什么是實(shí)時(shí)公交?小編分析如下;
實(shí)時(shí)公交是指即時(shí)的公交到站信息的概念，在各大城市，我們所看到的“公交電子站牌”，上面顯示的某某路車還有幾站到站，就是實(shí)時(shí)公交的概念應(yīng)用到生活中的例子。通過(guò)安裝在每輛公交上的的GPS定位系統(tǒng)，通過(guò)衛(wèi)星傳輸，統(tǒng)一傳送到交通部門監(jiān)管的系統(tǒng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)對(duì)每輛公交的實(shí)時(shí)位置監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)合理調(diào)配，確保公共交通設(shè)施更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)普通大眾。
近兩年來(lái)越來(lái)越多的公交公司為公交車安裝GPS定位系統(tǒng)，這樣以來(lái)方便了公交公司對(duì)公交車的管理調(diào)度。同時(shí)也可以通過(guò)在公交車站的電子屏幕等形式為市民提供公交車到站信息。由于受到各種客觀條件的制約，實(shí)時(shí)公交的數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確度高低不一。
對(duì)于大部分城市上班族來(lái)說(shuō)，一定都經(jīng)歷過(guò)在公交車站“望眼欲穿”的漫長(zhǎng)等待與煎熬。將實(shí)時(shí)公交數(shù)據(jù)通過(guò)特定接口傳送到手機(jī)客戶端，安裝了相關(guān)應(yīng)用的手機(jī)用戶便能輕松獲知所乘公交的實(shí)時(shí)位置以及最優(yōu)公交線路。
實(shí)時(shí)公交運(yùn)用當(dāng)下最先進(jìn)的GPS/北斗定位技術(shù)、3G/4G通信技術(shù)、GIS地理信息系統(tǒng)技術(shù)，結(jié)合公交車輛的運(yùn)行特點(diǎn)，建立公交智能調(diào)度系統(tǒng)，對(duì)線路、車輛進(jìn)行規(guī)劃調(diào)度，實(shí)現(xiàn)智能排班、提高公交車輛的利用率，同時(shí)通過(guò)建設(shè)完善的視頻監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)公交車內(nèi)、站點(diǎn)及站場(chǎng)的監(jiān)控管理。
實(shí)時(shí)公交的特點(diǎn)總結(jié)如下;
1、規(guī)范車輛駕駛?cè)藛T安全駕駛行為;
2、監(jiān)控車輛安全行駛狀況;
3、實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控，保障乘客財(cái)物安全;
4、 自動(dòng)排班，提高運(yùn)能;
5、 優(yōu)化到站信息準(zhǔn)確率;
6、實(shí)時(shí)公交系統(tǒng)采用分布式實(shí)施、集中管理的方式實(shí)現(xiàn)。即在公交客運(yùn)公司下屬的每輛車上建立相對(duì)獨(dú)立的監(jiān)控、報(bào)警系統(tǒng)，利用3G無(wú)線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行傳輸，將各個(gè)獨(dú)立的子系統(tǒng)接入到監(jiān)控管理平臺(tái)中;
實(shí)時(shí)公交軟件的工作原理總結(jié)如下;
原理是根據(jù)GPS信號(hào)后,確定公交車的位置,那一組經(jīng)緯度的坐標(biāo)值,與設(shè)定在機(jī)器內(nèi)部的站臺(tái)名稱坐標(biāo)進(jìn)行對(duì)比,經(jīng)過(guò)軟件、硬件控制轉(zhuǎn)換后,調(diào)用預(yù)存的站名語(yǔ)音,進(jìn)行報(bào)站。這種軟件肯定都是接的公交數(shù)據(jù)。公交車采用GPS定位和自動(dòng)報(bào)站。到站預(yù)測(cè)信息就是根據(jù)站點(diǎn)信息和車輛的實(shí)時(shí)狀態(tài)(在某站或者離開某站)計(jì)算出來(lái)的。
實(shí)時(shí)公交是一款公交信息共享軟件。，首先，她可以為您記錄每天公交到達(dá)的時(shí)間，對(duì)于下次乘坐同一趟公交是一個(gè)很好的參考，避免站臺(tái)等待; 其次，每個(gè)用戶記錄的到達(dá)時(shí)間會(huì)得到分享，這樣形成一個(gè)互聯(lián)的網(wǎng)絡(luò)，每個(gè)用戶可以查詢得到每趟公交實(shí)時(shí)到達(dá)的時(shí)間; 而且，如果有用戶在您附近的站次分享“車到了”，您將可以得到極為精確的實(shí)時(shí)信息。
實(shí)時(shí)公交對(duì)人們生活的影響總結(jié)如下;
實(shí)時(shí)公交,就是指即時(shí)的公交到站信息的概念，即使不同于傳統(tǒng)的實(shí)物公交，這是一種信息技術(shù)，對(duì)公交的到站情況進(jìn)行反饋，如還有多少站到達(dá)查詢者所在的站點(diǎn)，以及離你最近的公交車還有多久到站。一般需要相對(duì)應(yīng)的APP進(jìn)行查詢。
在每輛公交車上安裝GPS定位系統(tǒng)，通過(guò)衛(wèi)星傳輸，統(tǒng)一傳送到交通部門監(jiān)管的系統(tǒng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)對(duì)每輛公交的實(shí)時(shí)位置監(jiān)控，然后將監(jiān)控結(jié)果實(shí)時(shí)的反映到相應(yīng)的手機(jī)軟件的客戶端上，以及時(shí)提供給人們所需的公交信息。
隨著生活節(jié)奏的加快，人們對(duì)了解公交何時(shí)到站的需求日益加大;公交作為最大的公共交通設(shè)施，成為人們出行必不可缺的工具之一，而加入實(shí)時(shí)的概念，能夠讓市民提高出行的效率，避免過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的在公交站等待。通過(guò)安裝在每輛公交上的的GPS定位系統(tǒng)，通過(guò)衛(wèi)星傳輸，統(tǒng)一傳送到交通部門監(jiān)管的系統(tǒng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)對(duì)每輛公交的實(shí)時(shí)位置監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)合理調(diào)配，確保公共交通設(shè)施更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)普通大眾。
