民航飛機在空中就如同汽車在地面一樣，會受到諸多因素的限制和影響。民航飛機是在有限的空間、有限的時間和有限的條件下起飛、降落和飛行的。那么，民航客機飛行原理呢？下面就讓佰佰安全網(wǎng)小編來介紹吧！

客機飛行原理如下：

飛機是靠機翼的上下氣壓差來提供升力的，因為只要飛機向前運動(無論是在跑道上滑行還是在空中飛行），機翼下方的氣壓機會大于機翼上方的氣壓。如果你學(xué)過流體力學(xué)就會明白，伯努利方程就是飛機飛行的原理，而機翼就是根據(jù)這個原理設(shè)計的發(fā)動機的作用是給飛機提供向前的動力，也就是前面說的使飛機向前運動，但不是向上的動力,阻力帶來升力 是從空氣存在的角度而言。有空氣存在就有阻力，正因為空氣的存在，飛機飛行中克服阻力才導(dǎo)致機翼的上下氣壓差，機翼的上下氣壓差帶來了升力。但實質(zhì)上阻力帶來升力不能充分說明飛機的飛行原理。飛機的飛行原理實際上跟飛機的即時速度有關(guān)，只要達到一定的速度，即使不存在阻力，飛機一樣會飛行。這也是某種高速飛機機翼越越小的原因。

飛機的飛行要解決兩個問題：

一是上升；

二是前進。

前進靠的是發(fā)動機的動力帶動螺旋槳旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的向前牽引力或是噴氣產(chǎn)生的向前推力。

上升是根據(jù)伯努利原理，即流體（包括氣流和水流）的流速越大，其壓強越??；流速越小，其壓強越大。飛機的機翼做成的形狀就可以使通過它機翼下方的流速低于上方的流速，從而產(chǎn)生了機翼上、下方的壓強差（即下方的壓強大于上方的壓強），因此就有了一個升力，這個壓強差（或者說是升力的大?。┡c飛機的前進速度有關(guān)。當(dāng)飛機前進的速度越大，這個壓強差，即升力也就越大。所以飛機起飛時必須高速前行，這樣就可以讓飛機升上天空。當(dāng)飛機需要下降時，它只要減小前行的速度，其升力自然會變小，以致小于飛機的重量，它就會下降著陸了。

以上便是小編為大家介紹的關(guān)于民航客機飛行原理的一些內(nèi)容，希望對大家有所幫助哦！如果想要了解更多關(guān)于出行安全的知識。請您多多關(guān)注佰佰安全網(wǎng)吧！

責(zé)任編輯:王秀娟