在深夜或周末被困在商業(yè)大廈的電梯，就有可能幾小時(shí)甚至幾天也沒人走近。在這種情況下，最好能忍受饑渴，注意傾聽外面的動(dòng)靜，如有行人經(jīng)過，設(shè)法引起他的注意，下面來看看典型電梯吃人事故盤點(diǎn)有哪些吧？2010年12月14日8時(shí)49分左右，深圳地鐵1號(hào)線國貿(mào)站5號(hào)手扶電梯發(fā)生運(yùn)行故障，突然逆向下行，致使24名乘客受傷；2014年4月2日早上，上海靜安寺地鐵站換乘通道電梯在上行途中，突然發(fā)生逆行，多名乘客滾下電梯，造成10余人受傷，下面一起來具體了解一下電梯事故誰負(fù)責(zé)吧？

電梯作為跟廣大市民工作和生活息息相關(guān)的一類特種設(shè)備，使用安全一直深受關(guān)注。市質(zhì)監(jiān)局特設(shè)處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹：“新法實(shí)施后，電梯廠家只需承擔(dān)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的安全責(zé)任，使用環(huán)節(jié)的責(zé)任由使用管理單位來承擔(dān)，把責(zé)任進(jìn)行了細(xì)化?！?

根據(jù)新法規(guī)定：電梯的安裝、改造、修理必須由電梯制造單位或者其委托的依照本法取得相應(yīng)許可的單位進(jìn)行，電梯制造單位對(duì)電梯安全性能負(fù)責(zé)。電梯的維護(hù)保養(yǎng)單位對(duì)其維護(hù)保養(yǎng)的電梯的安全性能負(fù)責(zé)。當(dāng)電梯在運(yùn)行中發(fā)生故障，如門不能打開、停止運(yùn)行等等，負(fù)責(zé)日常維護(hù)保養(yǎng)的單位接到信息后，必須立即趕赴現(xiàn)場，正確進(jìn)行救援和修復(fù)。

住宅小區(qū)電梯安全管理問題，法律也作了專門規(guī)定：如果業(yè)主委托物業(yè)服務(wù)單位管理小區(qū)的電梯，物業(yè)服務(wù)單位應(yīng)當(dāng)依法履行安全管理義務(wù)。一旦發(fā)生事故，物業(yè)服務(wù)單位如果沒有盡到安全管理義務(wù)，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

新法規(guī)定，特種設(shè)備屬于共有的，共有人可以委托物業(yè)服務(wù)單位或者其他管理人管理特種設(shè)備，受托人履行本法規(guī)定的特種設(shè)備使用單位的義務(wù)，承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。共有人未委托的，由共有人或者實(shí)際管理人履行管理義務(wù)，承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

對(duì)于住宅電梯，全體業(yè)主是電梯的產(chǎn)權(quán)共有人?，F(xiàn)實(shí)中，往往是物業(yè)公司進(jìn)行管理，其管理權(quán)和責(zé)任就發(fā)生轉(zhuǎn)移，這時(shí)物業(yè)公司就應(yīng)當(dāng)履行特種設(shè)備使用單位的義務(wù)，是電梯管理的首要責(zé)任人。

對(duì)此，市質(zhì)監(jiān)局相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋說，以后，家庭電梯一旦出現(xiàn)故障，居民首先要找物業(yè)公司，如果涉及到電梯制造等問題，則由物業(yè)公司再跟其他單位協(xié)調(diào)。因?yàn)槲飿I(yè)公司收取的物業(yè)費(fèi)中有相當(dāng)?shù)谋戎貙儆陔娞莨芾硪豁?xiàng)，物業(yè)公司就應(yīng)該行使職責(zé)并承擔(dān)責(zé)任。

通過佰佰安全網(wǎng)小編的介紹，電梯事故誰負(fù)責(zé)都了解清楚了吧，如果大家還想了解更多關(guān)于電梯常見事故的知識(shí)，那就繼續(xù)瀏覽本網(wǎng)公共場所安全欄目內(nèi)容，才能更好的保證家人外出的安全。

責(zé)任編輯:張小付