隨著高層建筑和大型商場(chǎng)、娛樂(lè)活動(dòng)場(chǎng)所的不斷增加,我市電梯數(shù)量每年以500部左右的速度遞增,幾乎成幾何式增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。目前,我市正在使用的電梯已有2000多部,包含自動(dòng)扶梯218臺(tái)、自動(dòng)人行道電梯29臺(tái)、貨物運(yùn)送梯18臺(tái)。從2000年至今,隨著我市經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,城市居民的居住條件發(fā)生了根本性變化,小高層甚至7層以下的樓房安裝電梯已成為常態(tài)。
“上上下下的感受……”這是某品牌電梯的廣告語(yǔ)。如果說(shuō)電梯在十幾年前還屬于高檔享受,現(xiàn)在則已經(jīng)走進(jìn)尋常百姓的生活,電梯安全也就關(guān)系著千家萬(wàn)戶的生命財(cái)產(chǎn)安全。本報(bào)對(duì)我市電梯運(yùn)行的狀況進(jìn)行了關(guān)注,讓上上下下的感受不僅美妙,還要更安全。
數(shù)量增長(zhǎng)快 維保跟不上
現(xiàn)狀
近年來(lái),隨著高層建筑和大型商場(chǎng)、娛樂(lè)活動(dòng)場(chǎng)所的不斷增加,我市電梯數(shù)量每年以500部左右的速度遞增,幾乎成幾何式增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。目前,我市正在使用的電梯已有2000多部,包含自動(dòng)扶梯218臺(tái)、自動(dòng)人行道電梯29臺(tái)、貨物運(yùn)送梯18臺(tái)。從2000年至今,隨著我市經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,城市居民的居住條件發(fā)生了根本性變化,小高層甚至7層以下的樓房安裝電梯已成為常態(tài)。
市特種設(shè)備檢驗(yàn)所所長(zhǎng)惠莉告訴記者,雖然我市電梯沒(méi)有發(fā)生重大安全事故,但存在的安全隱患不容小覷。主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:一是部分電梯生產(chǎn)企業(yè)自身素質(zhì)的差異導(dǎo)致電梯質(zhì)量的不穩(wěn)定。由于電梯市場(chǎng)需求量增大,一些小型電梯生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品在質(zhì)量難以保證的情況下,依靠低價(jià)位進(jìn)入市場(chǎng)。二是電梯在整個(gè)安裝過(guò)程中的質(zhì)量控制只能依靠安裝隊(duì)伍的自覺(jué)性,沒(méi)有一個(gè)相關(guān)部門對(duì)電梯的進(jìn)貨、安裝進(jìn)行監(jiān)督,很難保證電梯的安裝質(zhì)量完全符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。三是電梯使用環(huán)境的不同和乘客素質(zhì)的高低,也會(huì)對(duì)電梯運(yùn)行的安全性造成影響。根據(jù)平時(shí)檢驗(yàn)的情況看,酒吧、KTV、酒店等一些娛樂(lè)場(chǎng)所的電梯故障率最高。四是檢驗(yàn)隊(duì)伍的發(fā)展跟不上電梯數(shù)量的增加。由于電梯的數(shù)量急劇增加,電梯的安全隱患很難在定期檢驗(yàn)中被發(fā)現(xiàn)。五是日常維護(hù)保養(yǎng)市場(chǎng)管理混亂,難以保證電梯的維保質(zhì)量。
不能強(qiáng)制報(bào)廢成為安全隱患
原因
今年1月初,國(guó)家質(zhì)檢總局出臺(tái)了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)電梯安全工作的意見(jiàn)》,對(duì)電梯的安全管理責(zé)任進(jìn)行了界定,明確了電梯使用管理的責(zé)任主體。在電梯責(zé)任主體上,從法理上說(shuō),居民住宅的全體業(yè)主是電梯的所有權(quán)者,理應(yīng)對(duì)電梯安全負(fù)責(zé)。但如果業(yè)主通過(guò)授權(quán)或委托物業(yè)公司或其他單位管理電梯,則安全責(zé)任就轉(zhuǎn)移了,被授權(quán)或委托的單位必須承擔(dān)電梯使用管理的首負(fù)責(zé)任。
電梯用戶不但對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量要求高,而且對(duì)新技術(shù)的接受也很快,所以,變頻變壓調(diào)速技術(shù)、無(wú)機(jī)房電梯、永磁同步拖動(dòng)技術(shù)、計(jì)算機(jī)控制技術(shù)、遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)等推廣迅速。電梯是一種售后服務(wù)工作量特別大的機(jī)電產(chǎn)品,其使用的可靠性不但取決于產(chǎn)品的制造與安裝,而且更大程度上取決于完善的維修與保養(yǎng)。在用電梯總量的不斷增加,給維修服務(wù)業(yè)帶來(lái)了發(fā)展空間。為了更好地適應(yīng)市場(chǎng)要求,電梯企業(yè)目前應(yīng)該注意進(jìn)一步遵守市場(chǎng)行為規(guī)范,努力培育自主開(kāi)發(fā)能力,組建完善的維修保養(yǎng)和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
我市電梯安裝經(jīng)歷了快速增長(zhǎng)和高速增長(zhǎng)兩個(gè)階段。一是上世紀(jì)90年代在乘客電梯和載貨電梯迅猛增加的同時(shí),由于我國(guó)電梯沒(méi)有強(qiáng)制報(bào)廢年限的要求,這一階段安裝的電梯到現(xiàn)在仍有相當(dāng)一部分還在使用,存在著比較嚴(yán)重的安全隱患。形成安全隱患的主要原因有以下幾個(gè)方面:一是調(diào)速控制技術(shù)落后。具體表現(xiàn)是電梯換速時(shí)震動(dòng)大,舒適感差,制動(dòng)器承受的負(fù)載大,安全性能較低。二是安全部件以及安全裝置可靠性差。表現(xiàn)在限速器動(dòng)作速度誤差大,極限開(kāi)關(guān)的動(dòng)作不可靠,曳引機(jī)隨著使用時(shí)間的增加會(huì)出現(xiàn)磨損、密封件老化等。三是電梯維修配件采購(gòu)困難。我國(guó)電梯行業(yè)發(fā)展很快,電梯的更新?lián)Q代也很快,造成老電梯配件采購(gòu)困難。四是管理方面存在問(wèn)題。經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整可能使許多電梯的使用單位已幾易其主,造成電梯維修困難。另外,使用單位的變更最終會(huì)導(dǎo)致電梯安全管理人員和電梯操作人員的變更,新的人員不懂操作規(guī)程,盲目操作的現(xiàn)象比較普遍。
多管齊下保安全
措施
近兩年,隨著外地市一些電梯安全事故的發(fā)生,電梯安全問(wèn)題成了市民關(guān)注的焦點(diǎn)。電梯何時(shí)能避免成為“電老虎”?從今年7月1日起,我國(guó)正式實(shí)施《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則——自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道》(以下簡(jiǎn)稱新規(guī))。新規(guī)規(guī)定,電梯日常維護(hù)保養(yǎng)單位應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家和本市的有關(guān)規(guī)定維護(hù)保養(yǎng)電梯,至少每15天進(jìn)行一次日常維護(hù)保養(yǎng),確保電梯的安全性能并對(duì)日常維護(hù)保養(yǎng)情況進(jìn)行書面記錄。電梯日常維護(hù)保養(yǎng)單位接到電梯困人故障報(bào)告后,應(yīng)在30分鐘內(nèi)抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施救援。新規(guī)在防夾裝置、防碰擋板、扶手帶下緣距離、使用須知和制停距離方面有了強(qiáng)制性要求。除了在新規(guī)生效后生產(chǎn)安裝的電梯必須達(dá)標(biāo)外,以前安裝的老電梯也必須接受整改。
為預(yù)防和減少電梯事故,保證電梯安全運(yùn)行,市特種設(shè)備檢驗(yàn)所召開(kāi)了全市電梯安全檢驗(yàn)工作會(huì)議,采取以會(huì)代訓(xùn)的方式對(duì)電梯所有者的負(fù)責(zé)人進(jìn)行培訓(xùn)。在培訓(xùn)會(huì)上,市特種設(shè)備檢驗(yàn)所就電梯限速器的校驗(yàn)、自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道防碰擋板、防夾裝置、扶手帶下緣距離、使用須知及從7月1日起實(shí)施的電梯新規(guī)進(jìn)行講解。所長(zhǎng)惠莉就電梯檢驗(yàn)工作流程、電梯的使用單位及維修保養(yǎng)單位應(yīng)負(fù)的職責(zé)等具體事宜,依據(jù)國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行了詳盡的闡述。
為了更好地貫徹執(zhí)行電梯新規(guī),市特種設(shè)備檢測(cè)檢驗(yàn)所將按照國(guó)家相關(guān)規(guī)定,要求電梯責(zé)任單位在下次年檢前必須按照新規(guī)定整改。市特種設(shè)備檢測(cè)檢驗(yàn)所對(duì)全市電梯安全情況進(jìn)行拉網(wǎng)式普查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要求使用單位必須整改。在年度檢查中,電梯檢驗(yàn)將按照新的電梯檢驗(yàn)規(guī)則執(zhí)行,對(duì)檢驗(yàn)達(dá)不到合格要求的電梯不再簽發(fā)使用標(biāo)志。
電梯出故障乘員不要慌
電梯是機(jī)械類產(chǎn)品,發(fā)生故障是難免的。在平時(shí)乘坐電梯時(shí),要先觀察電梯是否停到與樓面平行的位置。在電梯運(yùn)行中遇到危險(xiǎn)時(shí),一定要冷靜,不要慌張,可以按報(bào)警器或者打電話向外界求救,等待專業(yè)人士前來(lái)營(yíng)救。最大的忌諱就是電梯門打不開(kāi)后,試圖從里面強(qiáng)行扒開(kāi)電梯門。若電梯下降速度較快,感覺(jué)與平時(shí)速度不一樣時(shí),趕快把每一層樓的按鍵都按下,不論哪層的電梯門開(kāi)啟,都及時(shí)逃生。在電梯下墜過(guò)程中,整個(gè)背部和頭部緊貼電梯內(nèi)墻,呈一條直線,膝蓋呈彎曲姿勢(shì),就能最大限度減少對(duì)人體的傷害
責(zé)任編輯:佰佰安全網(wǎng)
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