救護(hù)車司機(jī)受過專業(yè)培訓(xùn)，可以在繁忙的路段、夜里和壞天氣里快速安全地駕駛。培訓(xùn)也包括救護(hù)車打滑控制和野外駕駛。速度固然重要，不過當(dāng)車上運(yùn)載著一名重病或重傷的患者，其他工作人員又在對他進(jìn)行急救時(shí)，平穩(wěn)行駛也是必需的。能夠快速駕駛，并且在拐彎處不傾斜，在凹凸不平的路上不顛簸，這需要優(yōu)秀的駕駛技術(shù)并且精神高度集中。那么，不給救護(hù)車讓路違法嗎？就讓佰佰安全網(wǎng)的小編和你一起去了解一下吧！

7月24日，北京市十四屆人大常委會第二十次會議對《北京市院前醫(yī)療急救服務(wù)條例（草案）》進(jìn)行一審。

這次會議審議的《條例草案》規(guī)定，救護(hù)車執(zhí)行院前醫(yī)療急救任務(wù)，可以依法使用警報(bào)器、標(biāo)志燈具；使用消防通道、應(yīng)急車道；在確保安全的前提下，不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和信號燈的限制；可以在禁停區(qū)域或者路段臨時(shí)停車，并免交收費(fèi)停車場停車費(fèi)和收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)。而單位和個(gè)人在行駛中應(yīng)當(dāng)主動避讓執(zhí)行醫(yī)療急救任務(wù)的救護(hù)車，因避讓違反道路交通安全法律、法規(guī)的，免予行政處罰。

《條例草案》特別提出，院前醫(yī)療急救指揮調(diào)度平臺、110、119、122等城市公共服務(wù)平臺之間應(yīng)當(dāng)建立聯(lián)動機(jī)制，共同做好突發(fā)事件和其他公共安全應(yīng)急處置工作。指揮調(diào)度機(jī)構(gòu)可以根據(jù)搶救急、危、重患者的需要，申請公安機(jī)關(guān)交通管理部門采取必要的救護(hù)車通行保障措施。公安機(jī)關(guān)交通管理部門視情況可以采取措施保障救護(hù)車快速通行。

單位和個(gè)人阻礙執(zhí)行院前醫(yī)療急救任務(wù)的救護(hù)車通行的；侮辱、毆打院前醫(yī)療急救人員，或者以其他方式阻礙院前醫(yī)療急救人員實(shí)施救治的，構(gòu)成違反治安管理行為的，由公安機(jī)關(guān)給予行政處罰；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

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責(zé)任編輯:王秀娟