汽車(chē)水箱溫控器是利用國(guó)外優(yōu)質(zhì)碟形雙金屬片作溫度采樣元件，將熱保護(hù)器安裝在汽車(chē)水箱溫度敏感部位，動(dòng)態(tài)采集水箱的溫度變化，對(duì)水箱起到安全防護(hù)作用。
容器內(nèi)的水位傳感器，將感受到的水位信號(hào)傳送到控制器，控制器內(nèi)的計(jì)算機(jī)將實(shí)測(cè)的水位信號(hào)與設(shè)定信號(hào)進(jìn)行比較，得出偏差，然后根據(jù)偏差的性質(zhì)，向給水電動(dòng)閥發(fā)出“開(kāi)”“關(guān)”的指令，保證容器達(dá)到設(shè)定水位。進(jìn)水程序完成后，溫控部份的計(jì)算機(jī)向供給熱媒的電動(dòng)閥發(fā)出“開(kāi)”的指令，于是系統(tǒng)開(kāi)始對(duì)容器內(nèi)的水進(jìn)行加熱。到設(shè)定溫度時(shí)。控制器才發(fā)出關(guān)閥的命令、切斷熱源，系統(tǒng)進(jìn)入保溫狀態(tài)。程序編制過(guò)程中，確保系統(tǒng)在沒(méi)有達(dá)到安全水位的情況下，控制熱源的電動(dòng)調(diào)節(jié)閥不開(kāi)閥，從而避免了熱量的損失與事故的發(fā)生。水溫水位控制儀由溫控器部分與水位控制部分組成，與其配套的還有電動(dòng)閥前的減壓裝置，及用于加熱的旋轉(zhuǎn)式消聲加熱器。
汽車(chē)水箱溫控器就是由溫度控制的開(kāi)關(guān)。根據(jù)工作環(huán)境的溫度變化，在開(kāi)關(guān)內(nèi)部發(fā)生物理形變，從而產(chǎn)生某些特殊效應(yīng)，產(chǎn)生導(dǎo)通或者斷開(kāi)動(dòng)作的一系列自動(dòng)控制元件，叫做溫控開(kāi)關(guān)，也叫溫度保護(hù)器或溫度控制器，簡(jiǎn)稱溫控器。
汽車(chē)上的溫控開(kāi)關(guān)是起溫度控制的作用，主要是空調(diào)溫控，它是控制空調(diào)壓縮機(jī)的，當(dāng)設(shè)置的溫度為25度時(shí)，車(chē)廂溫度達(dá)到了25度就會(huì)關(guān)停壓縮機(jī)，風(fēng)扇還會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)的。因此，溫控開(kāi)關(guān)是控制空調(diào)壓縮機(jī)，而不是控制風(fēng)扇的。
汽車(chē)的溫控開(kāi)關(guān)工作原理
溫控開(kāi)關(guān)內(nèi)部有個(gè)雙金屬片，具有不同的熱膨脹系數(shù)，這樣就能在達(dá)到一定范圍的臨界點(diǎn)溫度時(shí)發(fā)生形變使觸點(diǎn)結(jié)合，達(dá)到通電的目的，低于這個(gè)溫度范圍后回復(fù)到起始位置，斷開(kāi)線路。這是機(jī)械式的。在溫控開(kāi)關(guān)表面會(huì)標(biāo)有數(shù)值，例如78或者83等等。
汽車(chē)水箱溫控器由蠟質(zhì)感溫驅(qū)動(dòng)元件及兩檔觸點(diǎn)動(dòng)作機(jī)構(gòu)組成，利用石蠟受熱由固態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)時(shí)體積突然變大來(lái)移動(dòng)推桿，控制觸點(diǎn)的開(kāi)閉。隨冷卻液溫度的升高，石蠟開(kāi)始膨脹，通過(guò)橡膠密封膜推動(dòng)推桿而壓倒拉簧架。當(dāng)冷卻水溫升至95℃時(shí)，低速觸點(diǎn)閉合，散熱器電機(jī)風(fēng)扇接通電源，以1600 r∕min的低速運(yùn)轉(zhuǎn)。
當(dāng)冷卻水溫度繼續(xù)上升至105℃時(shí)，因石蠟繼續(xù)膨脹而使高速觸點(diǎn)閉合，使散熱器電機(jī)風(fēng)扇以2400r∕min的高速運(yùn)轉(zhuǎn)，以增加冷卻強(qiáng)度。當(dāng)冷卻水溫下降時(shí)，石蠟體積收縮，推桿在觸點(diǎn)拉力的作用下回縮而使觸點(diǎn)斷開(kāi)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)散熱器電機(jī)風(fēng)扇的控制。
汽車(chē)水箱溫控器是利用國(guó)外優(yōu)質(zhì)碟形雙金屬片作溫度采樣元件，將水溫開(kāi)關(guān)安裝在水箱溫度敏感部位，動(dòng)態(tài)采集水箱內(nèi)水的溫度變化，通過(guò)碟形金屬片在溫度下產(chǎn)生變形，并在溫度點(diǎn)暫態(tài)跳動(dòng)的原理，配合機(jī)構(gòu)的作用，使兩觸點(diǎn)迅速接通，啟動(dòng)風(fēng)扇，冷卻水箱內(nèi)的水，對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)起到安全保護(hù)作用。
據(jù)小編了解，汽車(chē)水箱溫控器并不容易壞，如果壞了，具體表現(xiàn)如下：
汽車(chē)在運(yùn)行中冷卻系統(tǒng)溫度過(guò)高會(huì)出現(xiàn)水溫表指針指向紅線，水溫警示燈閃亮，甚至沸騰(俗稱開(kāi)鍋);發(fā)動(dòng)機(jī)在加速時(shí)伴隨有明顯的金屬敲擊聲，同時(shí)有動(dòng)力不足、水溫警示燈閃爍、難以熄火等現(xiàn)象。
汽車(chē)水箱溫控器壞了如何進(jìn)行系統(tǒng)檢測(cè)
對(duì)冷卻系統(tǒng)溫度過(guò)高的故障應(yīng)按照由外到內(nèi)、由簡(jiǎn)單到復(fù)雜逐步查找。
(1)先檢查百葉窗是否打開(kāi)或開(kāi)度不足。著開(kāi)度足夠，再檢查風(fēng)扇的轉(zhuǎn)動(dòng)情況及風(fēng)扇皮帶
是否打滑。如風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速太低，可調(diào)整風(fēng)扇皮帶松緊度，或檢查風(fēng)扇離合器，或檢查風(fēng)扇電機(jī)及溫控開(kāi)關(guān)的好壞，若損壞，則應(yīng)更換新件;
(2)若風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)正常，再用手分別感覺(jué)散熱器和發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度。若散熱器溫度低，而發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高。說(shuō)明冷卻液循環(huán)不良。應(yīng)檢查散熱器出水膠管是否被吸癟.或膠管內(nèi)壁有脫層堵塞，背膠管被吸癟，應(yīng)更換新管;
水箱溫控器是采用碟形雙金屬片作溫度采樣元件的，能對(duì)水箱溫度進(jìn)行控制，并將水箱溫度變化收集起來(lái)，從而對(duì)水箱起到安全保護(hù)作用。
從汽車(chē)水箱溫控器的控制技術(shù)上來(lái)看，控制方法主要可以分為兩種，一種是由被冷卻對(duì)象的溫度變化來(lái)進(jìn)行控制，多采用蒸氣壓力式溫度控制器，另一種由被冷卻對(duì)象的溫差變化來(lái)進(jìn)行控制，多采用電子式溫度控制器。
汽車(chē)水箱溫控器是可以分為兩大類(lèi)的，即機(jī)械式和蒸氣壓力式溫控器。機(jī)械式分為：蒸氣壓力式溫控器、液體膨脹式溫控器、氣體吸附式溫控器、金屬膨脹式溫控器。蒸氣壓力式溫控器又分為：充氣型、液氣混合型和充液型。家用空調(diào)機(jī)械式都以這類(lèi)溫控器為主。
汽車(chē)水箱溫控器是采用從國(guó)外進(jìn)口的質(zhì)量?jī)?yōu)秀的碟形雙金屬片制作而成的，在水箱當(dāng)中，安裝在溫度較為敏感的部位，能對(duì)水箱內(nèi)水的溫度進(jìn)行動(dòng)態(tài)采集，然后通過(guò)通過(guò)碟形金屬片在溫度下產(chǎn)生變形，并在溫度點(diǎn)暫態(tài)跳動(dòng)的原理，配合機(jī)構(gòu)的作用，使兩觸點(diǎn)迅速接通，啟動(dòng)風(fēng)扇，冷卻水箱內(nèi)的水，對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)起到安全保護(hù)作用。
