Cog)，以及必須配合車架后輪的軸距120mm或130mm，因此除非是取得完整的固定齒輪車專用后輪，靠自己購(gòu)買輪子的三大零組件–后輪軸(Rearhub)、輪圈(Rim)、輪幅)(Spokes)，再將之拼湊起來就有其必要性。

15、嵌齒輪Cog

嵌齒輪主要就是挑賽道車(Track)專用的類型相當(dāng)于1/8″鏈條)，接著就是按照想要的齒輪比選購(gòu)正確的齒數(shù)，一般賽道車的嵌齒輪組合為螺紋的設(shè)計(jì)，確定了之后再挑符合需求的齒數(shù)即可，此外嵌齒輪上面最后通常會(huì)有鎖環(huán)(Lockring)負(fù)責(zé)固定，好消息是這個(gè)鎖環(huán)通常都是買后輪輪軸的時(shí)候會(huì)附贈(zèng)。

16、輪胎Tires

輪胎選擇多樣，基本必須符合的規(guī)格為700c，而輪胎的寬度必須搭配輪圈的建議值，一般而言20~25mm寬的都可以裝上去，胎寬越寬加速越慢，但抓地力也相對(duì)較高，建議一開始可以使用折中23mm的輪胎，如果騎久了發(fā)現(xiàn)常常在用后輪甩尾剎車技，可以考慮買內(nèi)含功夫龍(Kevlar)耐磨度較高的輪胎。

17、剎車桿Brakelever

對(duì)固定齒輪車來講剎車是選購(gòu)，但對(duì)入門者來說，建議安裝。前輪剎車必須裝，后輪可以省略，用踏板剎車即可，首先剎車桿的選擇，為了配合不同的手把，剎車桿也有不同的設(shè)計(jì)，除了設(shè)計(jì)之外，其次則是選擇和手把相容的直徑。

18、剎車夾器Brake

由于固定齒輪車大致上的規(guī)格近似于公路車，剎車的選擇也建議挑公路車專用的。建議選用可調(diào)式的齒輪剎車夾器(Caliperbrake)，黑色銀色選一個(gè)適合車身配色的即可。

19、剎車線組Brakecableset

連接剎車夾器與剎車桿的是剎車線組，,包含剎車線(Brakecable)與剎車殼(Cablehousing)，大部分人應(yīng)該會(huì)聽從建議只裝前輪剎車，由于前輪和手把距離狠近，剎車線越短越好，一操作起來靈敏，二用料少可以直接跟老板免費(fèi)要一段。

講完大家對(duì)死飛單車有一定的了解了吧。想了解更多死飛單車有關(guān)的安全常識(shí)敬請(qǐng)關(guān)注佰佰安全網(wǎng)相關(guān)頻道。

責(zé)任編輯:權(quán)振輝