中國(guó)式過馬路不文明行為造成的交通事故逐年增長(zhǎng)，截至2013年8月1日，該法庭本年度共受理機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任糾紛案件740件，其中行人違反交通規(guī)則發(fā)生交通事故的案件數(shù)就為120余件，所占比例近16.2%。

北京市東城區(qū)人民法院民專庭作為專業(yè)的機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任糾紛案件的審判庭，在審判實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)，因行人不遵守交通法律法規(guī)而導(dǎo)致交通事故發(fā)生、進(jìn)而產(chǎn)生訴訟糾紛的情況呈多發(fā)態(tài)勢(shì)。在審理此類案件過程中，發(fā)現(xiàn)行人不遵守交通法規(guī)而導(dǎo)致交通事故發(fā)生的情形主要有以下幾類:

一是行人在人行橫道上闖紅燈

雖然行人遵守了在人行橫道上通過道路的規(guī)定，但因?yàn)橼s時(shí)間、盲從他人、漠視交規(guī)等原因，在交通指示燈為紅燈的情況下，強(qiáng)行通過道路，此時(shí)極易與正常通行的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故;

二是行人不走人行橫道橫穿道路

在一些沒有道路護(hù)欄等保護(hù)設(shè)施的道路上，行人多為節(jié)省過路時(shí)間等原因而選擇不通過走人行橫道的方式穿過道路，甚至在有道路護(hù)欄的情況下，行人翻越護(hù)欄橫穿道路，致使機(jī)動(dòng)車駕駛員不能合理避讓，導(dǎo)致發(fā)生交通事故;

三是車輛擁堵地段行人與機(jī)動(dòng)車混行

在某些車輛嚴(yán)重?fù)矶碌牡囟危菀装l(fā)生人車混行、均不遵守交通規(guī)則的情況，行人往往不能聽從交警的指揮，快速穿梭于機(jī)動(dòng)車之間，如有不慎極易發(fā)生人車相撞的事故;

四是行人在禁止行人通行的高速主干路(例如北京的環(huán)路)上通行

由于城市主干路是禁止行人通行的，設(shè)計(jì)的時(shí)速也較快，一旦行人違反規(guī)定在主干路上通行，機(jī)動(dòng)車駕駛員在高速行駛過程中不容易采取緊急制動(dòng)，尤其是夜間、陰雨霧霾等條件下極易發(fā)生交通事故，導(dǎo)致行人受傷甚至死亡。

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