網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)的飛速發(fā)展不僅給傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)造成了巨大沖擊，同時(shí)也是對(duì)市場(chǎng)監(jiān)管的挑戰(zhàn)。那么，網(wǎng)約車(chē)司機(jī)亂收費(fèi)如何投訴那？就讓佰佰安全網(wǎng)的小編和你一起去了解一下吧！

網(wǎng)約車(chē)司機(jī)亂收費(fèi)的投訴方法：

網(wǎng)約車(chē)司機(jī)亂收費(fèi)，乘客可以向網(wǎng)約車(chē)管理平臺(tái)投訴，如果沒(méi)有達(dá)成一致，乘客也可以到運(yùn)輸管理部門(mén)投訴。消費(fèi)者接受服務(wù)時(shí)候，服務(wù)之后支付時(shí)，查看具體信息，查看收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和明細(xì)。

網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)在《中國(guó)用戶(hù)使用條款》和《乘客服務(wù)協(xié)議》聲明其“僅提供信息技術(shù)服務(wù)”，但這是乘客注冊(cè)軟件時(shí)，網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)一方提供的格式協(xié)議所稱(chēng)，并不能以此代表乘客與網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)真實(shí)發(fā)生的關(guān)系。乘客使用打車(chē)軟件發(fā)送用車(chē)請(qǐng)求后，系由打車(chē)軟件進(jìn)行匹配并指派車(chē)輛，由打車(chē)軟件計(jì)算車(chē)費(fèi)，待用車(chē)結(jié)束由打車(chē)軟件扣取車(chē)款。綜合上述行為特征，有理由相信乘客與網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)之間成立事實(shí)上的運(yùn)輸合同關(guān)系。

至于實(shí)際承運(yùn)的車(chē)輛是否為網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)所有、承運(yùn)的司機(jī)與網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)間系何種關(guān)系，并非乘客發(fā)送用車(chē)請(qǐng)求時(shí)所考量的因素，網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)也不會(huì)就此向乘客披露，故網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)承運(yùn)車(chē)輛來(lái)源、網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)與司機(jī)間關(guān)系究系如何，均不能改變乘客要求運(yùn)輸服務(wù)時(shí)擇定的合同相對(duì)方是網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)之事實(shí)。雖然該行為由司機(jī)個(gè)人實(shí)施，但相對(duì)乘客而言，司機(jī)是履行網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)的合同義務(wù)，實(shí)為網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)合同義務(wù)的履行輔助人，因此，網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)應(yīng)承擔(dān)司機(jī)欺詐行為的法律后果。

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責(zé)任編輯:鄭旭冰