機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)的血液，除了能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)讓發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命更長(zhǎng)久以外，還可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障的概率、節(jié)省燃油的開銷。那么您知道汽車更換機(jī)油有哪些誤區(qū)嗎？今天佰佰安全網(wǎng)就給大家盤點(diǎn)一些機(jī)油更換誤區(qū)，避免發(fā)動(dòng)機(jī)因機(jī)油發(fā)生問(wèn)題。

汽車機(jī)油的作用

1、潤(rùn)滑減摩的作用。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)配件有活塞，汽缸，軸瓦，主軸，在運(yùn)動(dòng)時(shí)，活塞和汽缸之間，主軸和軸瓦之間都要發(fā)生頻繁快速的摩擦，這時(shí)， 需要在他們之間建立一層足夠厚度的油膜，來(lái)使摩擦面分開，最終達(dá)到減少摩擦的作用。

2、減少腐蝕。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)零配件表面的機(jī)油阻隔了水，空氣及其他有害物質(zhì)和氣體 的接觸。

3、清潔

合格的好的機(jī)油可以將發(fā)動(dòng)機(jī)汽車零配件表面上產(chǎn)生的氧化物，油泥及其他金屬顆粒通過(guò)循環(huán)，機(jī)油的流動(dòng)清除掉。

4、密封

機(jī)油能夠在發(fā)動(dòng)機(jī)汽車零配件活塞機(jī)油能夠在發(fā)動(dòng)機(jī)汽車零配件活塞環(huán)和活塞之間形成密封圈，減少其他漏出和外界氣體進(jìn)入。

5、冷卻降溫

機(jī)油能夠?qū)⒛Σ良叭紵古浼佑|面產(chǎn)生的高熱帶出缸體到機(jī)油箱，在 散發(fā)在空氣中使水箱冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)。

6、減震緩沖

發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)中，火花塞點(diǎn)火后，發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸產(chǎn)生高壓，使活塞，連桿， 曲軸軸承上承壓很大，通過(guò)這些承壓的汽車配件表面的機(jī)油傳遞，大大起到了緩沖負(fù)荷的作用。

為什么樣定期更換機(jī)油？

一般我們是這樣理解這個(gè)問(wèn)題-

1--一定的行駛里程之后，空氣濾清器受到污染，組我的空氣進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)機(jī)油產(chǎn)生一定

的污染；

2--發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度加劇了機(jī)油的氧化，機(jī)油已沒有新的那樣具有良好潤(rùn)滑、保護(hù)摩擦副的作用；

3--機(jī)油里面已經(jīng)混入部分雜質(zhì)，不清潔，加速了，曲軸與軸瓦的磨損；

4--使用過(guò)久的機(jī)油不及時(shí)更換，容易在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部產(chǎn)生積炭、油泥。

汽車更換機(jī)油的常見誤區(qū)

1、機(jī)油一黑我就換機(jī)油

很多時(shí)候，我們會(huì)注意到發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油變黑了，這是不是意味著機(jī)油已經(jīng)變質(zhì)了呢？雖然發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油在高溫條件下工作比較容易氧化變質(zhì)，但隨著潤(rùn)滑油質(zhì)量的不斷提高，特別是多級(jí)油的使用，機(jī)油變黑不一定就是變質(zhì)了。機(jī)油變黑還有兩個(gè)原因：添加新機(jī)油后，以前機(jī)件上的油泥和積碳等車念物會(huì)分散到機(jī)油中，不用多長(zhǎng)時(shí)間，機(jī)油機(jī)會(huì)變黑。

2、只加就是不換

長(zhǎng)時(shí)間不更換機(jī)油，機(jī)油的粘度就會(huì)降低，無(wú)法良好的對(duì)零件的外壁形成一層潤(rùn)滑的保護(hù)膜，所以機(jī)油的潤(rùn)滑性一旦降低了，那么直接就會(huì)導(dǎo)致零部件加劇磨損。機(jī)油一旦無(wú)法起到潤(rùn)滑作用，那么就只是普通帶有雜質(zhì)的油脂，在零部件運(yùn)行中潤(rùn)滑，潤(rùn)滑效果不好，零部件摩擦以后會(huì)產(chǎn)生熱量，因?yàn)闄C(jī)油已經(jīng)失效，所以機(jī)油會(huì)慢慢的被熱能揮發(fā)，時(shí)間久了機(jī)油就會(huì)越來(lái)越少，然后發(fā)動(dòng)機(jī)沒有了機(jī)油的潤(rùn)滑，就會(huì)爆缸，所以長(zhǎng)時(shí)間不更換機(jī)油的結(jié)果是很可怕的。當(dāng)你只往機(jī)油里兌新的機(jī)油而不把舊的抽走的話，機(jī)油在使用過(guò)程中由于污染氧化等原因性能會(huì)逐漸下降，同時(shí)還會(huì)有一些消耗。只補(bǔ)充不換只能彌補(bǔ)機(jī)油量上的不足，是無(wú)法彌補(bǔ)機(jī)油潤(rùn)滑性能的損失。

3、寧可多加也不愿少加

機(jī)油量應(yīng)略低于機(jī)油尺上的刻度，機(jī)油過(guò)多，會(huì)增加曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率，并且那些過(guò)量機(jī)油會(huì)竄入燃燒室參與燃燒，造成車輛燒機(jī)油、冒藍(lán)煙，以至油耗增加。

在添加潤(rùn)滑油的時(shí)候，一定要保持略低于機(jī)油尺上的刻度為宜。另外還要掌握機(jī)油的型號(hào)、季節(jié)、氣候、發(fā)動(dòng)機(jī)排量、技術(shù)性能等等諸多因素。所以，最好選擇專業(yè)的汽車養(yǎng)護(hù)中心，經(jīng)過(guò)對(duì)車子的精心判斷，選擇適用的機(jī)油，并且在養(yǎng)護(hù)工藝上精心操作，防止故障隱患。

認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)加機(jī)油寧多勿少，加少了容易燒軸承，加多點(diǎn)關(guān)系不大。其實(shí)機(jī)油加多了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)照樣造成危害，斜置式發(fā)動(dòng)機(jī)和V型發(fā)動(dòng)機(jī)尤甚。它即增加曲軸、連桿的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力，又使其飛濺到缸壁上的機(jī)油增多，造成燃燒室積炭增加。所以機(jī)油加多了，會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率，增加磨損，也會(huì)引起排放超標(biāo)。

4、機(jī)油越稀越好

我們很難通過(guò)肉眼或者觸摸來(lái)決定機(jī)油是不是該換了，不過(guò)在長(zhǎng)期使用之后，機(jī)油會(huì)累積大量雜質(zhì)，如果不及時(shí)更換新油，這些雜質(zhì)久了就會(huì)磨損引擎，縮短車子的壽命。

我們要選擇好的機(jī)油，能讓車子更耐久，更有動(dòng)力。我們選擇汽車機(jī)油要注意以下四要素：

（1）選擇機(jī)油應(yīng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求進(jìn)行選擇，既沒必要在要求較低的發(fā)動(dòng)機(jī)上使用過(guò)于高級(jí)的機(jī)油，也不能將較低級(jí)的機(jī)油使用在要求較高的發(fā)動(dòng)機(jī)上。

（2）應(yīng)盡量選擇多級(jí)油，多級(jí)油由于節(jié)省、壽命長(zhǎng)、高效，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有較好的保護(hù)作用?；诙嗉?jí)油的特性，在使用過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)過(guò)早發(fā)黑、機(jī)油壓力較普通機(jī)油小的現(xiàn)象，均系正常。

（3）一些國(guó)產(chǎn)的名牌機(jī)油品質(zhì)相當(dāng)不錯(cuò)，而且價(jià)格低于進(jìn)口同類產(chǎn)品很多，可放心使用，沒有必要一味追求“洋油”。

（4）如發(fā)動(dòng)機(jī)狀況良好，且季節(jié)溫度較低，應(yīng)盡可能使用黏度較小的機(jī)油，以使油路暢通。如在高溫季節(jié)或發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重磨損的狀況下，選用高黏度的機(jī)油則有利于形成油膜，減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。

5、自己添加各種添加劑

自行添加其它添加劑不僅不能給車輛帶來(lái)額外的保護(hù)，反而容易與機(jī)油中的化學(xué)物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)，導(dǎo)致機(jī)油的綜合性能下降。就跟減肥一樣，你得全身減才能瘦，單減一塊兒只能是越減越肥。

6、拿起機(jī)油開蓋就加

添加機(jī)油的確很簡(jiǎn)單，首先找一個(gè)漏斗，然后一手扶著漏斗一手拿著機(jī)油灌進(jìn)去就成事了。機(jī)油添加過(guò)多過(guò)少都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作不良，如果機(jī)油添加過(guò)多，就會(huì)增加了曲軸和連桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)濺入氣缸內(nèi)壁的機(jī)油量，也就是使進(jìn)入燃燒室的機(jī)油量大大增加，使燃燒室內(nèi)積碳增多，增加了活塞運(yùn)動(dòng)阻力，使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。由于機(jī)油進(jìn)入燃燒室的量增多，使尾氣排放惡化，影響三元催化器的壽命，嚴(yán)重時(shí)可能會(huì)使三元催化器損壞。

補(bǔ)加機(jī)油的時(shí)候，應(yīng)盡量補(bǔ)加的機(jī)油與發(fā)動(dòng)機(jī)中的機(jī)油的一致性，避免不同品牌和不同品種的機(jī)油混加，以免機(jī)油中不同種類的添加劑發(fā)生反應(yīng)。

正確判斷是否需要更換機(jī)油方法

1、用查看機(jī)油的標(biāo)尺查看，取出標(biāo)尺當(dāng)油要滴下的時(shí)候，看看油里面是不是有渣子或者雜質(zhì)，如果有那說(shuō)明應(yīng)該換了。

2、也可以用手沾點(diǎn)機(jī)油，兩個(gè)手指捻一下，看看粘性好不好，如果有雜質(zhì)，這時(shí)手也能感覺出來(lái)，也要換了。

3、找一張干凈的白色的紙，用油尺滴到紙上幾滴，也能清楚看到油顏色和油的干凈度。

4、機(jī)油也是會(huì)變質(zhì)的，取出油尺放到鼻子上聞聞，若有股臭味，那也就是變質(zhì)了，應(yīng)該換機(jī)油了。

自己如何更換機(jī)油？

第一、自己動(dòng)手更換機(jī)油其實(shí)是非常簡(jiǎn)單的事情。首先找一個(gè)有地溝的地方，或者在自己家中做該項(xiàng)工作。一定要按照汽車的維修手冊(cè)的介紹進(jìn)行。如果你決定自己做該項(xiàng)工作，參照以下簡(jiǎn)單的步驟完成它。

第二、運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，使其達(dá)到工作溫度。然后使用千斤頂將車輛頂起，拉起手剎車并將前輪用木楔擠上。

第三、在油底殼下方放置舊油容器，找到油底殼的放油螺栓，慢慢擰開放油螺栓，小心不要接觸到熱油。讓機(jī)油多滴下一段時(shí)間。檢查放油螺栓，重新安裝放油螺栓，注意不要將螺栓擰的過(guò)緊，防止油底殼損壞。

第四、將盛油容器移到油濾下方，使用機(jī)油濾芯扳手將濾芯擰松，用手將其擰下。如果濾芯依然很熱，記住一定要戴上手套。不要擔(dān)心濾芯擰的很緊，在拆下過(guò)程中會(huì)損壞濾芯。只要不損壞安裝濾芯的接口螺絲和濾芯周圍的部件就可以了。畢竟拆下的濾芯我們不再使用。

參照用戶使用手冊(cè)選擇合適的機(jī)油濾芯。

第五、使用新機(jī)油涂抹新濾芯的接口墊圈。如果濾芯安裝位置是垂直的，可以在濾芯中倒入一些新機(jī)油，這樣可以在下次發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)減少干磨。用手將濾芯擰入，按照指示的方法將濾芯擰緊（通常是在用手將濾芯擰緊后再擰入3/4圈）。

第六、接下來(lái)，將新機(jī)油到入油底殼，參照用戶使用手冊(cè)的介紹?？梢允褂寐┒?，防止將機(jī)油倒在發(fā)動(dòng)機(jī)外部。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)下部是否有泄漏。如果沒有泄漏，放下車輛，檢查機(jī)油尺，并起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。起動(dòng)后儀表上的指示燈應(yīng)該馬上熄滅。最后，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)重復(fù)檢查機(jī)油量。根據(jù)當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)處理舊機(jī)油和濾芯。

因此，大家在今后更換汽車機(jī)油時(shí)，不要再犯以上幾個(gè)誤區(qū)咯，要根據(jù)科學(xué)常識(shí)來(lái)判斷是否要更換機(jī)油，而不是主觀意識(shí)，那樣往往還會(huì)傷害我們的愛車哦！