據(jù)悉,我國有兩億多輛機動車,已連續(xù)數(shù)年成為世界機動車產(chǎn)銷第一大國,機動車污染已成為我國空氣污染的重要來源,而城市實施的汽車限行制度就是治理汽車尾氣一項重要舉措。那么,汽車限行有哪些規(guī)定呢?
近年來,我國很多地區(qū)經(jīng)常遭遇霧霾天氣,嚴(yán)重影響人們的身心健康。有關(guān)數(shù)據(jù)表明,汽車的尾氣污染是形成霧霾的罪魁禍?zhǔn)字?。如何加強機動車尾氣污染治理,成為人們關(guān)注的熱門話題,也引起了政府有關(guān)部門的高度關(guān)注。而其中一項治理措施就是汽車限行,那么,汽車限行有哪些規(guī)定呢?下面佰佰安全網(wǎng)就來講講相關(guān)的生態(tài)破壞小知識。
汽車限行是為了緩解城市交通壓力而催生的一種交通制度,一共分為四種:
第一種是交通臨時限行。主要是指某些專用車輛需要到達(dá)某些目的地,交管部門會采取相應(yīng)的管制,讓特有車輛先行。而百姓車輛需要避讓。
第二種是機動車尾號限行。這個方案在奧運會的時候使用過。主要目的是緩解北京早晚上下班高峰所產(chǎn)生的擁堵現(xiàn)象。
第三種是外地車輛現(xiàn)行規(guī)定。主要目的是在規(guī)定的時間內(nèi)禁止(包括有進(jìn)京證車輛)外地號牌車輛進(jìn)入五環(huán)內(nèi)行駛。也是緩解北京的擁堵。
第四種是商業(yè)圈體育館如果有體育比賽,促銷活動時交管部門會對該地區(qū)周邊采取交通管制措施。讓經(jīng)過此地的車輛進(jìn)行繞行,以免造成更大的擁堵。
除了緩解汽車擁堵,對于治理汽車尾氣排放環(huán)境問題也是汽車限行主要原因。據(jù)了解,一輛高排放車輛排放的污染物,可以達(dá)到正常機動車的10倍以上。機動車尾氣排放一般距離地面1至1.5米,其所產(chǎn)生的“呼吸帶”污染物極易影響人們的身體健康,特別容易對孩子造成危害。
環(huán)境保護(hù)部《2013年中國機動車污染防治年報》稱,機動車污染已成為我國空氣污染的重要來源,是造成灰霾、光化學(xué)煙霧污染的重要原因。
與2011年相比,2013年,全國機動車保有量增加了7.8%,達(dá)到22382.8萬輛;其中,汽車10837.8萬輛,低速汽車1145.0萬輛,摩托車10400.0萬輛。
數(shù)據(jù)顯示,2012年,全國機動車排放污染物4612.1萬噸,四項污染物排放總量與2011年基本持平,其中NOx640.0萬噸、PM62.2萬噸、HC438.2萬噸、CO3471.7萬噸。
這也就是說,嚴(yán)重環(huán)境污染和機動車是有一定關(guān)系的,氮氧化物三分之一來自機動車。裴曉菲介紹,環(huán)保部此前要求各地進(jìn)行污染物源解析,目前,北京、天津、上海等城市已完成源解析,機動車貢獻(xiàn)率在20%-30%左右。機動車污染是造成城市中灰霾的重要原因,因此在這些城市中汽車是需要限行規(guī)定的。
我們以北京市汽車限行為例,根據(jù)《中華人民共和國大氣污染防治法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《北京市大氣污染防治條例》的有關(guān)規(guī)定和《北京市2013-2017年清潔空氣行動計劃》的有關(guān)安排,為改善首都空氣環(huán)境質(zhì)量,有效降低機動車污染物排放,經(jīng)市政府同意,自2014年4月11日起,對在本市行政區(qū)域內(nèi)道路上行駛的部分機動車采取如下交通管理措施:
一、對于本市核發(fā)號牌的機動車,應(yīng)遵守以下規(guī)定:
(一)每天6時至23時,五環(huán)路(不含)以內(nèi)道路禁止載貨汽車通行,五環(huán)路主路禁止核定載質(zhì)量8噸(含)以上載貨汽車通行。
(二)達(dá)不到國Ⅰ標(biāo)準(zhǔn)的汽油車和達(dá)不到國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的柴油車(以下簡稱“黃標(biāo)車”),全天禁止進(jìn)入六環(huán)路(含)以內(nèi)道路和遠(yuǎn)郊區(qū)縣城關(guān)鎮(zhèn)主要道路通行;本市相關(guān)部門不予辦理營運證和通行證。
(三)本市黃標(biāo)車按車輛注冊月份每3個月進(jìn)行一次尾氣排放檢測,檢測不合格車輛不得上路行駛。
檢測時間按照車輛注冊登記對應(yīng)月份進(jìn)行。具體如下:初登日期為1、4、7、10月的黃標(biāo)車每年1、4、7、10月分別進(jìn)行尾氣排放檢測;初登日期為2、5、8、11月的車輛每年2、5、8、11月分別進(jìn)行尾氣排放檢測;初登日期為3、6、9、12月的車輛每年3、6、9、12月分別進(jìn)行尾氣排放檢測。
二、對于外省、區(qū)、市核發(fā)號牌(含臨時號牌)的機動車,應(yīng)遵守以下規(guī)定:
(一)進(jìn)入六環(huán)路(不含)以內(nèi)道路行駛的,須辦理進(jìn)京通行證件。
1.初次辦理的,須到本市各進(jìn)京檢查站或者辦證處辦理有效期為7天的進(jìn)京通行證件;有效期屆滿需要延期的,可以到本市交通支、大隊辦理1次有效期為5天的進(jìn)京通行證件。進(jìn)京通行證件應(yīng)放置在車輛前風(fēng)擋玻璃內(nèi)部左下側(cè)。
2.初次辦理進(jìn)京通行證件時,應(yīng)當(dāng)提交以下證明材料:
(1)駕駛?cè)说纳矸葑C明和有效的機動車駕駛證;
(2)機動車行駛證;
(3)有效的機動車交通事故責(zé)任強制保險憑證;
(4)有效的機動車安全技術(shù)檢驗合格標(biāo)志;
(5)經(jīng)本市環(huán)境保護(hù)主管部門確認(rèn)車輛符合環(huán)保要求的憑證。
外省、區(qū)、市運輸危險化學(xué)品的車輛,還需提交登記地道路運輸管理機構(gòu)核發(fā)的危險品運輸資質(zhì)憑證。
3.初次辦證后延期或者再次辦理的,經(jīng)審核在京期間存在未處理道路交通安全違法行為的,應(yīng)當(dāng)將涉及的道路交通安全違法行為處理完畢,方予辦理進(jìn)京通行證件。
4.下列進(jìn)京機動車,無需辦理進(jìn)京通行證件:
(1)已經(jīng)領(lǐng)取外埠客運通行證的長途客運汽車和省際旅游客運汽車;
(2)已經(jīng)領(lǐng)取本市公安機關(guān)核發(fā)的爆炸品通行證運輸爆炸品的車輛;
(3)已經(jīng)領(lǐng)取劇毒化學(xué)品公路運輸通行許可證的劇毒化學(xué)品運輸車輛;
(4)軍隊、武警車輛及執(zhí)行任務(wù)的警車、救護(hù)車等特種車輛。
(二)每天6時至24時,禁止載貨汽車和專項作業(yè)車進(jìn)入六環(huán)路(不含)以內(nèi)道路行駛。
(三)工作日7時至9時、17時至20時,禁止載客汽車進(jìn)入五環(huán)路(含)以內(nèi)道路行駛;工作日9時至17時,執(zhí)行按車牌尾號工作日高峰時段區(qū)域限行的交通管理措施,限行范圍為五環(huán)路(含)以內(nèi)道路,車牌尾號輪換方式按照北京市機動車車牌尾號輪換方式執(zhí)行。
(四)全天禁止摩托車進(jìn)入六環(huán)路(不含)以內(nèi)道路行駛。
(五)掛車以牽引車(指有動力的拖車)車型和號牌為準(zhǔn)進(jìn)行管理。
(六)對于外省、區(qū)、市黃標(biāo)車,不予辦理進(jìn)京通行證件,全天禁止進(jìn)入本市六環(huán)路(含)以內(nèi)道路和遠(yuǎn)郊區(qū)縣城關(guān)鎮(zhèn)主要道路行駛;自2015年1月1日起,禁止進(jìn)入本市行政區(qū)域內(nèi)道路行駛。
(七)下列進(jìn)京機動車不受上述措施限制:
1.軍隊、武警及執(zhí)行任務(wù)的警車、救護(hù)車等特種車輛。
2.持道路運輸證件的省際長途客運車輛和省際旅游客運車輛。
三、未粘貼環(huán)保合格標(biāo)志的機動車,不得在本市行政區(qū)域內(nèi)道路上行駛。
四、持有綠色環(huán)保標(biāo)志的整車運送鮮活農(nóng)產(chǎn)品的載貨汽車?yán)^續(xù)享受綠色通道政策。
五、遠(yuǎn)郊區(qū)縣城關(guān)鎮(zhèn)黃標(biāo)車禁行及其它機動車禁限措施和禁限道路范圍,由遠(yuǎn)郊區(qū)縣政府負(fù)責(zé)確定并對外公告,同時按照相關(guān)規(guī)定在禁止通行的道路區(qū)域周邊設(shè)置禁令標(biāo)志。
六、公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)按照本通告的規(guī)定,在機動車禁行區(qū)域周邊道路設(shè)置禁令標(biāo)志。對于機動車違反本通告規(guī)定進(jìn)入禁行區(qū)域道路行駛的,認(rèn)定為“違反禁令標(biāo)志指示行駛”的違法行為,依法處罰。
除此之外,為了減少汽車污染的危害,還可以采取其他措施來治理。
根據(jù)限行通告規(guī)定,對每日3時至24時,以北京為例,市及外省區(qū)市進(jìn)京機動車在本市行政區(qū)域內(nèi)道路違反關(guān)于“單號單日行、雙號雙日行”限行規(guī)定的違法行為,依法處100元罰款處罰,不記分。
那么,什么情況扣分呢?交管部門解釋,對違反禁令標(biāo)志,或者既違反禁令標(biāo)志又違反單雙號限行規(guī)定的,認(rèn)定為“機動車違反禁令標(biāo)志指示”的違法行為,依法處100元罰款處罰,并記3分。為了讓車主更清楚,交管部門列出了8種違反禁令標(biāo)志的扣分情形。
這8種情形為:一是每日6時至23時,本市核發(fā)號牌的載貨汽車進(jìn)入五環(huán)路(不含)以內(nèi)道路行駛,或者核定載質(zhì)量8噸(含)以上載貨汽車在五環(huán)路主路行駛的;二是外省、區(qū)、市核發(fā)號牌的機動車,未辦理進(jìn)京通行證件進(jìn)入六環(huán)路(不含)以內(nèi)道路行駛的;三是每日6時至24時,外省、區(qū)、市核發(fā)號牌的載貨汽車和專項作業(yè)車進(jìn)入六環(huán)路(不含)以內(nèi)道路行駛的;四是工作日7時至9時、17時至20時,外省、區(qū)、市核發(fā)號牌的載客汽車進(jìn)入五環(huán)路(含)以內(nèi)道路行駛的;五是外省、區(qū)、市核發(fā)號牌的摩托車進(jìn)入六環(huán)路(不含)以內(nèi)道路行駛的;六是黃標(biāo)車進(jìn)入六環(huán)路(不含)以內(nèi)道路行駛的;七是違反禁令標(biāo)志指示進(jìn)入遠(yuǎn)郊區(qū)縣城關(guān)鎮(zhèn)道路行駛的;八是在其他設(shè)有禁止駛?cè)霕?biāo)志的道路或者區(qū)域內(nèi)行駛的。交警還分別給出了這8種情形的“禁令標(biāo)志”示例圖形(可在“北京交警”微信上查詢)。
對于機動車違反限行規(guī)定,在禁限時間或禁限區(qū)域內(nèi)行駛的(如違反單雙號限行規(guī)定),執(zhí)勤民警現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)后,將依法處罰并將告知被處罰人立即將車輛就近停放在停車場、停車泊位或者駛出禁限區(qū)域;駕駛?cè)宋窗匆笤谝?guī)定時間內(nèi)停止違法行為繼續(xù)違法行駛的,發(fā)現(xiàn)后將繼續(xù)依法予以處罰。
不管是北京,上海,還是廣州、成都等眾多的城市,為了能夠在一定程度上緩解現(xiàn)有的交通壓力,都不得不推出車輛限行的政策,而北京限號也是做得最好的策略之一。我們就以北京為例說說車主該如何應(yīng)對汽車限行。
第一點,對于廣大的汽車車主來說,及時的了解北京限號的日期等相關(guān)信息是至關(guān)重要的。根據(jù)道路交通部門的政策規(guī)定,北京限號是有相對固定的限號日期的,車輛駕駛員應(yīng)該及時的了解。一般來說,車主如果在購車的時候購買的話,平安保險的工作人員會針對北京限號的日期規(guī)定,及時的通知車主,應(yīng)該在什么時候不出行,讓車主真正能夠在一個非常放心的環(huán)境下駕駛自己的車輛。當(dāng)然,汽車車主也可以通過其他的一些途徑和渠道來了解,例如收聽北京交通頻道的信息播報,以及在報紙上了解北京限號的相關(guān)信息等,也都是非常方便的。
第二點,北京限號是具有一定的道理和可行性的。不得不說的是,北京已經(jīng)發(fā)展成為中國城市人口數(shù)量最多的城市之一,它的城市規(guī)模也變得非常的龐大。而龐大的人口數(shù)量和規(guī)模,隨之而來的是擁堵的交通,數(shù)量非常多的各色車輛。針對這種情況,北京推出限號的政策、策略是能夠發(fā)揮出非常大的作用的。例如,通過限號的形式,可以在一定程度上減少在道路上行駛的車輛數(shù)量,從而減小交通壓力。
第三點,車主應(yīng)對北京限號政策,可以采取的措施是非常多樣的。的確,限號是會給車主帶來一些不便之處的,但是,不得不說的是,車主可以采取一定的措施來應(yīng)對。例如,多購買一輛汽車,上的牌照數(shù)與現(xiàn)有的車輛不同,使得兩輛車可以在不同的時候發(fā)揮出作用。當(dāng)然,其實還有其他的一些方法也是可行的,需要車主好好摸索。
綜上所述,環(huán)保部要進(jìn)一步加大工作力度,不僅要對汽車限行,加強汽車和其他機動車尾氣排放檢測,也要切實加強對機動車生產(chǎn)、使用、淘汰等全過程環(huán)境監(jiān)管,會同有關(guān)部門,從行業(yè)發(fā)展規(guī)劃、城市公共交通、清潔燃油供應(yīng)等方面采取綜合措施,協(xié)調(diào)推進(jìn)“車、油、路”同步發(fā)展,加強機動車尾氣污染治理。
責(zé)任編輯: 陳淼琪
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