從某一個(gè)角度來(lái)說(shuō)，盲降設(shè)備讓飛機(jī)變得更安全可靠了?！倍诙?lèi)盲降系統(tǒng)引導(dǎo)下，對(duì)飛行員、飛機(jī)、機(jī)場(chǎng)都有了更高的要求，旅客無(wú)需對(duì)盲降的安全系數(shù)擔(dān)心。二類(lèi)盲降標(biāo)準(zhǔn)呢？佰佰安全網(wǎng)和您一起去了解一下吧！

二類(lèi)盲降標(biāo)準(zhǔn)是在前方能見(jiàn)度不低于400m的條件下或跑道視程不小于350米，以高的進(jìn)場(chǎng)成功概率，能將飛機(jī)引導(dǎo)至30m的決斷高度（內(nèi)指點(diǎn)標(biāo)上空）。

當(dāng)云彩到地面的高度小于30米、能見(jiàn)度在400米以下能實(shí)現(xiàn)起降的為二類(lèi)盲降。華東空管局有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴筆者，浦東機(jī)場(chǎng)的二類(lèi)盲降系統(tǒng)為國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的盲降系統(tǒng)，二類(lèi)盲降啟用后，如果遇到大霧、雷雨等惡劣天氣，只要能見(jiàn)度在200米以上，將有可能完成正常的飛機(jī)降落。

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責(zé)任編輯:王秀娟