汽車空調(diào)冷凝器屬于風(fēng)冷式冷凝器,冷凝溫度較高,所以必須保證較好的通風(fēng)效果以增強(qiáng)冷凝器的散熱能力,那么汽車的冷凝器位置在哪里呢?一起隨小編來看看吧。
冷凝器是空調(diào)中的主要換熱部件,空調(diào)系統(tǒng)吸收的熱量和壓縮機(jī)做功產(chǎn)生的熱量全要靠它散發(fā)到外界空氣中去。到目前為止冷凝器已發(fā)展到第三代了,那么汽車的冷凝器位置在哪里呢?下面就一起隨佰佰安全網(wǎng)小編來了解一下吧。
汽車?yán)淠魍ǔ0惭b在汽車的前面(在散熱器前),通過風(fēng)扇進(jìn)行冷卻(冷凝器風(fēng)扇與散熱器風(fēng)扇共用,也有車型采用專用的冷凝器風(fēng)扇)。
冷凝器的作用是將壓縮機(jī)送來的高溫、高壓的氣態(tài)制冷劑轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài)制冷劑,制冷劑在冷凝器中散熱而發(fā)生狀態(tài)的改變。因此冷凝器是一個(gè)熱交換器,將制冷劑在車內(nèi)吸收的熱量通過冷凝器散發(fā)到大氣當(dāng)中。
根據(jù)冷卻介質(zhì)種類的不同,冷凝器可歸納為四大類,其作用如下:
(1)蒸發(fā)—冷凝式:
在這類冷凝器中系依靠另一個(gè)制冷系統(tǒng)中制冷劑的蒸發(fā)所產(chǎn)生的冷效應(yīng)去冷卻傳熱間壁另一側(cè)的制冷劑蒸汽,促使后者凝結(jié)液化。如復(fù)疊式制冷機(jī)中的蒸發(fā)—冷凝器即是。
(2)空氣冷卻式(又叫風(fēng)冷式):
在這類冷凝器中,制冷劑放出的熱量被空氣帶走??諝饪梢允亲匀粚α鳎部梢岳蔑L(fēng)機(jī)作強(qiáng)制流動(dòng)。這類冷凝器系用于氟利昂制冷裝置在供水不便或困難的場所。
(3)水冷卻式:
在這類冷凝器中,制冷劑放出的熱量被冷卻水帶走。冷卻水可以是一次性使用,也可以循環(huán)使用。水冷卻式冷凝器按其不同的結(jié)構(gòu)型式又可分為立式殼管式、臥式殼管式和套管式等多種。
(4)水—空氣冷卻式:
在這類冷凝器中,制冷劑同時(shí)受到水和空氣的冷卻,但主要是依靠冷卻水在傳熱管表面上的蒸發(fā),從制冷劑一側(cè)吸取大量的熱量作為水的汽化潛熱,空氣的作用主要是為加快水的蒸發(fā)而帶走水蒸氣。
以上就是汽車的冷凝器位置在哪里的內(nèi)容介紹,如需了解更多汽車?yán)淠鞯刃≈R,請繼續(xù)關(guān)注佰佰安全網(wǎng)交通安全常識欄目吧。
責(zé)任編輯:王小麗
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