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    關于違反鐵路路風管理辦法的行政處分規(guī)定(試行)

    2017-12-21 17:43:19
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    導語:

    摘要:本規(guī)定依據(jù)國家和鐵道部有關法律、法規(guī),結合鐵路路風實際情況制定。

    關于違反鐵路路風管理辦法的行政處分規(guī)定(試行)

    總則

    第一章 任務和適用范圍

    第一條 本規(guī)定依據(jù)國家和鐵道部有關法律、法規(guī),結合鐵路路風實際情況制定。

    第二條 本規(guī)定的任務,貫徹“人民鐵路為人民”的宗旨,維護鐵路形象和聲譽,促進鐵路路風建設。

    第三條 鐵路工作人員和單位發(fā)生的路風問題應當給予行政處分的,都適用本規(guī)定。

    第二章 路風問題處分的原則

    第四條 堅持實事求是的原則。處理路風問題,要以事實為依據(jù),準確地認定問題性質(zhì),區(qū)別不同情況,依照本規(guī)定,恰當?shù)亟o予處分。

    第五條 堅持從嚴治路的原則。對違反路風規(guī)定的個人和單位,必須依照本規(guī)定處理,不得姑息遷就。

    第六條 堅持懲前毖后、治病救人的原則。處理路風問題,要實行懲戒與教育相結合。

    第三章 路風問題與處分

    第七條 鐵路工作人員和單位背離“人民鐵路為人民”宗旨,憑借職權和工作便利條件,以車以票謀私,亂收費、亂加價,粗暴待客、刁難旅客貨主,野蠻裝卸,違紀販運,勒卡索要等,給旅客貨主造成經(jīng)濟損失或身體、精神傷害,在路內(nèi)外造成不良影響的行為,屬路風問題,都必須予以追究。

    第八條 行政處分的種類:(一)警告;(二)記過;(三)記大過;(四)降級;(五)撤職;(六)留用察看;(七)開除。

    第九條 受警告、記過處分的,半年之內(nèi)不得提升職務;受記大過、降級處分的,一年之內(nèi)不得提升職務;受撤職處分的,二年之內(nèi)不得擔任與原職務相當或高于原任的職務;受留用察看處分的,留察期滿后二年之內(nèi)不得擔任與原職務相當或高于原任的職務。

    第十條 在給予行政處分的同時,可以給予一次性罰款,并可結合企業(yè)三項制度改革的有關規(guī)定進行其他方面的處理。受記過以上(含記過)處分的,一年之內(nèi)不得調(diào)整工資。

    第十一條 對單位的處理:(一)對發(fā)生路風問題造成較壞影響的,取消年度有關先進表彰等方面的評比資格;取消已有的有關榮譽稱號,不滿一年的不得重新獲得;(二)經(jīng)濟罰款;(三)領導班子集體做出錯誤決定或者采取錯誤行為發(fā)生路風問題造成惡劣影響,自身又不能糾正的,對領導班子進行調(diào)整。被調(diào)整下來的成員應受到降級以上(含降級)的處分。

    第四章 處分運用規(guī)則

    第十二條 路風問題責任人觸犯刑律的,要移送司法機關追究其刑事責任。披勞動教養(yǎng)者,應解除勞動合同。

    第十三條 二人以上(含二人)共同發(fā)生的路風問題,對為首者從重處分。對其他成員根據(jù)其在路風問題中所起的作用和應負的責任,分別給予處分。對于在經(jīng)濟上謀私的路風問題,按照個人所得數(shù)額及其所起作用分別處分,對為首者要按謀私總數(shù)額處分。

    第十四條 一人發(fā)生兩種以上(含兩種)應當受到處分行為的,要合并處理。按應受數(shù)種處分中最高處分加一檔給予處分,如果其中一種處分是開除的,即給予開處分。

    第十五條 從輕、從重處分,是指本規(guī)定分則中規(guī)的處分幅度以內(nèi),給予較輕或較重處分。減輕、加重分,是指本規(guī)定分則中規(guī)定的處分幅度以外,減輕或加一檔給予處分。

    第十六條 有下列情節(jié)之一的,可以從輕或減輕分:

    (一)主動交待問題或自查自糾的;

    (二)主動挽回損失、影響或有效阻止不良后果發(fā)的;

    (三)主動檢舉他人問題,經(jīng)查證屬實或有其他立表現(xiàn)的。

    第十七條 有下列情節(jié)之一的,可以從重或加重分:

    (一)拒不接受調(diào)查或在調(diào)查中偽造、銷毀、藏匿據(jù)的;

    (二)隱情不報、查而不處、姑息遷就的;

    (三)屢處屢犯的;

    (四)唆使、縱容下級或從屬人員發(fā)生路風問題的。

    第十八條 對頻發(fā)路風問題以及發(fā)生嚴重路風問題的站段,對直接責任人實施處分的同時,要對負有領導和管理責任的有關人員給予行政處分,必要時給予鐵路分局(未設分局的為鐵路局)有關領導人員行政處分;對因企業(yè)行為發(fā)生的路風問題,視性質(zhì)和情節(jié)給予站段及鐵路分局、鐵路局主要領導責任者、重要領導責任者行政處分。

    第十九條 發(fā)生本規(guī)定分則中沒有規(guī)定的路風問題,比照相類似的條款處理。需要比照處理的路風問題,要報處理單位的上級機關批準。

    分則

    第五章 以票謀私類

    第二十條 車站工作人員憑借職務和工作之便,利用客車座臥票撈取好處,以及倒賣車票從中牟取私利的,數(shù)額(含實物折價,下同)不滿200元的,對直接責任人給予警告至記大過處分,其中情節(jié)輕微的,可免予處分;數(shù)額在200元以上不滿800元的,給予記大過至撤職處分;數(shù)額在800元以上不滿2000元的,給予撤職或留用察看處分;數(shù)額在2000元以上的,給予留用察看或開除處分。實施處分的同時,對直接責任人按其謀私數(shù)額給予一至二倍的罰款。

    第二十一條 旅客列車的客運、公安、車輛“三乘人員”及其他添乘人員,憑借職務和工作之便,利用剩余臥鋪和客票補票等業(yè)務,從中牟取私利的,依照本規(guī)定第二十條處理。

    第二十二條 旅客列車的客運、公安、車輛“三乘人員”及其他添乘人員私帶無票旅客,以無票旅客起止站客票價額和獲取的好處費合計計算,按牟取私利論處,依照本規(guī)定第二十條處理。

    第二十三條 車站或售票中心違反規(guī)定不送票而收取送票費或送票費高于鐵道部規(guī)定標準的,違反規(guī)定收取聯(lián)運費、導乘費、綠色通道費、民工服務費等,以及強制收取旅客意外傷害保險費的,數(shù)額不滿3萬元的,對直接責任人給予警告至記大過處分,其中情節(jié)輕微的,可免予處分;數(shù)額在3萬元以上不滿5萬元的,給予記大過至撤職處分;數(shù)額在5萬元以上不滿10萬元的,給予撤職或留用察看處分;數(shù)額在10萬元以上的,給予留用察看或開除處分。

    實施處分的同時,對單位按照收費數(shù)額給予一至二倍的罰款。

    第二十四條 站車出售加掛軟、硬臥車票加收旅客下車站以遠票價,客車加賣邊鋪、邊座和超員凳,客車搞“雅座雅臥”變相提高票價的,數(shù)額不滿800元的,對直接責任人給予警告至記大過處分,其中情節(jié)輕微的,可免予處分;數(shù)額在800元以上不滿2000元的,給予記大過至撤職處分;數(shù)額在2000元以上不滿4000元的,給予撤職或留用察看處分;數(shù)額在4000元以上的,給予留用察看或開除處分。

    實施處分的同時,對單位按照收費數(shù)額給予一至二倍的罰款。

    第二十五條 車站以提前檢票進站上車、免檢“三品”等為由招徠旅客、收取費用的,依照本規(guī)定第二十四條處理。

    第六章 以車謀私類

    第二十六條 鐵路工作人員憑借職務和工作之便,在審批車皮計劃、組織進貨、報請求車、安排裝車、配車選車、調(diào)整貨位、變更裝卸地點、變更到站等工作中,直接或間接接受貨主或請托人錢物,數(shù)額(含實物折價,下同)不滿1000元的,對直接責任人給予警告至記大過處分,其中情節(jié)輕微的,可免予處分;數(shù)額在1000元以上不滿2000元的,給予記大過至撤職處分;數(shù)額在2000元以上不滿5000元的,給予撤職或留用察看處分;數(shù)額在5000元以上的,給予留用察看或開除處分。實施處分的同時,對直接責任人按其謀私所得數(shù)額的一至二倍進行罰款。

    利用職務和工作之便,刁難貨主,從中索要錢物的,從重或加重處分。

    第二十七條 鐵路離退休人員利用原職務或工作便利條件的影響,倒賣或代他人辦理車皮計劃,直接或間接接受貨主或請托人錢物的,參照本規(guī)定第二十六條的處理原則降低或取消離退休有關待遇。

    第二十八條 鐵路工作人員與路內(nèi)外貨物行包托運站、打包站、包裝隊等相勾結,欺騙敲詐旅客貨主,直接或間接從托運站收取好處費或接受錢物的,依照本規(guī)定第二十六條從重或加重處分。

    第二十九條 鐵路單位違反規(guī)定將車皮計劃交給鐵路多經(jīng)、集經(jīng)等部門列為經(jīng)營收費項目收取費用的,數(shù)額不滿5萬元的,對直接責任人給予警告至記大過處分,其中情節(jié)輕微的,可免予處分;數(shù)額在5萬元以上不滿20萬元的,給予記大過至撤職處分;數(shù)額在20萬元以上不滿50萬元的,給予撤職或留用察看處分;數(shù)額在50萬元以上的,給予留用察看或開除處分。

    實施處分的同時,對單位按照收費數(shù)額給予一至二倍的罰款。

    第七章 亂收費亂加價類

    第三十條 鐵路運輸單位,違反國家規(guī)定的客運、貨運、行包運價,違反鐵道部規(guī)定的客貨運輸雜費收費項目和標準,巧立名目,收取或變相收取限制口加價、計劃外車皮加價、協(xié)作費、支持費、請車費、保車費、配車費、選車費、出門費、看貨費、配載費、點裝費和專用線機車租用費等不合理費用的,唆使貨主或路內(nèi)外勾結,采取偽造貨物品名、降低計算重量等手段,以減少鐵路運雜費為代價,向貨主亂收費的,數(shù)額不滿5萬元的,對直接責任者給予警告至記大過處分,其中情節(jié)輕微的,可免予處分;數(shù)額在5萬元以上不滿20萬元的,給予記大過至撤職處分;數(shù)額在20萬元以上不滿50萬元的,給予撤職或留用察看處分;數(shù)額在50萬元以上的,給予留用察看或開除處分。

    實施處分的同時,對單位按照收費數(shù)額給予一至二倍的罰款。

    第三十一條 鐵路運輸單位,在運輸延伸服務中違背“用戶自愿委托、服務到位、合理收費”原則,未經(jīng)國家批準而設立收費項目和收費標準或雖經(jīng)批準但擅自提高收費標準的,采取只收費不服務等手段,從中亂收費亂加價的,以及各項服務收費中未向貨主出具符合國家發(fā)票管理規(guī)定的有效票據(jù)的,依照本規(guī)定第三十條處理。

    第三十二條 鐵路運輸單位的改革試點貨場,違反鐵道部制定的標準收取服務費的,只收費不服務或服務不到位也收費的,貨主未與貨場自愿簽訂服務訂單,被迫接受服務而收費的,依照本規(guī)定第三十條處理。

    第八章 粗暴待客刁難旅客貨主類

    第三十三條 站車工作人員在當班和值乘中,侮辱、辱罵、毆打旅客貨主,情節(jié)較輕的,對直接責任人給予警告至記大過處分;致使輕傷的,或調(diào)戲女旅客貨主的,給予記大過至留用察看處分。

    第三十四條 站車工作人員服務工作中語言污穢、行為粗魯?shù)?,采取鎖閉廁所等手段刁難旅客的,搭售商品強買強賣等造成不良影響的,對直接責任人給予警告至記大過處分;造成較壞影響的,給予記大過至撤職處分;造成惡劣影響的,給予留用察看處分。

    第九章 野蠻裝卸類

    第三十五條 站車從事貨物、行包裝卸的工作人員因違反裝卸作業(yè)有關規(guī)定,野蠻裝卸造成直接經(jīng)濟損失不滿5000元的,對直接責任人給予警告至記大過處分,其中情節(jié)輕微的,可免予處分;造成直接經(jīng)濟損失5000元以上不滿10000元的,給予記大過至撤職處分;造成直接經(jīng)濟損失10000元以上不滿30000元的,給予撤職或留用察看處分;造成直接經(jīng)濟損失30000元以上的,給予開除處分。在實施處分的同時,按直接經(jīng)濟損失數(shù)額的20%由直接責任人予以經(jīng)濟賠償。

    第十章 違紀販運類

    第三十六條 客貨運工作人員利用工作之便,販運香煙或其它國家禁止販運的物品,以及進行營利性的“捎買帶”,價值數(shù)額不滿3000元的,對直接責任人給予警告至記大過處分,其中情節(jié)輕微的,可免予處分;數(shù)額在3000元以上不滿5000元的,給予記大過至撤職處分;數(shù)額在5000元以上不滿10000元的,給予撤職或留用察看處分;數(shù)額在10000元以上的,給予留用察看或開除處分。在實施處分的同時,對直接責任人按價值數(shù)額給予一至二倍罰款。

    第三十七條 站車工作人員與小商販勾結,或提供條件縱容其進站、圍車、上車叫賣的,不論是否從中牟取私利,對造成不良影響的,給予直接責任人警告至記大過處分;造成較壞影響的,給予記大過至撤職處分;造成惡劣影響的,給予留用察看處分。

    第十一章 勒卡索要類

    第三十八條 站車工作人員憑借職務和工作之便,采取威脅或要挾的手段,敲詐勒索旅客貨主錢物的,無論是否獲取錢物,對直接責任人給予記大過至開除處分。

    第三十九條 鐵路公安人員憑借職務和工作之便,采取威脅或要挾的手段,敲詐勒索旅客貨主錢物的,無論是否獲取錢物,對直接責任人給予降級至開除處分。

    附則

    第十二章 有關問題的解釋和其他規(guī)定

    第四十條 鐵路工作人員,亦包括勞動合同制職工、臨時工、勞務工等從業(yè)人員;鐵路單位,亦包括多經(jīng)、集經(jīng)等單位。

    第四十一條 有關責任人員的劃分:

    (一)直接責任人,是指在路風問題中起主要、決定性作用的人員;

    (二)主要領導責任者,是指對直接主管的工作部門發(fā)生的路風問題負有領導責任的人員。

    (三)重要領導責任者,是指對主要領導責任者負有教育管理責任的人員。

    第四十二條 直接經(jīng)濟損失,是指與直接責任人的行為有直接關系而造成的財物毀損的實際價值。

    第四十三條 本規(guī)定中的“以上”均包括本數(shù)。

    第四十四條 處理路風問題中,個人和單位的非法所得一律沒收。罰沒款及賠款的收繳工作,按鐵道部有關規(guī)定辦理。

    第四十五條 路風問題的受理,由負責路風工作的部門分級辦理,并主持或參與調(diào)查。調(diào)查的結論、處理的建議意見和有關材料,按干部工人處分的批準權限和程序規(guī)定,移送有關部門處理。有關部門要將處理結果反饋負責路風工作的部門。各部門在處理路風問題中,不得互相推諉。

    第四十六條 因路風問題受到行政處分的共產(chǎn)黨員需給予黨紀處分的,移送黨的紀律檢查機關或黨的有關組織按規(guī)定處理。

    行政監(jiān)察對象因路風問題應給予處分的,移送行政監(jiān)察機關處理。

    第四十七條 本規(guī)定發(fā)布之前,已處理如需進行復查的路風問題,適用原處理規(guī)定。尚未處理的路風問題,依照本規(guī)定處理。

    第四十八條 部屬各單位可根據(jù)本規(guī)定,結合實際制定實施辦法,報部備案。

    第四十九條 本規(guī)定由鐵道部監(jiān)察局、路風辦負責解釋。

    第五十條 本規(guī)定自發(fā)布之日起實行,前發(fā)文與本規(guī)定不一致的,以本規(guī)定為準。

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    責任編輯:趙駿