生活中有很多車主的汽車出現(xiàn)故障之后，都會去汽修店進行修理。在修理的過程中才知道是因為三元催化器損壞才導致故障出現(xiàn)的。但是很多車主對三元催化器并不了解，就更談不上如何保養(yǎng)或清洗了。三元催化器損壞的原因是什么?下面佰佰安全網(wǎng)小編就給大家詳細介紹一下。

三元催化器長期在高溫條件下，會造成高溫失活。這也是導致三元催化劑損壞的主要原因之一。發(fā)動機失火使未燃混合氣在催化器中燃燒發(fā)生劇烈氧化放熱反應，汽車連續(xù)高速大負荷運行，汽車突然制動、減速等，都會導致三元催化器產(chǎn)生高溫。

發(fā)動機排氣溫度的變化范圍很大，怠速時一般為300~400℃，低速、中速常用工況行駛為400~600℃，高速全負荷行駛時為900℃。如果三元催化劑長期暴露在800℃以上的高溫環(huán)境下，催化劑的活性組分鉑、鈀和銠貴金屬等組分易揮發(fā)，其涂層易剝落，其晶粒及助催化劑氧化鈰的晶粒會明顯增大。

而且載體氧化鋁也會發(fā)生相變，會從比表面較大的γ型轉(zhuǎn)變比表面較小的?型，從而加劇了貴金屬活性組分和助劑氧化鈰晶粒的長大燒結(jié)和聚集，使該催化劑的比表面急劇下降，而使催化劑失活。高溫還會引起氧化鈰助劑等儲氧能力降低，在800℃時催化劑吸氧能力迅速降低，從而使催化劑的活性大大下降。

溫馨提醒：

車主朋友們平時不但要多了解一些安全駕駛知識，還需要知道三元催化器的清洗小妙招。日常生活中只要自己動手清洗三元催化器就可以了。

責任編輯:何顯搶