相信有很大一部分人在坐飛機(jī)的時(shí)候會(huì)有耳內(nèi)悶脹、聽力下降、耳痛及耳鳴等不舒服的感覺，特別是在飛機(jī)起飛或降落時(shí)這種感覺更加強(qiáng)烈，那么，坐飛機(jī)為什么會(huì)耳鳴呢？

佰佰安全網(wǎng)小編了解到，這種坐飛機(jī)耳鳴的現(xiàn)象被稱為航空性中耳炎。

那么，為什么有的人會(huì)有耳鳴，有的人卻沒事呢，請(qǐng)聽佰佰安全網(wǎng)為您分解。

人的中耳與外耳道之間由鼓膜封閉，中耳室通過咽鼓管與咽部相通，中耳室內(nèi)空氣的壓力是通過咽鼓管和大氣壓力保持平衡的。而咽鼓管本身并不十分通暢，平時(shí)只是潛在管道，一般不會(huì)打開。

我們現(xiàn)在乘坐的一般商務(wù)飛機(jī)其機(jī)艙密閉性不好，艙內(nèi)的氣壓會(huì)隨著外部氣壓變化而變化。當(dāng)飛機(jī)起飛時(shí)，艙內(nèi)氣壓隨著高度的增加而降低較快，中耳內(nèi)壓高于外界氣壓，鼓膜向外耳道膨脹，因此會(huì)引起不適感和疼痛，當(dāng)鼓室內(nèi)外壓力差達(dá)2000帕?xí)r（相當(dāng)于152米高空），咽鼓管會(huì)被動(dòng)開放，中耳的空氣流向鼻咽部，鼓膜內(nèi)外壓力維持平衡，不適感則消失，一般會(huì)有耳朵中塞了團(tuán)棉花被突然拿走的感覺。隨著飛機(jī)繼續(xù)飛升，正常情況下每當(dāng)壓力差達(dá)到1500千帕，咽鼓管就可以自動(dòng)開啟一次進(jìn)行調(diào)節(jié)。當(dāng)飛機(jī)下降時(shí)，內(nèi)外壓力又出現(xiàn)反向失衡，同樣會(huì)引起不適感和疼痛。人的生理特性決定在中耳負(fù)壓過程中外界氣體更難沖開咽鼓管進(jìn)入鼓室，因此飛機(jī)下降時(shí)人耳的不適感會(huì)更為明顯。如果咽鼓管不能及時(shí)開放，鼓室內(nèi)外壓力差加大，就會(huì)使鼓膜變形、充血，鼓室內(nèi)血管擴(kuò)張，自覺耳內(nèi)閉塞，聽力下降。發(fā)展嚴(yán)重會(huì)引起鼓膜充血破裂，更為甚者出現(xiàn)耳膜穿孔、失聽。

由此可見，“航空性中耳炎”是否發(fā)病及癥狀輕重與人的咽鼓管功能有很大關(guān)系，飛機(jī)起降過程中耳朵發(fā)生不適感是普遍現(xiàn)象，雖然普遍感到不舒服，但是有的人咽鼓管發(fā)育完全且功能很好，就不會(huì)感到十分疼痛及氣壓損傷等嚴(yán)重癥狀。

資料顯示有3類人坐飛機(jī)耳朵容易痛：

1、咽鼓管功能差的人容易痛，因?yàn)槿说膫€(gè)體差異很大，故每個(gè)人的咽鼓管功能差異也很大。

2、患有某些堵塞咽鼓管的疾病的人容易痛，如鼻炎、鼻竇炎、感冒及鼻塞等。

3、嬰兒及青少年的咽鼓管還沒發(fā)育好，故也會(huì)痛。因此很多航空公司規(guī)定嬰兒必須出生滿14天后才能登機(jī)。

以上就是佰佰安全網(wǎng)為您整理的坐飛機(jī)為什么會(huì)耳鳴的原因，希望對(duì)您有所幫助。同時(shí)，小編提醒，為了預(yù)防航空性中耳炎，大家可以購(gòu)置飛機(jī)耳塞，一款專門針對(duì)預(yù)防航空性中耳炎而開發(fā)的產(chǎn)品。

稍后，我們將給大家介紹怎樣有效預(yù)防航空中耳炎，歡迎關(guān)注這部分飛機(jī)出行安全小知識(shí)。

責(zé)任編輯:鄒蘭