群眾對衛(wèi)生工作反映最強(qiáng)烈的問題是看病難、看病貴。2003年衛(wèi)生部組織開展的第三次國家衛(wèi)生服務(wù)調(diào)查結(jié)果顯示，我國有48．9％的群眾有病應(yīng)就診而不去就診，有29．6％應(yīng)住院而不住院，充分說明了群眾看病難的基本狀況。出現(xiàn)這個(gè)問題的主要原因：一是衛(wèi)生資源總體不足，衛(wèi)生發(fā)展落后于經(jīng)濟(jì)發(fā)展；二是醫(yī)療衛(wèi)生資源配置不合理，農(nóng)村和城市社區(qū)缺醫(yī)少藥的狀況沒有完全改變；三是社會醫(yī)療保障體系不健全，相當(dāng)多的群眾靠自費(fèi)就醫(yī)；四是公立醫(yī)療機(jī)構(gòu)運(yùn)行機(jī)制出現(xiàn)市場化傾向，公益性質(zhì)淡化；五是藥品和醫(yī)用器材生產(chǎn)流通秩序混亂，價(jià)格過高；六是社會資金進(jìn)入醫(yī)療衛(wèi)生領(lǐng)域存在困難，多渠道辦醫(yī)的格局沒有形成。救護(hù)車常見貓膩有哪些呢？就讓佰佰安全網(wǎng)的小編和你一起去了解一下吧！

一是針對“院前危急重癥搶救”項(xiàng)目，規(guī)定價(jià)格水平保持每次40元不變，并由個(gè)人自費(fèi)改為納入本市基本醫(yī)療保險(xiǎn)、工傷保險(xiǎn)報(bào)銷范圍。這就讓以搶救為名的亂收費(fèi)無法生存了。二是，如果同時(shí)接送兩名及以上的患者怎么辦？答復(fù)是：按照患者人數(shù)平均分擔(dān)救護(hù)車使用費(fèi)。三是，如果患者及其家屬因?yàn)樽陨碓颍芙^使用已經(jīng)到達(dá)現(xiàn)場的救護(hù)車的，需要繳納50元救護(hù)車使用費(fèi)。四是，如果遇到救護(hù)車將人送到一家醫(yī)院，可沒法救治，還得去第二家醫(yī)院怎么算呢？答復(fù)是：如果患者未下車就轉(zhuǎn)其他醫(yī)院，按照同一輛車的最終實(shí)際里程計(jì)算，50元的起步價(jià)只能收取一次……如此等等，就從源頭上杜絕了亂收費(fèi)的借口。

然而，實(shí)際生活是具體而復(fù)雜的，亂收費(fèi)者還可能編造出各種收費(fèi)借口。從濟(jì)南救護(hù)車天價(jià)收費(fèi)等多起亂收費(fèi)事件中，可以總結(jié)出以下幾個(gè)問題，北京市執(zhí)行救護(hù)車收費(fèi)新規(guī)應(yīng)當(dāng)以此為鑒，并給出明確的答案。第一，如果急救中心表示沒有救護(hù)車可以派出，需要調(diào)用特殊車輛，因而提出要在規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上加價(jià)，怎么辦？第二，如果救護(hù)車提出，現(xiàn)行救護(hù)車標(biāo)準(zhǔn)是指市內(nèi)，如果出了長途，就不執(zhí)行規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，怎么辦？三是，當(dāng)救護(hù)車一方提出其他“特殊情況”，要求就價(jià)格進(jìn)行雙方協(xié)商，怎么辦？濟(jì)南救護(hù)車天價(jià)收費(fèi)事件中，救護(hù)車司機(jī)開口要價(jià)3600元，就是以“長途”和“協(xié)商”為借口提出的。

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