汽車產(chǎn)業(yè)作為我國國民經(jīng)濟(jì)支柱性產(chǎn)業(yè)地位不斷鞏固和提升,目前國內(nèi)新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀是什么呢?下面帶您了解一下。
現(xiàn)今我國國家政策之一就是大力發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè),并且現(xiàn)在已經(jīng)取得了舉世矚目的成績,下面帶您了解一下國內(nèi)新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀。
中國新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀
1.新能源汽車市場穩(wěn)步增長
數(shù)據(jù)顯示,2016年,我國新能源汽車銷售50.7萬輛,占2016年汽車市場份額1.81%,新能源汽車保有量達(dá)到100.4萬輛。2017年,1-5月新能源汽車銷售13.64萬輛。2016年底,全國公共充電樁建設(shè)運(yùn)營數(shù)量超過15萬個,充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)穩(wěn)步增長。
2.純電動和插電式技術(shù)水平不斷提升
在技術(shù)方面,純電動技術(shù)取得了進(jìn)展,車輛的技術(shù)水平也接近國際的一些產(chǎn)品。從趨勢來看,全新的一體化電動底盤、輕量化材料、智能化技術(shù)將會在下一代車型上大量應(yīng)用。插電式乘用車技術(shù)水平也與國際產(chǎn)品不相上下,甚至有部分國內(nèi)汽車企業(yè)走出了中國特色的技術(shù)路線。
3.動力電池水平穩(wěn)步提升
近幾年,我國動力電池水平穩(wěn)步提升,關(guān)鍵材料國產(chǎn)化進(jìn)程加快。從性能上看,我國的鋰電池已經(jīng)達(dá)到了150Wh/kg;從成本看,電池原材料價格整體呈現(xiàn)下降趨勢,目前系統(tǒng)價格已經(jīng)到2元/Wh;從動力電池發(fā)展的趨勢上來看,我國主要的動力電池企業(yè),比亞迪、寧德時代、國軒在注資/合資等方面,逐步向上游產(chǎn)業(yè)鏈延伸。為提升能量密度,降低生產(chǎn)成本,動力電池企業(yè)開始生產(chǎn)大容量單體電芯。去年發(fā)布的動力電池技術(shù)路線圖也分別提出了比能量壽命、成本、安全性發(fā)展目標(biāo)。
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責(zé)任編輯:孫殿偉
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