１、產(chǎn)品（配件）質(zhì)量、材質(zhì)或工藝不佳；結(jié)構(gòu)設(shè)計存在問題。
２、裝配高速不當(dāng)，配合表面不清潔，襯墊破損、位移或未按操作規(guī)程規(guī)范進行安裝。
３、緊固螺母擰力不均、滑絲斷扣或松曠脫落等導(dǎo)致工作失效。
４、密封材料長期使用后磨損過限，老化變質(zhì)、變形失效。
５、潤滑油添加過多、油面過高或加錯油品。
６、零部件（邊蓋類、薄壁件）接合表面撓曲變形、殼體破損，使?jié)櫥蜐B出。
７、通氣塞、單向閥堵塞后，由于箱殼內(nèi)外氣壓差的作用，往往會引起密封薄弱處漏油。
1、柴油車更省油
柴油車和汽油車油耗為什么不同呢?這主要由發(fā)動機技術(shù)來決定的。柴油車采用的壓燃式比汽油車采用的點燃式具有更高的能量轉(zhuǎn)換比，前者的能量消耗為汽油機的45%-60%。
此外，柴油熱值高，燃燒相同質(zhì)量的體積放出能量多，在做功沖程時比汽油做的功更多。
2、柴油車動力更勁
柴油不易揮發(fā)、功率大、著火點較高，能量轉(zhuǎn)換比要比汽油更高，能量消耗為汽油機的45%-60%。而且柴油車它的低速扭矩比汽油車大，同一排量的兩種車型，你會感覺柴油車的起步或爬坡更猛，更爽。
3、汽油車加油更方便
加油站都可以加柴油啊，為什么說柴油車加油就不方便?因為柴油帶有一個bug，就是當(dāng)氣溫過低時，車主要選擇相應(yīng)的負(fù)號柴油，如果有什么差錯，很有可能整個油箱就被凍結(jié)，到時就只能呵呵。相比之下，汽油車就可以按照要求的標(biāo)號直接加入相應(yīng)的油品，方便多了。
商用車，以經(jīng)營運輸目的購車，那么柴油車自然是不二之選。柴油機扭力大拉貨拉人輕松都只是附送的，主要優(yōu)點就是節(jié)油。同款車柴油動力比汽油動力能節(jié)省30%~40%的燃油消耗量，每年的行駛里程有幾萬公里可以輕松省出來車價的差值，后續(xù)用車的節(jié)省就是純賺的。
如果是越野車的話就不建議柴油動力了，雖然強大的低扭配合四驅(qū)系統(tǒng)可以有比汽油動力更好的體驗，不過日常用車體驗還是要差一些的。
柴油發(fā)動機是壓燃式，雖然燃燒更高效不過震動和噪音都比汽油發(fā)動機更大，除非是高端進口越野車控噪控震水平能做到與汽油車基本無異，一般的中低端柴油車體驗都比較差。
其次柴油畢竟是生產(chǎn)用油，一年里有幾次油荒也不是什么新鮮的事情。而且柴油油品比較一般，加油的注意事項要比汽油機多一些，北方地區(qū)冬天溫度很低油箱即使有加熱管也還需要時間，所以綜合用車便利性大打折扣。還有一方面是排放標(biāo)準(zhǔn)的影響，柴油動力的汽車使用壽命遠不如汽油車。
柴油發(fā)動機因為結(jié)構(gòu)簡單，動力強勁很受廣大車友的喜愛，但國內(nèi)目前還沒有真正意義上的量產(chǎn)柴油兩輪摩托車，所以兩輪柴油摩托車對國內(nèi)摩友只是一個神話。但國外比較成功的柴油兩輪摩托車有很多。
柴油機工作方式是以高壓噴射柴油進入氣缸，依靠活塞上行產(chǎn)生的高溫高壓來“壓燃”柴油，為了達到這個條件，柴油機只能通過長行程的設(shè)計來實現(xiàn)。那么由此就帶來了柴油機的特點與汽油機大不一樣。
首先是因為氣缸的長行程設(shè)計，所以柴油機的體積與重量遠大于汽油機，這個在摩托車上狹小的空間內(nèi)簡直是無法接受的，你若非要強行裝上去也不是不可以，但是其他的一些附件往哪擱就會讓你夠撓頭的。
其二，由于柴油機長行程的設(shè)計導(dǎo)致柴油機的轉(zhuǎn)速很低，見過農(nóng)村使用的手扶拖拉機的人應(yīng)該知道，那種怠速時“筒-------筒--------筒”節(jié)奏緩慢的聲音，因此柴油機的馬力一般都不會很大，而扭矩卻要比汽油機大很--很--很多，這是一種比較極端而不均衡的動力輸出方式，并不適合摩托車追求高速的特點。相比之下汽油機要合適得多，馬力與扭矩都很均衡，起步加速與極速之間可以取得一個完美的平衡。
燒機油是柴油發(fā)動機機油消耗增加的主要原因
1，這是由于活塞環(huán)，特別是油環(huán)磨損過甚或活塞環(huán)對口、或環(huán)的彈性差、斷環(huán)，以及活塞環(huán)被積炭粘牢在環(huán)槽中等原因所引起的活塞環(huán)刮油效果大大降低，使氣缸壁上的機油竄至活塞頂部燃燒室內(nèi)，引起燒機油。
2，當(dāng)柴油發(fā)動機一直處于高負(fù)荷、高溫狀態(tài)下運轉(zhuǎn)，就會造成活塞環(huán)與缸套的早期磨損，甚至拉缸而引起燒機油。
3，柴油發(fā)動機出現(xiàn)燒機油時，排氣管會冒藍煙，且油底殼中的機油消耗增大。
如何避免燒機油
如果發(fā)現(xiàn)愛車已經(jīng)出現(xiàn)燒機油的現(xiàn)象，尤其是發(fā)現(xiàn)機油油量不足，必須及時添加機油并及時送至維修站進行維修，記得在后備廂中放置一小瓶備用機油，以備急用。
日常的保養(yǎng)
選擇機油有講究，選擇具有較低揮發(fā)率的和黏度稍大的機油。需要注意的是，選擇機油時，應(yīng)盡量選擇大品牌有質(zhì)量保證的機油產(chǎn)品。
