車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)常見(jiàn)的故障及原因有：

故障一、轉(zhuǎn)向時(shí)有異響

轉(zhuǎn)向時(shí)有異響一般是機(jī)械部分，例如主銷(xiāo)與襯套損傷、立柱止推軸承損壞等造成。檢查時(shí)可以左、右打方向，觀(guān)察響聲的部位進(jìn)行拆檢。

故障二、轉(zhuǎn)向機(jī)漏油

轉(zhuǎn)向機(jī)向外漏油不外乎是幾個(gè)位置：轉(zhuǎn)向機(jī)上蓋、側(cè)端蓋和轉(zhuǎn)向軸拐臂聯(lián)接處。這三個(gè)部位都有密封圈，更換新的油封和密封圈就可解決。如果其它部位漏油就很可能是轉(zhuǎn)向機(jī)殼體沙眼或裂痕。細(xì)小的裂痕和沙眼可以用樂(lè)泰290高滲透性密封膠來(lái)堵漏。

故障三、方向回位較困難

一般車(chē)輛都有轉(zhuǎn)向自動(dòng)回位的功能。液壓助力的汽車(chē)，由于液壓阻尼的作用，自動(dòng)回位的功能有所減弱，但還應(yīng)保持一定的自動(dòng)回位的能力。如果回位時(shí)，也要象轉(zhuǎn)向時(shí)那樣施力，就說(shuō)明回位功能有故障。這種故障一般都發(fā)生在轉(zhuǎn)向機(jī)械部分。例如轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)與襯套缺油而燒損、轉(zhuǎn)向橫、直拉桿接頭缺油而銹蝕、方向盤(pán)與轉(zhuǎn)向機(jī)聯(lián)接的操縱軸萬(wàn)向節(jié)缺油或別勁以及轉(zhuǎn)向機(jī)的轉(zhuǎn)向軸扇齒與活塞直齒嚙合太緊等等，都會(huì)造成這種故障。

汽車(chē)上配置的助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)類(lèi)：

(1)一種是 機(jī)械式液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)；

(2)一種是電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)；

(3)另外一種電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

一、機(jī)械式液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

無(wú)論車(chē)是否轉(zhuǎn)向，這套系統(tǒng)都要工作，而且在大轉(zhuǎn)向車(chē)速較低時(shí)，需要液壓泵輸出更大的功率以獲得比較大的助力。所以，也在一定程度上浪費(fèi)了資源。可以回憶一下：開(kāi)這樣的車(chē)，尤其時(shí)低速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，覺(jué)得方向比較沉，發(fā)動(dòng)機(jī)也比較費(fèi)力氣。又由于液壓泵的壓力很大，也比較容易損害助力系統(tǒng)。

還有，機(jī)械式液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由液壓泵及管路和油缸組成，為保持壓力，不論是否需要轉(zhuǎn)向助力，系統(tǒng)總要處于工作狀態(tài)，能耗較高，這也是耗資源的一個(gè)原因所在。一般經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)使用機(jī)械液壓助力系統(tǒng)的比較多。

造成汽車(chē)轉(zhuǎn)向燈不亮的原因有很多，可能的原因是斷路、閃光繼電器故障、觸點(diǎn)間隙過(guò)大等因素。

1、想要了解轉(zhuǎn)向燈不亮的原因，首先檢查閃光繼電器火線(xiàn)頭是否有電。如果無(wú)電，應(yīng)檢查該線(xiàn)至電源間是否斷路。如果有電時(shí)，用螺絲刀將閃光繼電器兩接線(xiàn)柱連接，這時(shí)轉(zhuǎn)向燈亮，說(shuō)明閃光繼電器有故障，應(yīng)該及時(shí)更換。如果不亮，應(yīng)該檢查閃光繼電器。

2、打開(kāi)閃光繼電器蓋，檢查線(xiàn)圈、電阻是否完好。如果電阻發(fā)熱，而觸點(diǎn)又不能閉合時(shí)，可按下活動(dòng)觸點(diǎn);此時(shí)若轉(zhuǎn)向燈亮，表明繼電器有故障。觸點(diǎn)間隙過(guò)大時(shí)應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。

3、如果按下活動(dòng)觸點(diǎn)、觸點(diǎn)閉合時(shí)轉(zhuǎn)向燈不亮，可用螺絲刀將觸點(diǎn)短接，此時(shí)如燈亮，則說(shuō)明觸點(diǎn)氧化;如果轉(zhuǎn)向燈不亮，則可能是轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)有故障，可用螺絲刀分別接通轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)火線(xiàn)與左右燈線(xiàn)接線(xiàn)柱。若燈亮，表示轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)有故障，應(yīng)拆下檢修或更換。

汽車(chē)顯示檢修助力轉(zhuǎn)向問(wèn)題大嗎?

如果出現(xiàn)故障的話(huà)，問(wèn)題是非常大的，因?yàn)闋砍兜椒较虻陌踩阅堋?

檢修助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向沉重故障時(shí)，一般是先考慮行駛系部分是否有故障，然后考慮轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的機(jī)械部分，最后考慮助力部分故障，按照“先機(jī)后液／電”的順序進(jìn)行。

常見(jiàn)的汽車(chē)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有液壓助力和電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向兩種，這兩種助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)都是在機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基礎(chǔ)上加設(shè)液壓或電動(dòng)助力裝置部分得到的，這樣在助力部分失效的情況下仍然可以利用機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向，只是轉(zhuǎn)向時(shí)會(huì)很沉重。

為了減輕駕駛員動(dòng)作在轉(zhuǎn)向盤(pán)（也可稱(chēng)為方向盤(pán)）上的操作力，使用外來(lái)動(dòng)力而產(chǎn)生轉(zhuǎn)向補(bǔ)助力的裝置稱(chēng)為轉(zhuǎn)向助力裝置。

駕駛員在操縱方向盤(pán)進(jìn)行轉(zhuǎn)向時(shí)，轉(zhuǎn)矩傳感器檢測(cè)到轉(zhuǎn)向盤(pán)的轉(zhuǎn)向以及轉(zhuǎn)矩的大小，將電壓信號(hào)輸送到電子控制單元，電子控制單元根據(jù)轉(zhuǎn)矩傳感器檢測(cè)到的轉(zhuǎn)距電壓信號(hào)、轉(zhuǎn)動(dòng)方向和車(chē)速信號(hào)等，向電動(dòng)機(jī)控制器發(fā)出指令，使電動(dòng)機(jī)輸出相應(yīng)大小和方向的轉(zhuǎn)向助力轉(zhuǎn)矩，從而產(chǎn)生輔助動(dòng)力。汽車(chē)不轉(zhuǎn)向時(shí)，電子控制單元不向電動(dòng)機(jī)控制器發(fā)出指令，電動(dòng)機(jī)不工作。

故障一、轉(zhuǎn)向時(shí)有異響

轉(zhuǎn)向時(shí)有異響一般是機(jī)械部分，例如主銷(xiāo)與襯套損傷、立柱止推軸承損壞等造成。檢查時(shí)可以左、右打方向，觀(guān)察響聲的部位進(jìn)行拆檢。

故障二、轉(zhuǎn)向機(jī)漏油

轉(zhuǎn)向機(jī)向外漏油不外乎是幾個(gè)位置：轉(zhuǎn)向機(jī)上蓋、側(cè)端蓋和轉(zhuǎn)向軸拐臂聯(lián)接處。這三個(gè)部位都有密封圈，更換新的油封和密封圈就可解決。

如果其它部位漏油就很可能是轉(zhuǎn)向機(jī)殼體沙眼或裂痕。細(xì)小的裂痕和沙眼可以用樂(lè)泰290高滲透性密封膠來(lái)堵漏。

故障三、方向回位較困難

一般車(chē)輛都有轉(zhuǎn)向自動(dòng)回位的功能。液壓助力的汽車(chē)，由于液壓阻尼的作用，自動(dòng)回位的功能有所減弱，但還應(yīng)保持一定的自動(dòng)回位的能力。

如果回位時(shí)，也要象轉(zhuǎn)向時(shí)那樣施力，就說(shuō)明回位功能有故障。這種故障一般都發(fā)生在轉(zhuǎn)向機(jī)械部分。

轉(zhuǎn)向系常見(jiàn)故障

（1）方向擺頭

方向擺頭表現(xiàn)為：汽車(chē)在行駛中，感到兩前輪左右搖擺，方向盤(pán)難以掌握。其原因是：橫直拉桿球頭調(diào)整過(guò)松（彈簧折斷或調(diào)整間隙過(guò)大）；轉(zhuǎn)向盤(pán)自由行程過(guò)大；轉(zhuǎn)向器滾輪與蝸桿嚙合間隙過(guò)大；蝸桿上下軸承間隙過(guò)大；轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)與襯套的間隙過(guò)大；前輪輪殼軸承裝配過(guò)松，或前輪輪輞失圓擺差過(guò)大；前輪定位失準(zhǔn)。

處理方法：

1、轉(zhuǎn)向輪旋轉(zhuǎn)質(zhì)量不平衡或轉(zhuǎn)向輪輪轂軸承松曠，應(yīng)予校正動(dòng)平衡或更換軸承。

2、轉(zhuǎn)向輪使用翻新輪胎，應(yīng)予更換。

3、兩轉(zhuǎn)向輪的定位不正確，應(yīng)予調(diào)整或更換部件。

4、轉(zhuǎn)向系與懸掛的運(yùn)動(dòng)發(fā)生干涉，應(yīng)予更換部件。

5、轉(zhuǎn)向器主、從動(dòng)部分嚙合間隙或軸承間隙太大，應(yīng)予調(diào)整或更換軸承。

6、轉(zhuǎn)向器垂臂與其軸配合松曠或縱、橫拉桿球頭連接松曠，應(yīng)予調(diào)整或更換。