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    印度又一架馬來西亞客機(jī)失聯(lián)

    2016-12-05 09:23:44
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    導(dǎo)語:

    馬來西亞亞洲航空公司一架搭載155名乘客的客機(jī)28日早晨從印度尼西亞飛往新加坡途中與空中交通控制塔臺失去聯(lián)系,下落不明。亞航和印尼交通部官員說,客機(jī)在飛行途中遭遇惡劣天氣。

    印度又一架馬來西亞客機(jī)失聯(lián)

    印度又一架馬來西亞客機(jī)失聯(lián)

    亞航QZ8501在從印尼泗水飛往新加坡途中失聯(lián),機(jī)上共162人

    馬來西亞亞洲航空公司一架搭載155名乘客的客機(jī)28日早晨從印度尼西亞飛往新加坡途中與空中交通控制塔臺失去聯(lián)系,下落不明。亞航和印尼交通部官員說,客機(jī)在飛行途中遭遇惡劣天氣。

    中國駐印尼大使館向印尼多方核實(shí)情況后確認(rèn),失聯(lián)客機(jī)上沒有中國公民。

    乘客

    機(jī)上有16名兒童和1名嬰兒

    印尼交通部說,失聯(lián)客機(jī)型號為空中客車A320—200,航班號QZ8501,當(dāng)天5時35分(北京時間6時35分)從印尼東爪哇省首府泗水起飛,原定8時30分飛抵目的地新加坡。6時17分,飛行員與位于印尼首都雅加達(dá)的地面塔臺進(jìn)行最后一次聯(lián)絡(luò)后失去消息。

    亞航方面則說,客機(jī)當(dāng)?shù)貢r間7時24分與雅加達(dá)地面塔臺失去聯(lián)系。

    綜合亞航等消息,QZ8501航班搭載155名乘客,包括138名成人、16名兒童和1名嬰兒;按國籍分,分別為149名印尼人、3名韓國人、1名英國人、1名馬來西亞人和1名新加坡人。

    印尼和亞航方面關(guān)于機(jī)組人員說法有出入。印尼交通部發(fā)言人J·巴拉塔說,客機(jī)搭載6名機(jī)組人員,而交通部航空運(yùn)輸主管佐科·穆爾亞阿特摩喬說,機(jī)組人員有7人;亞航在一份聲明中說,機(jī)組成員有7人,分別為2名飛行員、4名空乘和1名工程師,其中一名飛行員為法國人。

    異常

    曾請求“偏離”原航線躲避云層

    印尼交通部一名官員當(dāng)天中午在新聞發(fā)布會上說,客機(jī)與地面失去聯(lián)絡(luò)前飛行高度為3.2萬英尺(9750米),飛行員曾請求一條“不尋?!钡暮骄€,上升至3.8萬英尺(11500米)高度,以躲避云層,隨后與地面失聯(lián)。

    亞航在一份聲明中說,客機(jī)在飛行途中遭遇惡劣天氣??蜋C(jī)失蹤前,飛行員請求“偏離”原航線。而印尼交通部表示,飛機(jī)失聯(lián)前沒有發(fā)出求救信號。

    亞航說,地面塔臺與客機(jī)聯(lián)系中斷時,客機(jī)依然處于印尼空中交通管制區(qū)。

    新加坡民航局確認(rèn),亞航客機(jī)在印尼空域與塔臺失去聯(lián)系,失聯(lián)地點(diǎn)位于新加坡飛行情報區(qū)和印尼飛行情報區(qū)交界處東南200多海里處(約370多公里),即爪哇海上空。飛行情報區(qū)是提供飛行信息服務(wù)和警報服務(wù)的空域。

    據(jù)亞航方面披露,失聯(lián)客機(jī)機(jī)長有6100小時的飛行經(jīng)驗(yàn),副駕駛的累積飛行時間為2275小時,都算有經(jīng)驗(yàn)的飛行員。失聯(lián)客機(jī)機(jī)齡剛過6年,最近一次保養(yǎng)是在今年11月16日。

    搜尋

    今早7點(diǎn)或更早將繼續(xù)搜救

    印尼交通部說,由于天黑和當(dāng)?shù)靥鞖鉅顩r惡劣,印尼方面昨日下午5點(diǎn)30分暫停搜救行動。今早7點(diǎn)或更早將繼續(xù)進(jìn)行搜救。

    印尼交通部航空運(yùn)輸主管佐科·穆爾亞阿特摩喬昨日傍晚在雅加達(dá)機(jī)場召開新聞發(fā)布會說,印尼搜救力量已抵達(dá)疑似失聯(lián)海域,但目前尚未發(fā)現(xiàn)飛機(jī)的任何蹤跡。此外印尼陸軍也將在邦加勿里洞島上展開搜尋。

    印尼官員說,搜尋地點(diǎn)集中在印尼西部勿里洞島的丹戎潘丹和婆羅洲島的西加里曼丹島之間。

    新加坡民航局說,新加坡海軍和空軍正協(xié)助印尼方面搜尋。新加坡國防部說,空軍兩架C—130型運(yùn)輸機(jī)隨時待命。同時,新加坡方面啟動救援協(xié)調(diào)中心,樟宜國際機(jī)場集團(tuán)啟動危機(jī)管理中心,在機(jī)場二號航站樓設(shè)立家屬區(qū)。

    亞航印尼分公司在社交網(wǎng)站“臉譜”的主頁主題顏色和標(biāo)志顏色已從紅色改成灰色。亞航說,執(zhí)飛失聯(lián)客機(jī)的機(jī)長有6100小時飛行記錄,副機(jī)長有2275小時飛行記錄。失聯(lián)客機(jī)11月16日接受最后一次維護(hù)。

    線索

    有客機(jī)在失聯(lián)地點(diǎn)附近墜毀

    印尼媒體當(dāng)天上午報道,一架客機(jī)在印尼勿里洞島東部海域墜毀,尚未確定具體墜毀位置。眼下無法確認(rèn)那架客機(jī)就是QZ8501航班。

    安塔拉通訊社說,印尼國家搜救機(jī)構(gòu)邦加—勿里洞省分部發(fā)言人蘇普利安蒂在邦加島檳港說,飛機(jī)墜毀在勿里洞島以東80至100海里(148至185公里)的水域,當(dāng)局已派出一支搜救隊(duì)伍前往勿里洞島海域。

    勿里洞島位于爪哇海西北部,與加里曼丹島隔著卡里馬塔海峽。根據(jù)實(shí)時追蹤飛機(jī)飛行航線的“24小時飛行雷達(dá)”網(wǎng)站,QZ8501航班的原定航線經(jīng)過勿里洞島上空,但實(shí)際航線偏東,顯示飛機(jī)飛到爪哇??拷ɡ锺R塔海峽時,飛行中止。

    ■鏈接

    馬來西亞亞航:

    連續(xù)6年“最佳廉航”

    亞航總部位于馬來西亞吉隆坡,是馬來西亞兩家大型航空運(yùn)營商之一,也是馬來西亞最大廉價航空運(yùn)營商。

    這家航空運(yùn)營商前身為1993年成立的老亞洲航空,由馬來西亞國有企業(yè)DRB-HICOM公司運(yùn)營,2001年被新亞航多名創(chuàng)始人以1林吉特(約合0.25美元)的象征性價格收購。當(dāng)時,老亞航連年虧損,瀕臨倒閉,負(fù)債大約4000萬林吉特(1000萬美元),僅有兩架老式飛機(jī)。

    根據(jù)亞航官網(wǎng)介紹,如今航空目的地超過88個,包括中國、菲律賓、澳大利亞和英國。

    現(xiàn)階段,亞航有超過150架空客A320型客機(jī),平均服役時間3.5年,在泰國、印尼和菲律賓等國家設(shè)立子公司,并成立以長途廉價客運(yùn)為主的亞航X公司。

    亞航自成立以來獲得不少國際獎項(xiàng)。2009年至2014年,亞航連續(xù)6年被國際權(quán)威航空服務(wù)評估公司Skytrax評為“世界最佳低成本航空公司”。

    ■回顧

    2014年

    世界航空史上最黑暗的一年

    ●2月11日

    阿爾及利亞東部烏姆布瓦吉省發(fā)生一起軍用飛機(jī)墜毀事故,77人遇難;

    ●3月8日

    載有239人的馬航MH370在從馬來西亞吉隆坡飛往北京途中失聯(lián),至今下落不明;

    ●7月17日

    從荷蘭阿姆斯特丹飛往馬來西亞吉隆坡的馬航MH17航班在烏克蘭東部墜毀,機(jī)上298人全部遇難;

    ●7月23日

    中國臺灣復(fù)興航空GE222航班在澎湖西溪村墜毀,機(jī)上48人遇難,10人受傷;

    ●7月24日

    阿爾及利亞航空公司一架從布基納法索首都瓦加杜古飛往阿爾及利亞首都阿爾及爾的航班在馬里墜毀,機(jī)上116人全部遇難;

    ●8月10日

    伊朗一架小型客機(jī)在伊朗首都德黑蘭附近墜毀,至少39人遇難;

    ●12月28日

    載有162人的亞航QZ8501從印度尼西亞泗水飛往新加坡途中失聯(lián),至今下落不明。

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    責(zé)任編輯:劉長利

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