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    如何管理外來人員車輛保障社區(qū)安全?

    如今很多社區(qū)人員反映小區(qū)內(nèi)外來閑雜人員多,外來車輛多,影響小區(qū)業(yè)主的居住環(huán)境和停車秩序,存在很大安全隱患。為此,小區(qū)物業(yè)應(yīng)加強(qiáng)對外來進(jìn)出人員,外來車輛管理的力度。為此,佰佰安全網(wǎng)來介紹一下有關(guān)如何管理外來人員車輛的小區(qū)安全小知識(shí)。

    小區(qū)外來人員車輛管理問題

    () 社區(qū)停車問題并未真正改善 

    很多小區(qū)在實(shí)行”大封閉”管理之后,社區(qū)停車問題并沒有得到真正地改善。雖然小區(qū)積極創(chuàng)造更多的停車位,但是停車位缺失數(shù)量仍然較大,而多數(shù)外來車輛依舊優(yōu)先選擇小區(qū)停車,能供小區(qū)居民使用的停車位更是少之又少。社區(qū)居民常常抱怨外來車輛占用小區(qū)停車位,影響社區(qū)居民的車輛停車。 

    () 探訪人員車輛問題 

    在實(shí)施“大封閉”管理之后,小區(qū)有了一個(gè)管理的機(jī)構(gòu),能夠約束和控制外來車輛的進(jìn)入。但是這對于來探訪父母的子女來說,不僅成本比以往大大增加了,而且探訪十分不方便,這導(dǎo)致了有些子女減少了對父母的探望,而社區(qū)老人對此也是頗有意見。

    (三)小區(qū)后期管理不規(guī)范 

    在社區(qū)實(shí)行“大封閉”管理開始,小區(qū)對“大封閉”管理的措施和方法相對比較重視,但是隨著“大封閉”管理的持續(xù)實(shí)施,小區(qū)工作人員對外來車輛的登記開始越來越不規(guī)范,同時(shí)也出現(xiàn)了隨意出入小區(qū)和停車亂收費(fèi)等問題。社區(qū)保安對外來車輛的隨意管理,進(jìn)入小區(qū)的人行通道仍然需要刷卡。有的行人沒有帶卡,可尾隨其他人進(jìn)入小區(qū),或者在自行車通道處要求保安把通道欄桿升起后進(jìn)入小區(qū)。導(dǎo)致”大封閉”管理無法真正貫徹實(shí)施。

    (四)每天進(jìn)入小區(qū)的車輛數(shù)量龐大。

    有穿行而過的,有停車辦事的,有探訪的,各自的原因目的各不相同,社區(qū)保安很難區(qū)分這些車輛出入社區(qū)的原因,所以小區(qū)只能對所有車輛進(jìn)行統(tǒng)一的價(jià)格收費(fèi)。

    小區(qū)外來人員車輛的安全隱患

    很多住宅小區(qū)禁止外來人員,汽車進(jìn)入,原因是為了小區(qū)內(nèi)的車位有限,小區(qū)業(yè)主的汽車太多了,平時(shí)就難以協(xié)調(diào)和管理,如果加上外來車,就更難協(xié)調(diào)和管理了。再說外來車輛進(jìn)入小區(qū)也會(huì)產(chǎn)生安全隱患。還有外來人員以及車輛入內(nèi)會(huì)引起很大危險(xiǎn),比如易發(fā)生搶劫,盜竊等意外傷害事件。這也是對業(yè)主人身及財(cái)產(chǎn)安全負(fù)責(zé),防止不法分子進(jìn)入。居民都希望生活在安靜安全而不是嘈雜危險(xiǎn)的小區(qū)環(huán)境中,所以這兩種考慮都無可厚非。

    因而,小區(qū)禁止外來人員,車輛進(jìn)入,保障了業(yè)主的生命、財(cái)產(chǎn)安全,對提升小區(qū)環(huán)境和檔次也有好處。

    小區(qū)外來人員車輛管理措施

    1、來訪人員或車輛因事需要進(jìn)入小區(qū)時(shí),大門崗保安員必須先對其進(jìn)入小區(qū)的意圖進(jìn)行了解。

    2、來訪人員或車輛為探訪本小區(qū)業(yè)主者,大門崗保安員必須先通過可視對講系統(tǒng)讓受訪業(yè)主確認(rèn),如無可視對講的崗位,應(yīng)立即通過對講機(jī)呼叫就近崗位的保安員聯(lián)系業(yè)主確認(rèn)。

    3、大門崗保安員必須得到業(yè)主允許來訪人員探訪的答復(fù)后,方可讓來訪人員或車輛進(jìn)行登記,并對車輛發(fā)IC卡放行,通知沿途的保安員跟進(jìn),確認(rèn)來訪人員或車輛是否按所規(guī)定的路線前往所述業(yè)主家,并給予提供一些必要的協(xié)助。

    4、當(dāng)受訪業(yè)主不在家或業(yè)主拒絕受訪時(shí),保安員應(yīng)當(dāng)婉言謝絕,拒其進(jìn)入小區(qū),如訪客強(qiáng)行進(jìn)入小區(qū)時(shí)值班保安員應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持原則,并逐級(jí)上報(bào)前往協(xié)助處理。

    5、來訪人員的車輛憑IC卡出小區(qū)(對無卡的車輛,在情況不明的前提下不得給予放行)。

    裝修施工人員和裝修施工車輛管理:

    1、裝修施工人員和裝修施工車輛一律從東門進(jìn)出小區(qū)。

    2、 裝修施工人員左胸前需配帶本人"裝修人員出入證"方可進(jìn)入,東門值班保安員應(yīng)對裝修施工人員進(jìn)出核查。

    3、臨時(shí)裝修施工人員需到東門值班保安員處辦理"臨時(shí)人員出入證",(繳押金50元)值班保安員必需與裝修單位進(jìn)行核對無誤后,并按照裝修管理規(guī)定給予辦理"臨時(shí)人員出入證",臨時(shí)證件須當(dāng)天辦理當(dāng)天退回。

    4、臨時(shí)裝修施工人員左胸前需配戴本人"臨時(shí)人員出入證"方可進(jìn)入小區(qū)。

    5、沿途保安員必須對裝修施工人員進(jìn)入小區(qū)施工地的途中的行為進(jìn)行監(jiān)管(如:小區(qū)內(nèi)不得光膀子、不得隨地坐下來休息、不得吸煙、不得在小區(qū)內(nèi)或施工業(yè)主家撿拾物品帶離小區(qū)等),并在施工過程中配合裝修巡查員不定時(shí)的對裝修現(xiàn)場進(jìn)行巡查,確保無違規(guī)事件及事故隱患。

    6、臨時(shí)裝修施工人員出小區(qū)時(shí)退還"臨時(shí)人員出入證"。(退還50無押金)如當(dāng)天未退回證件的則按"新世紀(jì)麗江豪園裝修違章處理規(guī)定"相關(guān)條款給予處理。

    7、如因情況特殊,公司相關(guān)部門特地請來的施工人員,在保安部得到相關(guān)部門主管提前知會(huì)的情況下,可通過相關(guān)部門主管免押金發(fā)放臨時(shí)出入證,在對業(yè)主專用出入大門影響不大的前提下,允許從各個(gè)大門崗出入。

    8、施工人員的:

    單車不得進(jìn)入小區(qū),統(tǒng)一停放在東門外;

    摩托車統(tǒng)一停放在東門摩托車停放處(如用摩托車送貨則在卸完貨后            再?;貣|門入內(nèi)施工)。

    車輛一律在東門領(lǐng)卡后,憑卡進(jìn)出入小區(qū)。

    載客車輛出入管理。

    1、當(dāng)有業(yè)主搭乘載客車輛須要進(jìn)入小區(qū)時(shí),大門崗值班員通常情況下應(yīng)不給予其入內(nèi),如情況特殊(如老人搭乘的車輛、用載客車輛送重物回家的車輛等)則給予其交待進(jìn)入小區(qū)的相關(guān)注意事項(xiàng)后發(fā)卡放行。

    2、在允許入內(nèi)的載客車輛進(jìn)入小區(qū)后,大門崗值班員應(yīng)當(dāng)通知相關(guān)崗位的保安員注意跟進(jìn)車輛在小區(qū)內(nèi)的情況,并做好監(jiān)管。

    3、當(dāng)載客的摩托車因情況特殊需進(jìn)入小區(qū)時(shí),保安員應(yīng)督促摩托車駕駛員脫下黃馬褂入內(nèi),并通知相關(guān)崗位的保安員注意跟進(jìn)車輛在小區(qū)內(nèi)的情況,并做好監(jiān)管。

    參觀人員進(jìn)入小區(qū)管理。

    1、所有團(tuán)體須進(jìn)入本小區(qū)參觀時(shí)必須先在公司行政部或客戶部預(yù)約并得到經(jīng)理允許后,由行政部或客戶部知會(huì)保安部。

    2、當(dāng)保安部得到公司經(jīng)理的通知后應(yīng)將具體的參觀車輛和人員數(shù)目知會(huì)到相關(guān)的大門崗,大門崗核對無誤后不必發(fā)卡,作好車輛/人員情況登記放行入內(nèi)。

    3、保安領(lǐng)班(或指定人員)負(fù)責(zé)參觀過程中的監(jiān)管,必要時(shí)由專人專車隨同跟進(jìn)。

    4、參觀完結(jié)后大門崗根據(jù)車輛/人員入小區(qū)時(shí)登記的情況核對放行。

    5、參觀完后將情況向經(jīng)理作匯報(bào)。

    軍警人員進(jìn)入小區(qū)管理。

    1、當(dāng)有軍警人員/車輛因公務(wù)須要進(jìn)入小區(qū)時(shí),大門崗保安員應(yīng)立即通知主管前往處理。

    2、主管對要求進(jìn)入小區(qū)的軍警車輛/人員進(jìn)行簡要的問詢確認(rèn)后應(yīng)盡快給予放行入內(nèi),并立即知會(huì)到經(jīng)理。

    3、如確認(rèn)是執(zhí)行公務(wù),必要時(shí)保安部派出專人隨同前往,沿途保安員及時(shí)將各種情況向主管作出匯報(bào)。

    4、若非執(zhí)行公務(wù)的軍警車輛/人員,應(yīng)要求其按相關(guān)的探訪程序進(jìn)入小區(qū)。

    供應(yīng)商的出入管理。

    供應(yīng)商出入小區(qū)的管理,按裝修施工人員出入管理方法執(zhí)行。

    幼兒園人員的出入管理。

    1、幼兒園的教職工出入小區(qū),憑保安部與幼兒園共同確認(rèn)后發(fā)放的幼兒園"職員證"進(jìn)出小區(qū),通常情況下只允許從東門進(jìn)出。

    2、幼兒的家長及接送幼兒的人員憑"幼兒接送卡"從東門出入,接送幼兒車輛憑"幼兒接送卡"在東門崗領(lǐng)取IC智能卡讀卡過閘,接送幼兒人員及車輛只限于在幼兒園范圍內(nèi)活動(dòng),不得隨意到小區(qū)其它區(qū)域。

    保姆出入管理。

    1、保姆出入小區(qū)必持有客戶部辦理的"出入證"方可出入小區(qū),否則按訪客探訪程序出入小區(qū)。

    2、保姆可以從各個(gè)大門出入小區(qū),相關(guān)區(qū)域的保安員督促保姆的單車必須按規(guī)定位置停放。

    除此之外,商鋪辦公室員工、業(yè)主雇傭員工出入需要業(yè)主確認(rèn)或者提供租聘合同到管理處辦理德寶花園小區(qū)人員出入證,憑出入證保安核查后開門放行,沒有辦理出入證的人員按照來訪人員流程登記、保安核查、電話確定后開閘放行。

    送水、快遞、快餐、報(bào)紙、人員經(jīng)常進(jìn)入小區(qū)的可到管理處出示有關(guān)證件、證明備案后辦理小區(qū)外來人員出入證進(jìn)出小區(qū)。沒有辦理出入證的人員按照來訪人員流程登記、保安核查、電話確定后開閘放行。

    所有車輛憑IC卡出小區(qū)(對無卡的車輛,在情況不明的前提下不得給予放行),值班人員并在來訪登記本上注明離開小區(qū)時(shí)間。

    贊同者反對者各有說法

    對小區(qū)禁止外來車輛進(jìn)入,有的業(yè)主支持,有的反對。

    “我們小區(qū)去年發(fā)生過一起外來車輛撞壞公共設(shè)施的事情,我覺得不讓外來車輛進(jìn)入小區(qū)也是為全體業(yè)主好。”北京路某小區(qū)業(yè)主張先生認(rèn)為,小區(qū)是居民休閑的地方,如果出租車進(jìn)進(jìn)出出,不僅擾民,也增加了安全隱患。

    家住人民路某小區(qū)的孫先生說:“我們小區(qū)大,進(jìn)了小區(qū)大門,還要走很長一段路才到家,如果禁止出租車進(jìn)小區(qū),感覺很不方便。”

    有業(yè)主認(rèn)為,不讓外來車輛進(jìn)小區(qū)是物業(yè)在推脫責(zé)任,“重要的是物業(yè)公司要加強(qiáng)管理,不管是允許還是禁止,關(guān)鍵是要能解決業(yè)主的不便?!?

    小區(qū)物業(yè)應(yīng)靈活處理

    物業(yè)公司對外來車輛進(jìn)入小區(qū)的管理,是從業(yè)主安全考慮,而業(yè)主的投訴問題也客觀存在,小區(qū)管理應(yīng)盡量人性化一些。

    我國《物業(yè)管理?xiàng)l例》等相關(guān)法律對此并無明確規(guī)定。業(yè)主通過業(yè)主委員會(huì)與物業(yè)公司之間建立服務(wù)合同關(guān)系,物業(yè)公司應(yīng)當(dāng)按照雙方簽訂的合同履行物業(yè)管理義務(wù),物業(yè)公司制訂的規(guī)定和措施應(yīng)當(dāng)經(jīng)廣大業(yè)主同意才對業(yè)主有約束力,當(dāng)物業(yè)公司規(guī)定和措施給業(yè)主帶來不便時(shí),業(yè)主有權(quán)與物業(yè)公司進(jìn)行協(xié)商,通過補(bǔ)充或修改合同,訂立既符合業(yè)主利益,物業(yè)公司又具有可操作性合同條款,在安全與方便之間尋找一個(gè)平衡點(diǎn)。

    業(yè)主通過業(yè)主委員會(huì)細(xì)化出租車進(jìn)入小區(qū)的情況,做到既方便業(yè)主,也便于物業(yè)公司管理。

    因此,小區(qū)的管理應(yīng)當(dāng)由物業(yè)公司和業(yè)主一起拿主意,對外來車輛進(jìn)小區(qū)的具體細(xì)則,還得多聽聽各方說法,在安全與方便之間找到最大平衡點(diǎn)。


    責(zé)任編輯: 陳淼琪

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