第一，正規(guī)的出租車，必須要掛靠正規(guī)的出租車公司，也要辦理汽車的出租手續(xù)，也就是說沒有辦理過出租手續(xù)的，無合法經(jīng)營資格的出租車就屬于黑出租，是不合法的。

第二，黑出租駕駛員沒有經(jīng)過交通主管部門從業(yè)資格審查，安全駕駛經(jīng)歷無法考證，也沒有經(jīng)過崗前培訓，規(guī)范服務也無法保證，乘客乘坐黑出租，在發(fā)生服務質量糾紛時，無法通過投訴途徑來有效解決。

第三，黑出租車也沒有投?！俺丝鸵馔鈧ΡｋU”，在發(fā)生交通事故后，乘客的合法權益和人身安全得不到保障。

第四，大部分黑出租車，都是私家車改裝的，所以車輛也沒有進行由交通主管部門強制性的技術等級評定和二級維護檢測，技術狀況和安全性能存在嚴重的隱患。

第五，黑出租車的司機素質參差不齊，隨時都會漫天要價，也會到處繞路，就希望乘客多付車費，也容易與乘客發(fā)生口角，產生矛盾，進而給自己埋下禍端。

1、查看車身。從事客運的車輛必須在車身上噴印企業(yè)名稱、行業(yè)統(tǒng)一編號和線路號，否則不能載客。正規(guī)出租車車頂都有統(tǒng)一的頂燈。

2、查看車牌照。車輛上路必須有公安部門頒發(fā)的機動車牌照，車牌照模糊不清或者前后車牌照不相同、甚至沒有車牌照的極有可能為“黑車”。

3、查看線路標志牌。合法營運車輛必須有道路運輸管理機構核發(fā)的線路標志牌，并且必須安放在車前擋風玻璃處。沒有線路牌，或者是自制線路牌的必定是“黑車”。

4、查看服務質量監(jiān)督卡。正規(guī)營運車內副駕駛前的工作臺設有服務質量監(jiān)督卡，在卡上有駕駛員照片、公司名稱和監(jiān)督舉報電話。

5、查看計價器。出租汽車的車內安裝有計稱計價器，并按計價器收取乘客運費。"黑車"沒有車票，或以假票、廢票搪塞乘客。

第一，根據(jù)我國《道路運輸管理條例》的規(guī)定以及相關的法律法規(guī)，交警部門特別通告，對于未取得出租經(jīng)營許可證的車輛，一律不準從事客運經(jīng)營活動，不準亂掛出租或線路站點標志，特此鄭告“黑出租”經(jīng)營者立即停止違法行為，對繼續(xù)從事非法營運的，由交通運輸部門按照法律法規(guī)進行嚴厲處罰。對欺行霸市、聚眾滋事、阻撓執(zhí)法的，由公安部門依法處理，構成刑事犯罪的追究刑事責任。

第二，如果乘客乘坐的是黑出租車，要等對方收錢時，趁其不注意，拍下其收錢的證據(jù)，還要拍下黑出租的車牌號碼，然后撥打12328，這是全國道路運輸服務統(tǒng)一監(jiān)督電話，打這個電話后，他們會根據(jù)你提供的車牌號碼和收錢的證據(jù)照片，對駕駛員進行處分。

第三，如果黑出租非法運營，證據(jù)確鑿的話，那么將處罰三萬至十萬元不等的罰款，也是相當有力度的呢。

第一，雖然乘客乘坐的是黑出租，但發(fā)生交通事故時，乘客還是可以找出租車司機理賠，這是因為乘客在坐上出租車的時候，就已經(jīng)和出租車司機形成了一種事實上的運輸合同關系，出租車司機有義務將乘客安全并且無傷的送到指定的地點，這和出租車是否黑車沒有直接的關系。

第二，因為是黑出租車，所以車輛肯定沒有投保乘客意外險，這也使得乘客在維權時必須控告出租車違約，或者說侵犯了人身權益，如果發(fā)生交通事故時，出租車司機不是第一責任人，那么乘客可以將事故主要方和出租車司機一同作為被告，要求他們賠償自己應得權利和利益。

第一，黑出租車由于是非法營運的車輛，所以司機要時刻躲避執(zhí)法人員的檢查，也就無法集中精神開車，更加無法顧及乘客安危，而這樣高度緊張的開車狀態(tài)，也往往會導致發(fā)生交通事故。

第二，黑出租車的司機大多數(shù)都是沒有經(jīng)過正規(guī)的培訓和進行安全知識教育，普遍交通安全意識淡薄，也都不可能會有出租汽車從業(yè)資格證，有的司機甚至剛學會開車駕駛時間不長，安全沒保障，而正規(guī)的出租駕駛員必須具有兩年以上駕齡才允許進入出租行業(yè)，交警部門、出租車公司還將定期對出租車司機進行安全知識教育，他們交通安全安全意識普遍較強。

第三，從往期交警查處的黑出租來看，很大部分是接近報廢下線出租車、拼裝車或者舊車，車況很差，且這些車輛的車主為節(jié)省開支，投保不全，一旦發(fā)生安全事故，乘客難以得到相應的補償。