柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣大的原因是司機(jī)朋友想要知道的,那么柴油車廢氣大是什么原因造成的呢?柴油車廢氣大怎么回事?接下來佰佰安全網(wǎng)來為大家講解下吧。
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柴油車廢氣大的原因
1、噴油器工作不良:大泵車噴油器霧化不良或滴油,在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)低速時(shí)尤為明顯,轉(zhuǎn)速越低冒煙越大,可用單缸斷油法逐缸查找,臨時(shí)停止對(duì)某一缸供油時(shí),冒黑煙的現(xiàn)象減輕或消失,在噴油泵工作正常情況下,則可判定為該缸噴油器有故障。應(yīng)視情況分別對(duì)噴油器偶件進(jìn)行清洗、研磨或更換。
不是只有大泵車才會(huì)冒黑煙,在排放升級(jí)后,車輛多了EGR系統(tǒng),像供油量不均勻、噴射時(shí)間過早、霧化不充分都會(huì)導(dǎo)致冒黑煙。如果EGR閥發(fā)生故障關(guān)不嚴(yán),車輛在行駛或怠速過程中,廢氣都會(huì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)。混入廢氣后,會(huì)導(dǎo)致氣缸內(nèi)進(jìn)氣側(cè)空氣含量減少,導(dǎo)致氧氣減少,燃料燃燒不充分使得廢氣中碳元素的含量增高,廢氣就會(huì)變黑色。
2、供油提前角調(diào)整不當(dāng):供油提前角過小,后燃增加,燃料不能完全燃燒,形成炭煙而排出,造成排氣冒黑煙。此時(shí),應(yīng)該把供油提前角調(diào)大到適當(dāng)位置。
3、噴油泵供油量過大:供油量過大,所冒黑煙連續(xù)不斷,而且油門越大,冒黑煙也越大,可用斷油法檢查,當(dāng)某一缸停油后,若冒煙消失,在噴油器工作正常情況下,可斷定該缸油量過大,應(yīng)將該缸供油量適當(dāng)調(diào)小,必要時(shí)拆下噴油泵,上試驗(yàn)臺(tái)調(diào)試。造成供油量過大的原因是,噴油泵校正時(shí)有誤差,造成油量過大;油泵油量調(diào)節(jié)螺釘松動(dòng),使油量增加;噴油泵挺桿上的正時(shí)螺釘松動(dòng),間隔角變動(dòng);煙霧限制器脫落,啟動(dòng)時(shí)冒黑煙特大。
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責(zé)任編輯:陳淼琪
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